Uzlabotajā krustojumā pie Spice-Depo ir arī jauns un nebijis sastrēgums, kurš nedrīkstētu būt 4.DAĻA (+ VIDEO) 35

Skatoties no malas, liekās, ka plūsma virzās ātri un Māris ātri sasniedz mērķi. Kur problēma - ka nedaudz sekundes jāpastāv?

Prasītos pielikt sastrēguma definīciju.

Vilcienam sastrēgumu nav! Līdz Rīgai tieši viens aliņš.

Kam negadās kļūdīties. Viss ok, bet var tak to joslu ātri pagarināt?!!! Tik daudz modernas tehnikas laikā. iAuto rullē tā tikai tālāk!

krustojumā uz DEPO var pārbraukt apm.6-7 a/m plus viena pa sarkano,viss bardaks sākas ap trijiem vakarā.

Krustojumā braucot no SPICES uz jūrmaleni luksafori čakarē visu kustību,super uztaisīts par lielām naudām.

Būtu pamācījušies no zviedriem un apļus sataisījuši kur iespējams.

Māri! Nu nekad nebūs tā, ka būs pietiekoši joslu - nekad! Papēti, kas ir induced demand, kas ir phantom traffic jam!

Ja gribi būt populists, tad dari vismaz kā Timrots, pacenties drusciņ piepūlēties! Šādi dažu sekunžu video izskatās pēc - man nepatīk, tāpēv vissirslikti.lv.

Problēma ir tajā,  ka mūsu projektētāji ir bez labas attiecīgās  izglītības,  viņus ir mācījuši cilvēki,  kuri paši vispār ir apguvuši kaut ko citu un neko pasaulē nav redzējuši. Bet ierēdņi,  kam uzdevums kontrolēt rezultātu,  vispār neko nesaprot no satiksmes organizācijas.

Varbūt Māri sponsorē šlesera Kurši, lai nonievātu DEPO?

Kamēr būs auto, tikmēr to koncentrācijas vietās būs sastrēgumi. Ja atvieglos dzīvi vienā virzienā, problēma būs otrā vrzienā. Nevar no kabatlakata uztaisīt palagu diviem cilvēkiem.

Daļai apjūsmotāju vispār tas nav neikdienas maršruts,nedz viņiem tur ir gadījies pastāvēt un savā nodabā pafilozofēt.Tagad pirmsssvētkos būtu lieliska iespēja to izbaudīt.

Gaišā pēcpuzdienas laikā skaitīju- sižeta sākumā redzamajā depokrustā "no centra" Māruupes (vaiDepo?) virzienā uz 1ciklu aizbrauca 9,5 auto.Ja visiem būtu kustību koordinācija, nu varbūt paspētu kādi 11.Kad "pats" tur reiz 3 ciklus stāvēju- izdevās tikai pa 5-6. Pa lielam bremzējošs bezjēgas piedēklis.Pa to laiku mierīgi varēja pabraukt to kilometru līdz lidostas viaduktam.Kaut visās 3 joslās pa labi maukt ārā no tās Lielirbes.

Žēl arī, ka netika līdz galam nofilmēts, cik konkrēti laika vajadzīgs (šādā vēl nebūt ne pīķalaikā..) tikt laukā no Spices daudzstāvu stāvvietas.Ja mērķis ir centra virzienā pa Ulmaņa gatvi.Vai no tā "jaunā Lidla", kurus vēl jāielaiž rindā uz Remtes ielas.Vai no daudzstāvu spices stāvvietas.Kur no Remtes uz Jaunmoku 1 ciklā "paspēj" 1-2 auto, vai citreiz pat neviens..

Un cik vienā luksaciklā vispār izbrauc pa Jaunmoku no visas Lielās Spices stāvvietas, ja pirms Ulmaņa ir reāls sprūdnis ar 2 lohsaforiem un jo īpaši tieši Labaajā joslā. Pa kuru daļa Lohu vispār vēlas "pa labi" uz Jūrmalu (???neskatoties uz sižetā redzamo lielisko iespēju izbraukt jau uzreiz Jūrmalas virzienā caur to jauno rotācijas apli).

