Visi komentāri - Itāļi definē „slepkavību uz ceļa”

Itāļi definē „slepkavību uz ceļa” 10

 

Foto: Ekrānšāviņš

iAuto | 7.marts 2016 15:43

Kopš marta sākuma Itālijas valsts kriminālkodeksā iekļauts jauns termins – slepkavība uz ceļa.

Tas nozīmē, ka turpmāk auto vadītāji, kas tiks atzīti par vainīgiem smagu ceļu satiksmes negadījumu izraisīšanā, kuru laikā būs atradušies alkoholisko dzērienu ietekmē – ja konstatētas 1,5 promiles un vairāk –, kā arī narkotisko vai psihotropo vielu reibumā, tiks tiesāti kā slepkavas ar visām no tā izrietošajām sekām.

Par slepkavību Itālijā paredzēts astoņu līdz 12 gadu cietumsods, taču gadījumā, ja letālās avārijas upuru skaits izrādīsies lielāks, vaininieks var tikt iesēdināts uz laiku līdz 18 gadiem.

Savukārt gadījumā, ja satiksmes negadījumā ar cilvēku upuriem, vaininiekam netiks konstatētas reibuma pazīmes, paredzēts divus līdz septiņus gadus ilgs cietumsods. 

 
Visi komentāri
 
Vernons 7.marts 2016 16:07
4 5 Atbildēt

Izskatās, ka Latvija ir tuvu šāda lēmuma pieņemšanai. Un CSN būs nepieciešamas vēl vienas izmaiņas.

kaspis 7.marts 2016 18:06
24 0 Atbildēt

nu tad varbūt beidzot iemācīsies sabremzēties pirms gājēju pārejām nevis stumt čupā tos kas tur jau stāv un bļaut, ka priekšā esošie negarantē ;-D

Vernons 7.marts 2016 18:36
1 37 Atbildēt

Esmu pārliecināts, ka arī gājēju notiesās par satiksmes negadījuma izraisīšanu!

Bet ja "kaspi"piesietu pie aizmugurējā bampera ar stūri rokās, tad viņš un viņam līdzīgie atcerētos palūkoties spoguļos, ieslēgtu savlaicīgus signālus, ātrumu nepārsniegtu un strauji nebremzētu, jo tad zaudētu dzīvību pie pirmās kļūdas.

Es ikvienā situācijā esmu situācijas saimnieks, ne viss upuris! Un to novēlu Jums ikvienam, arī Tev "kaspi".

kaspis 7.marts 2016 19:46
18 1 Atbildēt

protams, protams, vecā dziesma, piesiet pie bampera un nedrīkst vairs bremzēt jo kāds mudaks velk pakaļā ar cietās sakabes cienīgu distanci... vajag tikai maukt, un pajāt kas priekšā, gājēji, luksofors, migla vai ledus. jāmauc un jāgarantē tam aizmugurē esošajam...

Vernons 7.marts 2016 20:22
0 28 Atbildēt

Nu re, arī Tev CSN sastāv tikai no viena vienīga termina un tas pats jāpilda tikai katram otram, respektīvi aiz Tevis braucošam. Un kā tad Tu pats ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību, spēji iekļauties satiksmē, netraucējot un neprovocējot citus uz nepieņemamu rīcību?

kaspis 7.marts 2016 21:52
15 0 Atbildēt

es ta spēju iekļauties un netraucēt, bet ja kāds pielīp manam bamperim, viss ko es spēju ietekmēt ir:

1) palielinu distanci līdz SEV priekšā esošajam

2) maksimāli pavācos pa labi

3) naktī, ja tieku žilbināts, varu arī nomest kādus 20kmh no sava ātruma nost, lai jau pabrauc garām. Ir gadījies ka biju spiests pilnīgi apstāties.

