Pamazām arvien vairāk uz Latvijas ceļiem parādās elektroauto. Tā kā šobrīd tā vēl aizvien ir salīdzinoši jauna lieta, daudzi nezina, ar ko jārēķinās elektroauto lietotājiem ikdienā, un kāda etiķete uz ceļa būtu jāievēro.
Onsis pastāsti lūdzu kur paliek visas eļļas piedevas nano āno kas nāk pa trubu ārā. Tas kas izpil zemē un par dūmu jau nerunāsim vispār un bremžu uzliku putekļiem arī nē. Vēl troksnis, īpaši kūrortapisētā, sajūta ka moto sacensību trasē atrodies, vegāns tāds 😀
530 Zs Mercedes-Benz Arocs apvienots ar Heizohack koksnes smalcinātāju. Kravas auto īpašās iezīmes ir kabīne ar rotējošu sēdekli, 3 m² panorāmas logs aizmugurē, kas izgatavots no drošības stikla, aizmugurējā jūgvārpsta, dažādi hidrauliskie savienojumi un iespēja pielāgoties smalcinātājam, izmantojot īpašas vadības ierīces. Lasīt vairāk
Latvija kļuvusi par vienu no nedaudzām NATO valstīm, kuras rīcībā nonākusi M3 amfībijas platforma. Tā ir tehnoloģija, kas armijai ļauj darboties gan sauszemē, gan virs ūdens, piemēram, pārvietojot bruņu tehniku. Bruņotie spēki atzīst, ka tas būtiski paplašina Latvijas militārās mobilitātes iespējas. Šo spēju attīstību pilnībā finansējušas ASV. Lasīt vairāk
Itālijas superauto ražotājs Ferrari iepazīstinājis ar jauno modeli Amalfi, kas radīts, lai piedāvājumā nomainītu Roma. Lasīt vairāk
BMW piedzīvojis negaidīti augstu pieprasījumu pēc “M” modeļiem, un, it īpaši – pēc nesen prezentētās augstas veiktspējas kupejas M2 CS. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
To etiķeti vajag līmēt uz bampera, lai neppacietīgais audists saprot, ka elektriskais brauc uz 80 nevis tāpēc ka viņam ir zobs uz audistiem un vēlme tos kavēt, bet tā ir ekonomiskāk.