Ok, pirms tam "pa vecam" uz Jaunmoku stāvēja tas pats sprūdnis,taču bet šiem 2 lohsaforiem-  dzīvs vadītājs acīmredzot ir gudrāks par trulu ierīci un tās mokas kustējās 2x ātrāk!

Centra virzienā kreisajā Jaunmoku joslā pusaizmiguši lohi čakarējas, vel kāds pa Upesgrīvas lien ārā jau uz pussarkano, un sazin kurā joslā maukt pa to Ulmaņa un sazin ko darīt, ja pāris lohi tur samīņājas un nespēj laikus noreaģēt uz sarkano krustiņu. Paliksi ar pakaļu uz Ulmaņa- jūrmalas virzienā traucošie tūliņ tev nonesīs beidzamo jumtu...tā kā Lunāparkā- laikam vai nu idioti vai kādi skolnieki to tā (tīšām?) "uzzīmēja".

ideiJenotiem par. To dzelzs gabala tilta un ceļa gabalu kas savieno lidoportu ar centru nedaudz palietot kā taisno ceļu. Nu kamēr izdomās vai sliedes likt. Tik ērti no jūras un malas tikt uz, kur tur vajag. Bet nu tos lohus, kas ar dārgo taxi brauc un nevar 20 min ar 22 Abusu līdz centram eiro 1.50 pabraukt, nevarēs glābt tā vai tā.

Izskatās ka kads sim klaunam samaksājis lai visu laiku shitpostus taisa par so krustojumu. Dzīvoju netālu, braucu cauri bieži. Kas tev autor tava cāļa smadzenē nesaprot - labāk ka krustojuma nav vispar vai, ka japasez korķi? Visa iespēja braukt lidz viaduktam vai gar lidl. Aaaaa, tur tik pat ilgi? A nu jā, tas neatbilst tavai uzpirktās dzeltenas preses naratīvai. Tev galvenais jacepas tikai par so.

Visiem Marupes iedzivotājiem vajadzeja braukt caur lidostas pārvadu, tas šinī krustojumā atrisinātu visas problēmas.

Uz Jūrmalu sastrēguma nav, pat pa vienu rindu. Rinda ir uz Mārupi, kas tur ir vienmēr bijusi un būs. Ja tu tur brauc reti tad izskatās slikti, bet ikdienā tur viss ir diezgan raiti, jo tur nav īsti kur ielīst un taisīt korķi.

Pieliktu piecas sekundes pie zaļā signāla laika un nebūtu tur sastrēguma.

Tur jābūt aplim ar ārējo apli, lai viegli tikt prom no pilsētas no abiem tiltiem un no Jūrmalas būtu viegli tikt uz Salu tiltu. Apim tādam, kas spiež braukt pa iekšējām joslām, ja gribi pa kreisi vai pat taisni.

Varbūt pašlaik ir pirmssvētku laiks? Plūsma ir divreiz lielāka kā ikdienā. Un arī ar to, diezgan ātri iet uz priekšu. Nevajag  visu aprunāt. Labākais iespējamais risinājums krustojumam.

Ar ko Mārupes,Jūrmalas,lidostas braucēji būtu labāki par Dienvidu tilta,Sievasmātes apļa,Mūkusalas apļa u.c. braucējiem?Welcome to the jungle!Aizbērt Daugavu.Norakt dzelzceļu.Tad ripos.

Diez tie pirDari, kuri tur tajā Mūkuapļa tuvumā jau nezkuro nedēļu izveic "remmontu", tuvākā gada laikā to pabeigs? Varbūt vajadzēja noblioķēt arī otru joslu, lai nokļūt "uz bausku" tīkojošā lohu rinda uz salinieka stāvētu jau no paša Centra un no otras puses sākot jau no Lidostas.

Viss lai stāv mierā,nav kur jāskrien.Lielrīgas metropolles ārtelpas deportamentālie trekni paēdušajiem idiootiem tas neko diži neinteresē.Satiksmi ir Jāmierina.

Tur ir uzskatāms piemērs kā sadirst plūsmu, tā nogriešanāa atpakaļ kreisā josla ir jāpagarina 2x