Video skaidro, ar ko virzuļmotors atšķiras no ne tik bieži sastopamā, tomēr dažu ražotāju izmantotā rotorvirzuļu motora.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Video skaidro, ar ko virzuļmotors atšķiras no ne tik bieži sastopamā, tomēr dažu ražotāju izmantotā rotorvirzuļu motora.
BMW arī aprīko X6 motorus ar pjezosprauslām sērijveidā, bet diez ko tam seriālam jau ir 20. sērija(reizes cik detaļa uzlabota)
Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk
Šonedēļ Drēzdenes Caurspīdīgajā rūpnīcā (Gläserne manufaktur) noslēdzās vesels laikmets. No konveijera noripoja pēdējais automobilis – sarkans VW ID.3 GTX, kas kļuva par simbolisku robežšķirtni rūpnīcas vēsturē. Lasīt vairāk
Tikai pāris mēnešus pēc oficiālās pirmizrādes mobilitātes izstādē Minhenē arī Rīgā tika izrādīts jaunās paaudzes elektromobilis BMW iX3. Tas radīts uz jaunās Neue Klasse jeb jaunā klase platformas, un ir pirmais sērijveida modelis, kas pārstāv BMW jauno dizaina valodu. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Bezjēdzīgi salīdzināt eksperimentālus motorus ar sevi jau pierādījušiem motoriem. Pie tam salīdzinot 2D griezumā izskatās rotormotors baigi labā ideja, bet reāli telpiskā izpildījumā to nav reāli izveidot uzticami, vismaz ne ar mūsdienu materiāliem, bet nākotne ir elektroauto tā kā tam vairs nav nozīmes.
P.S. Nez ko video beigās ir Honda motors, kas nu noteikti nav rotormotors.
Brīnums kā Mazda jau kopš 60-tajiem gadiem līdz pat šodienai ražo auto ar to motoru SĒRIJVEIDĀ! un arī pārdod brīvā tirdzniecībā.
Nu jau 5 gadus kā neražo un visdrīzāk, nekad vairs neražos sērijā. Jo nespēj nodrošināt atbilstību civilizēto valstu izmešu standartiem.