Somijas dienvidu piekrastē darbu sācis sašķidrinātās dabasgāzes (LNG) terminālis Inko ostā, vēsta Somijas sabiedriskā raidorganizācija "Yle".
Somijas valsts gāzes sistēmu operatora "Gasgrid Finland" vecākais viceprezidents pārvades jautājumos Esa Hallivuori apstiprināja, ka "tagad viss ir pabeigts un pārbaudīts".
"Tas nozīmē, ka mūsu termināļa klienti var sākt gāzes sadali, lai apmierinātu rūpniecības, enerģijas ražošanas un mājsaimniecību vajadzības ne tikai Somijā, bet arī Baltijas valstīs," viņš teica "Yle".
Hallivuori apliecināja, ka Inko LNG terminālis ir pilnībā funkcionējošs.
Sašķidrinātā gāze ar kuģiem tiek piegādāta Inko ostā esošajam Somijas nomātajam pārkraušanas un regazifikācijas kuģim (FSRU) "Exemplar", no kura tā pa cauruļvadiem tiek nogādāta krastā.
Tad LNG tiek regazificēta pārvadei pa nacionālo gāzes tīklu, kā arī importēšanai uz Igauniju pa jūrā esošo gāzesvadu "Balticconnector", kas tika atklāts pirms vairāk nekā trim gadiem.
"Exemplar" decembra beigās ieradās Inko ostā.
Zem Beļģijas karoga reģistrētais kuģis ir 291 metru garš un 43 metrus plats, tā tilpums ir aptuveni 151 000 kubikmetru, kas pilnībā piekrautā veidā atbilst aptuveni 68 000 tonnu sašķidrinātās dabasgāzes, kas savukārt atbilst vairāk nekā vienam gigavatam enerģijas. Gadā tas spēj regazifizēt līdz pieciem miljardiem kubikmetru gāzes, kas veido 35 teravatstundas enerģijas.
ASV kompānijas "Excelerate Energy" kuģi "Exemplar" iznomājusi kompānija "FRSU OY", kas ir "Gasgrid Finland" meitasuzņēmums. Kuģis saskaņā ar desmit gadu nomas līgumu apkalpos Somiju, Igauniju un pārējās Baltijas valstis. Lēsts, ka nomas izmaksas desmit gados sasniegs 460 miljonus eiro jeb 126 000 eiro dienā, kam papildus ir mainīgās izmaksas atkarībā no piegādātā gāzes daudzuma.
Pērn, sākoties Krievijas atkārtotajam iebrukumam Ukrainā, aktualizējās jautājumi par enerģētiskās neatkarības un drošības palielināšanu reģionā. Somija sāka būvēt LNG termināli Inko, bet Igaunija - pretējā Somu līča pusē Paldiskos. Sākotnējā vienošanās paredzēja, ka vispirms FSRU atradīsies tajā terminālī, kuru pabeigs pirmo.
Igaunijas un Somijas ekonomikas ministri oktobra vidū vienojās, ka "Exemplar" atradīsies Inko terminālī, kuru pabeidza decembrī, nevis Paldiskos, kā sākumā bija domāts. Paldisku termināļa infrastruktūras būvniecība tika pabeigta oktobra beigās.
Somi malači
Krievs nogriež elektrību viņi uztaisa atomelektrostaciju
Tagad atsakās no Krievu gāzes vieni, jo Igauņi un latvieši ir bremzes ar kuriem nav jēgas runāt
Somi malači? Vispirms vienojās par ar igauņiem par Paldisku termināla izbūvi, bet kad tas bija gatavs - tupi uzmeta un izlēma paši to kuģi un piegādes komisijas pievākt sev. Vari saukt igauņus par bremzēm, bet šis uzmetiens netiks aizmirsts no igauņu puses. Savukārt Latvijā nevajag saukt Putina un Merkeles draugus, kas mērķtiecīgi pretdarbojās sava termināļa izbūvei, par "bremzēm".
Dzīve ir mazliet skarbāka, nekā tev liekas.