Rīgā turpinās ielu seguma atjaunošanas darbi, šobrīd no plānotajiem 52 objektiem darbi norisinās 17, savukārt vienā vietā tie ir pilnībā pabeigti. Visas vasaras garumā pakāpeniski seguma atjaunošanas darbus veiks arī pārējās, plānotajās 34 vietās. Gandrīz visām ielām atjaunos gan brauktuves, gan piegulošās ietves.
Šobrīd seguma atjaunošanas darbi pilnībā ir pabeigti Čiekurkalna 2. līnijas posmā no Čiekurkalna 2. šķērslīnijas līdz Viskaļu ielai. Drīzumā darbus varētu pabeigt Pērnavas ielas posmā no Augusta Deglava ielas līdz Brīvības ielai, kur šobrīd paveikti aptuveni 80% no kopējā darbu apjoma, un Friča Brīvzemnieka ielas satiksmes pārvadā paveikti aptuveni 70% no kopējā darbu apjoma.
Aptuveni 40% no kopējā darbu apjoma ir paveikti Akas ielā un Lielirbes ielas posmā no Ventspils ielas līdz Kauguru ielai.
Aptuveni līdz 20% no kopējā darbu apjoma ir paveikti Augusta Dombrovska ielas posmā no Baltāsbaznīcas ielas līdz Mērnieku ielai un Mērnieku ielā, Cesvaines ielā, Firsa Sadovņikova ielas posmā no Lāčplēša ielas līdz Katoļu ielai, Sliežu ielas posmā no Sliežu ielas Nr. 35 līdz Gaujienas ielai, Ulbrokas ielas posmā no Augusta Deglava ielas līdz Brāļu Kaudzīšu ielai, Piedrujas ielas posmā no Vietalvas ielas līdz Pildas ielai, Pildas ielas posmā no Piedrujas ielas līdz Nīcgales ielai, Vietalvas un Sesku ielas posmā no Piedrujas ielas līdz Dārzciema ielai.
Tāpat darbi norit divos Biķernieku ielas posmos - posmā no Ulbrokas ielas līdz Juglas ielas rotācijas aplim un posmā no pieturvietas Bērnu slimnīca Gaiļezers līdz pilsētas robežai, uz Dienvidu tilta un tā pieejām (pa posmiem) un Mīlgrāvja tilta transporta mezglā.
Pašvaldība atgādina, ka seguma atjaunošanas un uzlabošanas darbi Rīgā ilgs visu būvsezonu līdz pat vēlam rudenim, ja laikapstākļi būs labvēlīgi. Darbu laikā jārēķinās ar iespējamiem satiksmes ierobežojumiem, kas var būtiski ietekmēt gan automašīnu un sabiedriskā transporta kustību, gan mikromobilitātes rīku un kājāmgājēju pārvietošanās iespējas. Informācija par satiksmes ierobežojumiem atsevišķi tiks publicēta pašvaldības portāla riga.lv sadaļā Satiksmes ierobežojumi.
kāpēc visa latvijas nauda tiek grūzta tikai rīgā? ar ko tā piemīztā pustukšā un grafiti apzīmētā pilsēta labāka nekā citas pilsētas, kas ar simtreiz mazāku naudu labāk sakārtotas, kur infrastruktūra neizsauc vemšanas refleksu.
Tā ir rīdzenieku nauda nevis citu pilsētu nauda. Tāpēc, iedzer aukstu ūdeni un atslābsti.
Tā jau nav: Vēl ir Latgales apsēstība ar SPA
Rēzeknes rūpe – modernais, bet nevienam uzņēmējam nevajadzīgais spa
Kāpēc neizdevās realizēt atpūtas kompleksu Preiļos? Tomēr ir vajadzīgi papildu četri miljoni, kas mūsu mazajai pašvaldībai diemžēl ir pilnīgi neiespējami."
Kamēr nav oficiāli atļauti bordeļi, miestu cemtru spa 100 gadus nevienam nevajag;
Attiecībā uz Rīgu, pamatā visa modernā veselības aprūpe koncentrēta šeit, laucinieki brauc uz Rīgu pie ārstiem.
Rīgā desmitiem miljonu ieskaita kopēja katlā, tas jau nevienam neinteresē. Ja saglabātu to naudu, Rīgu varētu pacelt 5x ātrāk. Bet 70% mazpilsētu raudātu, ka nevar Kanādu SPA pasekoju uzcelt, kuru lietderīgi nevar izmantot.