Ja pēc šādām manām darbībām kāds turpina man sēdēt astē ar cietās sakabes cienīgu distanci, nu tad piedodiet, es vairs neko nemāku garantēt - ja MAN vajadzēs, es arī bremzēšu, vai tā pāreja, vai luksofors. Un ja tad man ieliek pakaļā, ar visiem, b;ļe, laicīgajiem signāliem, tad es vēl skaitos vainīgs?? A kur tas mūjābelis manā astē skatās, ar kuru daiktu domā? Tas svētais, ko? šitie dūmu ostītāji arī ir tie, kas taisa avārijas.

JautāJUMS 7.marts 2016 20:28
6 0 Atbildēt

Latvijā sen jau vajadzīga lieta.

ABECEDE95 8.marts 2016 1:10
11 0 Atbildēt

Korekcijas būtu nepieciešamas nevien CSN, bet - pats galvenais -Krimināllikumā. Bet tas ir turpat nereāli - KL par slepkavību uzskata citas personas tikai TĪŠU prettiesisku nonāvēšanu. Būtu jāparskata LR krimināltiesību sevišķās daļas pamatpostulāti, bet tas ir nereāli un nevajadzīgi. Nav pieļaujams grozīt likumu plebeju kaprīžu dēļ.

Dzērājam, kurš sēžas pie transportlīdzekļa stūres, nolūka kādu nonāvēt nav (viss pārējais ir demagoģija). Ikviens "letāls" negadījums ir klasificējams kā ceļu satiksmes noteikumu un transportlīdzekļu ekspluatācijas noteikumu pārkāpšana, kā rezultātā iestājušās smagas sekas. Ceļu satiksmes negadījuma cēlonis vienmēr ir noziedzīga neuzmanība (nevērība vai pašpaļāvība), nevis nodoms. Vienīgais reālais risinājums Latvijā ir attiecīgu soda sankciju vēl nopietnāka pastiprināšana.

Brauciet atbildīgi!

Vernons 9.marts 2016 8:43
0 0 Atbildēt

Definē kā Tu, kā policists, noformēsi ceļu satiksmes negadījumu "vienos vārtos", lai tas nebūtu pārsūdzams ne pie kādiem apstākļiem?

CSDD no bailēm par savas rīcības sekām izmeta no CSN "Ceļu satiksmes Likuma" 19. pantu.

Kanibaals 16.marts 2016 16:29
0 0 Atbildēt

Ir jau arī slepkavība aiz neuzmanības.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Volkswagen ID.3 pārtaps par ID.Neo 6

Elektriskais Volkswagen ID.3 šogad piedzīvos modernizāciju un turpmāk būs pazīstams ar nosaukumu ID.Neo. Lasīt vairāk

 

Igaunijā dīzelis lētāks 1.814 pret LV 1.857 EUR, bet 95 benzīns dārgāks 1.694 pret 1.617 EUR Neste 3

Cik tad degviela maksā šodien? Igaunijā dīzelis lētāks 1.814 pret LV 1.857 EUR, bet 95 benzīns dārgāks 1.694 pret 1.617 EUR Neste 11.03.2026 Zemāka pašizmaksa ir ļoti būtiski ekonomikas izaugsmei? Par ko tad balsosi - domā? DALIES TĀLĀK, JA ATBALSTI! Lasīt vairāk

 

Degvielas cenas: Dīzelis 1.857 un 95 benzīns 1.617 EUR - 10.3.2026. Nafta cenas no 116 uz 83.7 USD (+ VIDEO) 25

10. martā es neredzēju degvielas cenu kritumu Latvijā, gluži pretēji svētdien dīzelis maksāja 1.747 EUR, pirmdien pieauga uz 1.797. Degvielas cenas šodien jau Dīzelis 1.857 un 95 benzīns 1.617 EUR - 10.3.2026. Nafta cenas no 116 uz 83.7 USD. Lasīt vairāk

 

PTAC pastiprināti uzraudzīs degvielas tirgotājus un aicina ziņot par aizdomīgiem cenu kāpumiem 9

Patērētāju tiesību aizsardzības centrs (PTAC) pastiprināti uzraudzīs degvielas mazumtirgotāju praksi un aicina patērētājus ziņot par aizdomīgiem cenu kāpumiem, aģentūru LETA informēja PTAC. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti