Nedaudz vairāk kā trešdaļa autovadītāju ir droši, ka tiem līdzi ir saskaņotais paziņojums (+ VIDEO) 1

 

Foto: Publicitātes attēls

LTAB | 10.maijs 2019 15:55

Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) veiktā autovadītāju aptauja liecina, ka vien 39,9% autovadītāju ir pārliecināti, ka to automašīnās vienmēr līdzi ir saskaņotais paziņojums.

“Šāda autovadītāju attieksme visbiežāk arī ir par pamatu tam, ka pat pēc nenozīmīgiem ceļu satiksmes negadījumiem, cietušie izvēlas izsaukt ceļu policiju, nevis operatīvi aizpildīt saskaņoto paziņojumu,” skaidro LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins.

Lai atvieglotu autovadītāju ikdienu, mazinātu nevajadzīgu sastrēgumu rašanos un ekonomētu ceļu policijas resursu, LTAB pērn izstrādāja un ieviesa mobilā saskaņotā paziņojuma funkciju aplikācijā LTAB OCTA. Tā ļauj CSNg cietušajiem ātri un ērti fiksēt negadījuma apstākļus, norādīt informāciju par iesaistītajām pusēm, apstiprināt datus un elektroniski nosūtīt tos apdrošinātājiem. Ņemot vērā, ka LTAB OCTA aplikācija piesaistīta LTAB uzturētajai OCTA datubāzei, datu ievade cietušajiem prasa mazāk laika, jo tie saskaņotā paziņojuma protokolā ielasīsies automātiski. Turklāt aizpildītu saskaņoto paziņojumu abas puses var autorizēt ar elektronisko parakstu, un tas ir saistošs ikvienam apdrošinātājam.

Lai arī LTAB OCTA aplikāciju jau lejuplādējuši vairāk nekā 20 tūkstoši lietotāji, pagaidām CSNg ar mobilo saskaņoto paziņojumu fiksējuši vien daži desmiti autovadītāji. Lai mudinātu autovadītājus pēc CSNg vairāk izmantot LTAB OCTA lietotnē pieejamo mobilo saskaņoto paziņojumu, LTAB uzsācis informatīvo kampaņu. Kampaņas ietvaros tiks realizēta skaidrojošā kampaņa internetā un sociālajos tīklos, klātienē uzrunāti autovadītāji, autoskolu pedagogi un Latvijas lielāko autoparku pārvaldītāji. Tāpat modes un izklaides centrā “Riga Plaza” no 10.maija norisināsies mobilā saskaņotā paziņojuma aizpildīšanas čempionāts, kura laikā ikvienam viedierīču lietotājam būs iespēja sacensties mobilā saskaņotā paziņojuma aizpildīšanā ar citiem, un saņemt dažādas balvas.

Informatīvā kampaņa tiek finansēta no ceļu satiksmes negadījumu novēršanai un profilaksei paredzētajiem līdzekļiem, kurus veido apdrošinātāju veiktās iemaksas no OCTA polisēm. Kampaņu atbalsta Valsts policija un Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD).

 
Visi komentāri
 
Kanibaals 12.maijs 2019 15:45
0 0 Atbildēt

Ka tad nabadziņi CP tika galā pirms saskaņotā? Kā tad fotoradaru laikmetā tiek atrauti no tiešajiem darba pienākumiem stāvēt ar rokas radaru netālu no fotoradara?

Bet aplikācijai ir trūkums, nav izmēģinājuma (emulatora) versija lai varu patrennēties.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

 

Izceltie raksti

Mazāk par 50 000 eiro: Audi modernizējis elektrisko Q4 e-tron (+ FOTO) 19

Vācijas autobūves uzņēmums Audi sūtīs tirgū jaunāko Q4 e-tron, kas pārcēlies uz uzlabotu platformu un ieguvis efektīvāku piedziņu un lielāku nobraukumu. Lasīt vairāk

 

"Spried ar Delfi" piedalās iAuto.lv redaktors M.Ozoliņš un Latvijas Valsts ceļi vadītājs M.Lazdovskis (+ VIDEO) 6

Ik gadu pavasarī uz Latvijas ceļiem parādās ne tikai motociklisti un lielāks atļautais braukšanas ātrums uz šosejām, bet arī strādnieki, kas remontē ceļus. Kur šogad gaidāmas lielākās izmaiņas? Kā sokas ar Latvijas ceļu tikla modernizēšanu? Lasīt vairāk

 

7 miljoni eiro un dīzeļdzinējs – britu atbilde krievu tankam Armata 15

Lielbritānijas jau nākamgad saņems pirmos kaujas tanka Challenger 3 eksemplārus. Aptuveni 7 miljonus eiro vērtais un ar 1200 Zs dīzeļdzinēju aprīkotais britu ražojums tiek uzskatīts par Rietumu atbildi Krievijas T-14 Armata tankam. Lasīt vairāk

 

Audi beidz A1 un Q2 ražošanu (+ FOTO) 11

Audi atvadās no abiem kompaktajiem modeļiem, lai dotu vietu citiem – elektriskās piedziņas automobiļiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti