Jau apmēram nedēļu Rīgā, Grīziņkalnā spēkā satiksmes organizācijas izmaiņas. Pret tām ir apkaimes iedzīvotāji, sakot, ka mērķis - gājēju drošības uzlabošana - formulēts pārāk vispārīgi un atrauti no realitātes, bet pieņemtie lēmumi ir nesamērīgi un nav pamatoti ar konkrētiem datiem.
Turklāt izmaiņas ieviestas bez iedzīvotāju iesaistes. Vietējā biedrība gan skaidro, ka izmaiņas ir vajadzīgas, savukārt pašvaldībā uzsver - Rīga virzās uz zaļāku apkārtējo vidi.
Grīziņkalna iedzīvotāju izveidojuši domubiedru grupu un sākuši aktīvi protestēt pret izmaiņām, sakot, ka neiebilst pret ātruma samazinājumu un arī maksas stāvvietām.
Dazādi tādi "iedzīvotāji" ir (pilnīgi nepamatoti) iedomājušies, ka vispār par jebkuru viņus interesējošos jautājumu kāds vispirms pajautās viņu viedokli.
Šis ir tikai "sākums" un uzsāktais vērienīgais process nav apturams. Nepatīk betona kluči- nekas, ziemā vēl sastumsim priekšā sniegu.Padlaika tēvi tur vilka bērnus uz bērnudārziem un izklaides vietām ar ragaviņām- tātad vilsiet arī tagad,Neapmierinātajiem iedzīvotājiem ir tiesības izvākties no savām iedzītvotajām dzīves vietām.Jo ātrāk, jo labāk.
Auto China 2026 izstādes ietvaros Japānas autobūves uzņēmums parādījis apvidus auto Terrano konceptu, kas jau tuvākā gada laikā pārtaps par sērijveida produktu. Lasīt vairāk
Honda kompaktais elektriskās piedziņas modelis e:Ny1 vairs nav pieejams lielākajā daļā Eiropas tirgus. Lasīt vairāk
Latvijā šogad janvārī-martā jaunu vieglo automašīnu reģistrācija palielinājusies par 4,5%, kas bija straujāks kāpums nekā Eiropas Savienībā (ES) vidēji, liecina Eiropas Automašīnu ražotāju asociācijas (ACEA) jaunākie dati. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
"Ir cilvēki, kas ir ļoti apmierināti ar izmaiņām, ka viņiem pie mājām kļūs klusāks, mierīgāks un patīkamāks. Ir dažādi, ļoti dažādi viedokļi par šīm pārmaiņām. Vienkārši šobrīd ir sācies ļoti liels negatīvisma vilnis. Ir izveidota "WhatsApp" grupa, kurā tiek faktiski izteikti draudi."