Tikai 5% nepārsniedz atļauto braukšanas ātrumu! 15

15.decembris 2009 10:35

iAuto portāls savu apmeklētāju vidū veica aptauju, kurā vēlējās noskaidrot, vai autovadītāji pārsniedz atļauto braukšanas ātrumu (ārpus apdzīvotām vietām).

Paredzot to, ka atbildes par ātruma pārkāpumu būs, tika iekļauti dažādi ātruma varianti.

Rezultāti "neko jaunu" neparādīja: tikai pieci procenti autovadītāju nepārkāpj - nepārsniedz atļauto braukšanas ātrumu ārpus apdzīvotām vietām.

Ātrumpārkāpēju tabulu var apskatīt šeit:

vairāk nekā par 30km/h 11%
20-30km/h 15%
10-20km/h 45%
līdz 10km/h 22%
nepārkāpju vispār! 5%

Kā redzams pēc aptaujas, kurā piedalījās aptuveni tūkstots respondentu, lielākā daļa atļauto braukšanas ātrumu pārkāpj 10-20km/h.

Iespējams, ka pirms fotoradaru un jauno CP radaru parādīšanās šie skaitļi būtu stipri lielāki.

Jaunā aptauja:

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Rezumē?! Ja reiz 95% sabiedrības uzskata, ka atļautais ātrums ir pa mazu, tātad tas ir jāpalielina. Un bez nekādiem "bet" :) Kas tie pa gudrīšiem, kas apstrīdēs šādu sabiedrības vairākumu? :)

0 0 Atbildēt

Nu protams, un baikeriem min. atļautais -150 km/h.....

0 0 Atbildēt

Nevis "5% nepārsniedz", bet 5% neatzīst, ka to dara t.i. apzināti vai neapzināti melo. Gan jau savus +5 km/h gadās sasniegt ne reti.

0 0 Atbildēt

Varbūt var pieļaut arī faktu ka tie kas runā par līdz 10 km/h un 10 -20 km/h ir atbildējuši puslīdz patiesi nevis "garinājuši krānu" un/vai izlikušies rātnāki par Romas pāvestu. ;)

P.S. Tiesa vēl jau ir atškirība vai šādi tiek braukts pastāvīgi vai šad un tad utml. Man piemēram ja ir jābrauc garš gabals un nereti mašīnā esošie mēdz gulēt, tad nav nekāda ponta skriet, un mierīgi braucu plūsmas ātrumu vai ar tiem līdz +10 vai atkaŗībā no ceļa apstākļiem. Bet ir brīži bijuši kad ir braukts arī ar 150 km/h, jo ir dažādu neierēķinātu sķēršļu dēļ gadījies kavēt - tiesa tas labākajā gadījumā ir ar biežumu reizi 2 gados.

0 0 Atbildēt

Ja situācija uz ceļa un laikapstākļi ļauj tad pārsvarā braucu robežās no 100 - 110 km/h..., un to

0 0 Atbildēt

Laikam pārāk mazi sodi.

0 0 Atbildēt

Beidziet ap.irst Labāko draugu Ātrumu,

šodien ideāls sniegs=Ātrums ar Ideāls,

darbā par 15 min ātrāk nekā parasti...

ĀTRUMAM NAV NOZĪMES, JA AR VIŅU DRAUDZĒJAS :-D

A_P

0 0 Atbildēt

To –> brmbrmm [?] 15.12.2009 12:26

Pag, pag, pag, tas nebijāt jūs kam traucē pārāk lēni braucoši auto (65-70km/h)… :D

0 0 Atbildēt

Būtībā, šī problēma ir aktuāla visā pasaulē, jo ātruma pārkāpšana it visur ir populārākais CSN pārkāpšanas veids. Faktiski , ja cilvēks jūt, ka netiek kontrolēts , viņš arī īpaši nekautrējas no ši pārkāpuma izdarīšanas. Dēļ fiksajiem braucējiem šodien simti policistu ir sabūvējuši mājas gan sev, gan savām sievasmātēm gan probabuškām... Situacija nedaudz ir uzlabojusies tikai un vienīgi pateicoties soda punktu sistēmai, kas šobrīd sevi veiksmīgi ir pierādījusi. Sistēmas veiksmīgu represiju rezultātā, bariņš "lidotāju" sēž autobusa pieturās, nevis pie auto stūres. Reali par ātruma pārkāpumiem virs 30km/h varētu dot arī 5 soda punktus par reizi. Tā ir tuva nākotne.

