Konkursā nosaka darba izpildes termiņu! Beidzot pabeidz un laikā Dzintaru gaisa pārvada rekonstrukciju. Vai autovadītāja laiks ir vērtība? Ilgi gaidītie darbi ir noslēgušies – satiksme atjaunota. Bet vai ilgie būvdarbu termiņi Latvijā ir pamatoti?
Betonam ir savs laiks jāpastāv, bet tilta rekonstrukcija – 2 gadi?
Ja redzi ko līdzīgu vai pats nofilmē satiksmes notikumus – sūti mums video!
Vidējā autovadītāja (loha?) laika vienības izmaksas ir mazākas nekā vidējā ceļu būves speca stundas cena vakaros un brīvdienās. Kamēr nebūs otrādi, neviens šos darbus nesteidzinās.
Loxa laiks maksā tieši eur0.00 (nulle komats nulle nulle) tāpēc tam nava itin nekādas nozīmes.
NEKĀ NAV PABEIGTS! DARBI TURPINĀS!!!!!! (cik ilgi, publisku termiņu nav... iAuto Māris varēj labāk noskaidrot, nevis izplalīt dezinformāciju.) 😉
Vnk atvērtas ir visas joslas abos brauksanas virzienos.
Audi gatavojas jaunā elektroauto Audi A2 e-tron pirmizrādei 2026. gada rudenī. Pēc modeļa apstiprināšanas martā uzņēmums publiskojis maskētu prototipu, kas šobrīd tiek testēts dažādos apstākļos – Skandināvijas ziemā, vēja tunelī un uz koplietošanas ceļiem. Lasīt vairāk
Renault gatavojas ieviest tirgū jaunu pikapu. Tas tiek veidots uz koncepta Niagara bāzes un ir paredzēts Latīņamerikas tirgum. Lasīt vairāk
Jaunā Toyota RAV4 ir viens no svarīgākajiem jauno modeļu pienesumiem Latvijas tirgū. Iepazīšanos sāksim ar vienu no dārgākajām un spilgtākajām tā versijām GR Sport. Lasīt vairāk
Concorso d’Eleganza Villa d’Este izstādē pie Komo ezera BMW prezentējis Vision BMW ALPINA – konceptauto, kas iezīmē jaunu posmu Alpina vēsturē. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
tāda jēdziena kā "vadītāja laiks".Katri 2km/h Valstiski vidējā ātruma samazinājuma Ministra k-gam ietaupa 20 līķus/gadā! Jo vairāk laika Vadītājs pavada Vadot (un jo lielāks lohs jebkurā Amatā..), jo labāk Valstij. Katram ir jāiegulda savu artavu vispārējajā ātruma samazināšanā.
Kāda vēl 70 zīme,paskat kādas tur virāžas,cik slīpi glumš slīpums, tikko jauns assfalts,sānu vēš pūš,lietus līst,,slīdenā virsējā kārta nav vēl noslīdinājusies un tūliņ būs salna!
Zīmi 50 savulaik izsaukušo Bedru vietā tur tagad ir slīdenas tramplīnveida salaidum vietas,uz kuru metāliskās virsmas var izveidoties apmatojums!
Ps., vai tur tāļāk (tuvāk) uz Lienesielas nupat virszemē izceltās atrestaurētās 22gab kontrol akas ir līmenī? Vai varēja (nevarēja) "labāk" un cik (par/Cik) ilgi diez turēsies?
Akas ir, kā pie mums pieņemts, visaugstākajā eirolīmenī. Turklāt katra savā (gan virs, gan zem asfalta līmeņa)