Ziemas mēnešos, it īpaši tad, ja laikapstākļi nemitīgi mainās – no mīnusiem uz plusiem, no sniega uz lietu, Latvijas ielas un ceļi neiztur. Tiekam skaidrībā, ko darīt, ja iebraucot bedrē sabojā mašīnu?
Pirms pāris ned pa TV runāja RTU profesors Haritonovs (Viktors).Pats/sev uzdeva jautājumu- nu kāpēc gan tās Bedres apzināt un (vismaz daļu no tām) profilaktiski aizdarīt nevarētu drusciņ tā PIRMS tās stihiskās sezonas.Lieliski un nepārprotami esot jau iepriekš saredzams, kur tās drīzumā (pēkšņi) izveidosies.
Cenas Latvijas degvielas uzpildes stacijās 9. jūnijā, pārsteidza ne vienu vien. Par laimi, tas bija "šoks" pozitīvā nozīmē. Lasīt vairāk
Koalīcijas partijas vienojušās samazinātās akcīzes nodokļa likmes dīzeļdegvielai saglabāt līdz šā gada beigām, pirmdien pēc valdību veidojošo koalīcijas partiju sanāksmes aģentūrai LETA teica finanšu ministrs Māris Kučinskis. Lasīt vairāk
2026. gada maijā Eiropas lielākajā automobiļu noieta tirgū Vācijā reģistrēti gandrīz 240 000 jaunu automobiļu. Kas bija līderi, kādiem automobiļiem vācu pircējs devis priekšroku, Top-10. Lasīt vairāk
Aizsardzības ministrs Raivis Melnis pastāsta par pirmajiem darbiem, kas tiks veikti, lai uzlabotu valsts Bruņoto spēku iespējas aizsargāties pret droniem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ko darīt? Jāizdara secinājumi. Varbūt jābrauc lēnāk, lai to bedri varētu pamanīt ar acīm, nevis rokām/pakakaļu.
Nu labi, brauksim lēnāk. Taču tāpēc bedres ātrāk nelabos.
Uz pavasari jau salabo gan. Šit'n'tādā laikā kā tagad kad mīnusi lēkā uz plusiem, bedres veidojas ātrāk kā pumpas jaunēkļiem.
Un tumsā, pie katras peļķes kas šo bedri neļauj pamanīt pat stāvot tai blakus, opisuārs ieteiks šādam gadījumam nopirkt nakts redzamības okulārus. Bet faktu, ka tai bedrei tur nav jābūt vispār, opisuāru neuztrauc nemaz!
Ja tu jūti bedres - palielini ātrumu. Bet galvenais jau ir pačīkstēt.....