Nākamais risinājums varētu būt liels daudzums fotoradaru ar maināmu un nezināmu dislokaciju. Eiropas valstīs fotoradaru sistēma sevi attaisno.

0 0 Atbildēt

Pļīn vēl viens Sodu punktu sistēmas piekritējs.

Nu dod uzreiz 16 punktus par +10 km/h un būs miers – varēsi uzvilkt hūti un čunčināt ar 70-it, vai arī skraidīt pa tiesām ka inspektors tev bez lieciniekiiem piešuva nepareizu ātrumu…

0 0 Atbildēt

Biju pie tiem, kas uzlika lidz 10 km/h. Doma jau tāda, ka braucu nepārkāpjot, bet gadās, ka nemanot līdz tiem +10 km/h uzkāpj.

Tie kas teicās ka nepārkāpj vispār acīmredzot gribēja teikt, ka nepārkāpj 10 km/h, varbūt 20 km/h robežās. Zem tiem 50 brauc tikai opīši un blondīnes. Pirmie nezina kāds ir atļautais ātrums, otrie nemāk atlaist roķeni. Ir jau arī trešā iespēja ... tie, kas atbildēja par braukšanu pēc noteikumiem - melo ;)

0 0 Atbildēt

Gribētos jau teikt - pofig kāds ir atļautais ātrums, nepieciešams iekļauties plūsmā. Ja lielākā daļa pārkāpj līdz 20 km/h, tad arī tev jādara tāpat, lai neizraisītu bīstamas situācijas. Var jau braukt nedaudz ātrāk, bet ne agresīvi, ne bīstami.

0 0 Atbildēt

Ko nozīmē par cik pārsniedz, tāds jautājums jau saknē parāda, ka jautājuma uzdevējs laikam brauc tikai ar tramvaju. Viens ir, ar cik tu brauc pa tukšu ceļu, cits pa pilnu ceļu, trešais apdzenot, ceturtais šad tad vasarā lai paākstītos (kur labi pāredzams ceļš), piektais - sniegputenī vai lietusgāzē. Jebkurš saprātīgs vadītājs visticamāk izbrauc visas kategorijas. Iespējams pat 1 dienā, ja sanāk ilgāks brauciens, kur kādam astē jāsēž uz 80, kur jāapdzen, kur var mierīgi pabraukt savā tempā. Piemēram ejot garām pāri +30km/h uzspiest var mierīgi, jo parasti ejot garām spiež gāzi neskatoties (Zviedrījā tāpēc, piemēram, apdzenot ātruma pārkāpumu nefiksē) un ja nav galīga grabaža, tad ātrums kāpj diezgan strauji, un bieži sanāk ir +30 i visi +40 (ja apdzen teiksim smago rindu).

0 0 Atbildēt

Nu tā jau ir – katrs spriež pēc sevis. Nepārkāpju un viss – basta.

0 0 Atbildēt

Lielākā daļa automašīnu nemaz nav paredzētas, lai kaut cik normāli un ekonomiski brauktu ar 50 km/h, bet ar 60 km/h jau ir OK...

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Vācu tehniku nepērk - Porsche samazina dīleru skaitu Ķīnā

Porsche turpina saskarties ar grūtībām Ķīnas tirgū, kur strauji kritušies pārdošanas apjomi un peļņa. Uzņēmums plāno samazināt dīleru skaitu, jo pašreizējais tirdzniecības tīkls vairs neatbilst pieprasījumam. Lasīt vairāk

Ford "apdedzinās" ar mākslīgo intelektu 14

Ford aizstāj 350 darbiniekus ar mākslīgo intelektu, taču rezultāts liek vilties un cilvēki jāaicina atpakaļ. Lasīt vairāk

Ķīnas Volkswagen arī Eiropai? 4

Volkswagen apsver iespēju automobiļus, kas sākotnēji izstrādāti Ķīnai ieviest arī Eiropas tirgū. Lasīt vairāk

Smart atklāj informāciju par jauno Smart #2 (+ FOTO) 3

Smart Eiropas tirgum gatavo divvietīgu elektriskās piedziņas modeli, ko piedāvās par cenu, kas mazāka par 22 500 eiro. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti