Policijas reids aplī. Kā tas ietekmē satiksmi? (+ video) 23

iAuto | 18.aprīlis 2014 22:07

Latvijā šādas ceļu policijas aktivitātes nav redzētas un var saprast kāpēc.

 

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Latvija ari sitadi notiek Rīga pie Lubānas ielas aplla!

8 19 Atbildēt

Tie kas projektē apļus paši nebrauc! Priekš kam Lubānas ielā tik liels aplis, ja no tā maza jēga! Ja CSN aplī ir satiksmi paralizējoši un satiksmes organizācija nekāda, kāpēc vajadzīga CSDD un policija!

0 0 Atbildēt

Lubaanas ielas aplis vareetu buut veel lielaaks! Attaalums no iebrauktuves no Dreilinju puses liidz izbrauktuvei uz Juglu vareeja buut lielaaks. Reizeem pagruuti iebraukt no 2. joslas 1. lai nogrieztos uz Juglu. Visaam iebrauktuveem vajadzeetu buut divjoslu, arii no Dreilinju un Juglas puses. Noteikumi braukshanai aplii - ir taadi oficiaali?:)

1 12 Atbildēt

No Dreiliņu puses un uz Juglu bija jāizveido divas joslas uzbraukšanai un nobraukšanai! Apļa pirmā josla domāta nobraukšanai pirmajā nobrauktuvē! Uz Dreiliņiem un uz Juglu no Dreiliņiem uzbraukšana uz apli nebija vajadzīga!

Lubānas ielas aplī kaut 6 joslas varēja būvēt, nekas nemainīsies. Ar loģiku mūsu "Čikāgas auniem" kaut kā neiet.

Piemēram Berlīnē, 17.Jūnija štrāses apļos uzskatāms piemērs! Ja tas par tālu, tad Kauņa, Viļņa un Tallina ir tuvāk! Nekur nav jābrauc Google maps var aplūkot!!! Zviedrijā ir pilsēta Umeō, tur apļi ir visloģiskākie. Paskatieties un izdariet secinājumus.

5 1 Atbildēt

Ļoti jauki, aplī tak var stāvēt, problēma ir tajā, ka publikai ir paniskas bailes no policijas.

5 12 Atbildēt

Policijai būtu jāpalasa CSN 10.punkts! Tas saistošs ir arī viņiem, kā "citai personai"! Jārīkojas "Tā," lai neveidotu bīstamu situāciju"!

5 0 Atbildēt

Tad jau sanāk, ka CP nevar uz ceļa rādīties, jo publika redzot CP sāk bremzēt un raustīties...

2 9 Atbildēt

Ne jau ar tādām padomju metodēm, nav jau kara stāvoklis izsludināts!

7 5 Atbildēt

LV poličiem jau nav saistoši csn viņi tiem no otrā stāva liek virsū un šādi viņi arī rīkojas pie mums kā šai klipā, kā arī uz A klases ceļiem baltā nepartrauktā līnija ceļa malās uz viņiem neaatiecas, bet ja aizrādīsi likum kalpam tad protokols garantēts :D

2 10 Atbildēt

Es ceru, ka tagad Jūs sapratīsiet, kāpēc priekšā esošam satiksmes dalībniekam un citai personai ar savu rīcību ir jāgarantē drošība!

0 0 Atbildēt

Tas ir kādā citā valstī.

3 0 Atbildēt

Nu un kur paslēpās Valsts Ceļu Policijas

komentārs ???????????

1.Kas deva uzdevumu krustojumā izraisīt nepārtrauktas avārijas situācijas.

2. Vai CP darbinieki ir izgājuši alkahola testu, jo redzamā CP darbība norāda uz to, ka viņi pilnībā ignorē satiksmes drošību uz ceļa, kas būtu viņu primārais uzdevums !

2 0 Atbildēt

1. šitas ir krievijā (valstī kurnereti piedzērušies armijnieki pa rajonu ar tanku braukā un neviens gailis pakaļ nedzied)

2. tam Hyundai "aizkrita klape" ciet - savādak es nevaru izsklaidrot viņa vēlmi braukt pretējā virzienā, un pēc tās apjausmas - lidošanu pāri apmalei - :D

Tapec lūdzu atstāt mūsu CP un cilvēkus, ar neaizkritusām klapēm, mierā ;)

13 7 Atbildēt

nu zz pie mums tieši tā pat notiekas, tik ar tankiem vel nebraukā.

50 % mūsu CP ir morāli kro..., kuri ir izvēlējušies šo maz apmaksāto darbu, lai bojātu citiem dzīves un sev kompensētu bernības morālās traumas... skarbi, bt tā ir patiesība...

Kad viņi sāks stādināt atļautās vietās un aizmugures logā parādīsies tekst lūdzu sekojiet man ,pamatoti pēc pārkāpumu tad šo žurku midzeni arī varbūt sākšu cienīt!!!

46 92 Atbildēt

ja tu pats nemāki pareizi izbraukt apļi, tad shutup

kām tie CP vainīgi - ja tu pats esi lox !

5 16 Atbildēt

tu esi lox ,jo pieredzes tev ir tuvu nullei pie mums LV aizgūst sliktāko no Pasaules, Eiropas civilizētām valstīm, izbrauc arpus LV un sapratīsi kā apļi darbojas un kā tos izbrauc!!! a lai gan V-pilī ir kas līdzīgs pirms izgriežamā tilta daudz maz sakarīks aplis...

otras pēc ceļu remontiem likvidē stāvlaukumus, jo tur gružojot un ir nerentabli trūkst vārdu par šādiem argumentiem.

Par bremzešanas joslām un ieskrējien joslām, jautāju atbildīgam par ceļu dienesta darbiniekam. Atbilde, bijā tādas nev vajadzīgas jo tad sarežģītāki projekti jaiesniedz un tad tāme būs lielāka un objektu nedabūšot un stāvlaukumus arī esot vieglāk likvidēt dēļ tāmes ,nu kur loģikas par kādu sakārtotu satiksmi šinī valstī var runāt, kur piekopj noziedzīgu domāšanu attiecībā pret CSN un to dalībniekiem!!

0 0 Atbildēt

Bet par darba un atpūtas režīmu "drāž" pēc pilnas programmas!

2 11 Atbildēt

Kādu ģīmi Tu rādītu, ja pirmā apļa josla izbeigtos pirmajā nobrauktuvē? Braukšana apkārt pa apli ir CSN 10. punkta pārkapums! Un tas kas patreiz notiek Latvijā uz apļiem ir noziedzīga politika ceļu satiksmē!!!

8 0 Atbildēt

Pats galvenais ir "ievērot distanci"! Ar to mūsu CSN sākas un beidzas!!!

0 0 Atbildēt

Taa, kaa patrenneejos pa apljiem braukt pirms gadiem 10, taa Latvijaa diez vai maz buus:) Pirmajaa laikaa bija pilniigs shoks un neizpratne - kaa taa var buut, no videejaas joslas griezt droshi nobrauktuvee, kaut gan blakus pa maleejo joslu brauc mashiina! Tas bija Islandee, taa kaa tur brauc, neesmu citur redzeejis. Vieteejaas braukshanas iipatniibas, pie tam lielaakoties bez pagrieziena raadiitaajiem!

3 17 Atbildēt

tā lielākajā pasaules daļa brauc, bet pie mums to nesaprot un negrib saprast, labāk dzīvojam sūnu ciemā un izliekamies par beiktiem, nekā sakartojam šīs lietas...

Kā arī mums Transporta policīja nav cienīga paradīties uz cļiem un kontrolēt komerc auto, deļ tiem pašiem stāvlaukumiem,jo šinī banānu republīkā tādu atpūtas laukumu nemaz nav, Tūristu autobusam jariskē ar savu un pasažieru dzīvību un jastās mežmalās, lai cilvēkus uz zaļo pieturu palaistu nu murgs ne valstele!!!

0 0 Atbildēt

tas pats ari pi mums Slāvu aplis, ulbrokas un citi lielie apļi.

0 0 Atbildēt

Latvijā nav redzēts???

Šajās brīvdienās naktī uz apļa starp Tīnūžiem un Ogri 2x ekipāžas katra savā pusē! Tad vēl uz Dreiliņu apļa

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

iAuto tests: Japānas sedans "Lexus ES" uzsāk savu cīņu ar Vācijas premium smagsvariem (+ VIDEO)

Kamēr budžeta klases sedani no auto tirgus praktiski ir pazuduši, biznesa segmentā ir asa konkurence starp vācu milžiem Mercedes-Benz, Audi, BMW un japāņu Lexus. "Lexus ES" piedzīvo būtiskas izmaiņas un pirmo reizi būs pieejams kā pilnvērtīgs elektroauto. Ar sākumcenu Latvijā no 54 450 EUR. Lasīt vairāk

8 cilindri un 6 litri. Corvette Stingray norauj jumtu (+ VIDEO) 3

Tīrasiņu sporta auto ar atmosfēriskiem V8 dzinējiem Eiropā ir retums. Par laimi Amerikā tādi vēl ir. Šoreiz braucam ar Corvette Stingray bez jumta - tātad tas ir kabriolets. Lasīt vairāk

Valainis ticies ar Tesla pārstāvjiem, lai iepazītos ar automatizētās braukšanas tehnoloģiju 10

1. jūlijā ekonomikas ministrs Viktors Valainis tikās ar ASV tehnoloģiju un autobūves uzņēmuma Tesla pārstāvjiem, lai pārrunātu automatizētās braukšanas tehnoloģiju attīstību un iespējamos risinājumus pašbraucošo transportlīdzekļu regulējuma pilnveidei Latvijā. Lasīt vairāk

Nepilni 100 000 eiro: no dīzeļa līdz ūdeņradim un 612 Zs - BMW iepazīstina ar jauno X5 (+ FOTO) 10

Vācijas autobūves uzņēmums BMW publicējis piektās paaudzes X5 (G65) attēlus un atklājis tehnisko informāciju, solot, ka tirdzniecībā tas nonāks 2026. gada nogalē. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti