Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Kā jau katru gadu ierasts, liela daļa autovadītāju savus spēkratus ar ziemas riepām aprīko pēdējā brīdī. Pie riepu maiņas punktiem vērojamas rindas. Kā izvēlēties saviem braukšanas paradumiem un Latvijas klimata apstākļiem atbilstošākās ziemas riepas?
Jāvadā piekabē līdz ar radzēm, bez radzēm, sniegam, apledojušam, sausam asfaltam , slapjam asfaltam, vai skandināvijas, rEiropai domātus riteņus. Tad 4min pit stops maiņai, pēc apstākļiem vai iebrauc pilsētā vai laukos un uzliec atiecīgos ripuļus 
Principipiāls jautājums- vai rūpīgi apsvērt un "izvēlēties" akurāt šodien.Jeb ne tik rūpīgi, bet izdarīt TO jau oktobrī.
SEN jau ir acīmredzami tas, ka "mums" tas Z-riepu datums ir jāpārceļ no 1.dec uz 1.nov , taču dežurējošie/lemjošie "lohspeciālisti" izliekas to neredzam.
KATRU gadu ir problēmas ar šiem te ākstiem, kuri līdz pirmajai kritiskajai sniegadienai nav passpējuši "izvēlēties" pilnīgi neko.Acīmredzama 90% iespējamība, ka tā 1.kritiskā diena (vai vismaz nakts/rīts) būs tieši Novembrī.
Oficiāls datums būtu 1.nov,- līdz 10.nov klusa tolerance bez kādām pārbaudēm, no 10. līdz 20.nov apturēšana ar (oficiālu) Brīdinājumu, no 21.nov sods vispārējā kārtībā.Skaidri un saprotami, taču ne priekš lohiem un ne lohdemagogiem.
Bembisti savus ziemsišus eleganti ieliek kokā ar visām ziemenēm.
Tukums 19. Nov.
Lietuvā ziemas riepas obligātas jau no 10.novembra. Tā kā braukāju Lietuvā arī - esmu spiests mainīt riepas ātrāk (pirms panikas servisos) 
Pietiekoši daudz reizes esmu redzējis gan bodēs, gan servisos krutkas! Riepai ziemas zīmējums, bļamba kā ziemenei vai M+S, bet gumijas sastāvs ciets kā vecai vasarenei!
Tas nav Maxima vai kāda cita lēto galu bode.
Tā ka nevis brends vai reklāmpublikācija, bet reāli pabružā ar pirkstu pa protektoru. Ja nav šmurgulis un galvā ir vismaz kaut kādas smadzeņu paliekas, tad ļoti labi var noteikt gumijas saderību ar ziemas apstākļiem gan jaunām rip'epām, gan vecām.
Tā nav krutka, bet visticamāk centrāleiropai (dienvidiem) paredzēta ziemene, kas domāta tām 2-3 dienām, kad nokrīt balta pūka. Diemžēl, pie mums ir izmanīgi tirgoņi, kas iztirgo riepu atlikumus, kas domāti citam tirgum.
Tas, ka kāda riepa ir "mīksta" mahimas depposenukaja plauktā, nekādi nenozīmē to, ka pēc pirmās (sāls vannā pavadītās) pussezonas tā saglabās savas šitās mīksti brīnumainās īpašības.
Vēl jo vairāk neviens nezin, kādas šīs te "īpašības" būs pie 6mm atlikuma.Un kur nu vēl attiecībā uz tādu "nosaukumu", kuru pirmo un vienlaikus arī beidzamo reizi te redzam.
Un nopērkot tādu pašu riepu ārpus depoksenukajas viņa būs labāka?
Servisos lētais gals tieši tāds pats, kā depo piedāvātais, tikai pa 10 eiro gabalā dārgāk.
“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk
Chery zīmola oficiālā atklāšana ATTA centrā drīzāk līdzinājās nelielai autoizstādei. Svinīgajā sarīkojumā piedalījās ne tikai ražotāja pārstāvji, bet arī Ķīnas vēstnieks, un, protams, kompānija, kas pārstāvēs jauno zīmolu visā Baltijā Wess Mobility. Lasīt vairāk
Jaunais Volkswagen T-Roc iepriekšpārdošanā bija pieejams jau 2025. gada beigās. Tagad tas ieradies Latvijā, un laiks noskaidrot, cik maksā, kā brauc un ko vēl varam sagaidīt? Lasīt vairāk
TV Autoziņu testā atkal nonācis jauns MG markas modelis. Pēc numurzīmes redzams, ka tas ir elektrisks, bet pēc apveidiem - ka ir krosovers. To sauc par MG S5. Tas ir jaunākais MG elektromobilis, kas pieejams Eiropā. S5 ir lielāks un dārgāks par jau redzēto MG4, un maksā sākot ar 33 000 eiro. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kā izvēlēties ziemas riepas? Elementāri, - pērk tādas, kuras var atļauties!
Pareizak ir japerk tads auto kuram tu vari atlauties uzlikt jaunas ziemas un vasaras riepas