Sašķidrinātās dabasgāzes termināli būvēs Rīgas jūras līcī pie Saulkrastiem. Tāds ir valdības šīsdienas lēmums.
Ministru kabinets uzņēmuma “Skulte LNG Terminal” projektam par termināļa būvniecību jūrā pie Saulkrastiem piešķīra nacionālo interešu objekta statusu. Tam vajadzētu atvieglot projekta īstenošanu. Mērķis ir pabeigt termināli līdz 2024. gada rudenim.
Lai valsts būvē par saviem līdzekļiem un tas paliek, kā valsts īpašums, kritiskās infrastruktūras objekts. Ja būvē privātais, tad lai būvē, bez jebkādas valsts garantijas, ieplānotiem iepirkuma apjomiem, savādāk izskatās pēc nākošā OIKa.
Kārtējais sūdainais lobijs kurš ticis līdz dzirdīgām ausīm. Tas ir izcili ja valdība vēl sniedz garantijas, es ar gribētu tādu bezriska biznesu ...
Viss vislabākajās Latvijas politiķu tradīcijās! Citadeli (exParex) taču arī pārdeva bez konkursa, bez izsoles sev vien zināmiem čomiem, pie tam vēl apmaksa par kapitāla daļām tika paredzēta no Citadeles peļņas. Saņem dividendes un samaksā no dividendēm pirkuma maksu.
Tai vietā, lai valsts uzbūvētu savu termināli, atkal notiek čomošanās.
Izcili iebiezināts informācijas daudzums turpina pienākt/par sašķidrinātā terminaļa iespējamo tapšanu.Terminālis (T) būs Skultē.Skultē būs Terminālis.Sašķidrinātajai gāzei būs.Tas taps Skultē.Gāzes Terminālis (sasšķidrinātais), (mums)būs. Skultē.Taps.Ā,jā, tiešām, viņš (tas,tur,Skultē) būs.To tur būvēs.Skultē būvēs.Skultes Saškidrinātās gāzes termināli.Skultē.Jā.
Nez tik ko darīs, ja līcis aizsals, bet kontrakts jāpilda? Dzīs ledlauzi? To jau mums nav, krievu pakalpojumu arī nevar izmantot.
Labrrīt, cien (a/god) LOhi..Jā. nra.lv/ekonomika/lat...5-5-reizes.htm
Volkswagen nācis klajā ar vēl vienu jaunumu - JETTA X Concept, kas pasvītro cenu ziņā pieejamās markas nozīmi Ķīnas tirgū un iezīmē tuvāko nākotni, kas paredz četrus jaunus modeļus ar JETTA zīmolu. Lasīt vairāk
Trīs dienas iAuto rīcībā bija jaunais Toyota C-HR+ . Mēģināšu pastāstīt par savām izjūtām kopā nobraucot nedaudz virs 200 km. Lasīt vairāk
iAuto.lv pārliecinās, ka pie Jūrmalas domes sakārtots stāvlaukums, kur iepriekš varēja gūt traumas gājēji un velosipēdisti. Lasīt vairāk
Četras no 14 Stellantis markām baudīs pilnu labvēlību, pārējām nāksies iztikt ar plānāku maku un ierobežotu darbību. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Skultes terminālis prasīja valdības garantijas un noteiktus iepirkuma apjomus! Rīgas terminālis no valdības neko neprasīja, tikai tur no maisa spraucās krievu īlens.
Var jau atbalstīt abus projektus, bet bez jebkādām valsts garantijām lūdzu. Nevajag mums nekādus Skultes gāzes OIK.
Tu esi deputāts, ka vari teikt "mums nevajag"? Kurā reģionā? ja neesi, tad gvelz lūdzu par sevi, nevis par mums.
Vai es teicu, ka nevajag termināli? Termināli vajadzēja jau vakr un ieteicams vairākus! Es tikai saku, ka mums nevajag deputātu drauģeļus, kas piesūksies valsts kasei! Atšķirību jūti? Pietiek jau ar ex premjera dotētajiem biznesiem.
Notikumu secība:
1. Raugaušs noziedo prāvu summu JKP;
2. JKP sāk aktīvi valdības un Saeimas gaiteņos bīdīt ideju, ka Skultē vajag LNG termināti (šis jau pirms visiem covidiem un kariem);
3. pastarpināti visur izskan, ka Ragaušs gribot garantētos līgumus ar Latvenergo;
4. vakar valdība nolemj piešķirt nacionālās nozīmes statusu Skultes terminālim un bordāns preses konferencē sāk stāstīt, ka: "garantētie līgumi, ka Latvenergo obligāti jāizmanto Skultes pakalpojumi ir izdevīgi abiem diviem un vispār tā ir pasaulē plaši pielietota prakse".
Ja tā nav korupcija, tad es vairs nezinu, kas ir korupcija.
Man, kā īstam latvietim, ir pilnīgi pohuj, kamēr tas neskar mani! Ja es tieko doļā, tad labi, ja traucē kaimiņam, tad vēl labāk!
Pierādi, ka esi īsts latvietis
Man ir pohuj, bet mani priecē, ka tas notiek Skultē, nevis tālāk, manā zonā.