Salacgrīvā pāri Salacai kopš augusta ir pagaidu tilts. Drošības dēļ noteikti dažādi masas, distances un ātruma ierobežojumi, taču daudzi autovadītāji tos neievēro. Latvijas Televīzija devās reidā kopā ar Valsts policiju, kura laikā diemžēl atklājās, ka distances un ātruma ierobežojumus tiešām neievēro – tomēr tas nebija vienīgais pārkāpums.
Satiksmes pareizai organizācijai pirms tilta jābūt svariem svēršanai gaitā, kas saistīts ar luksoforu. Ja sastāva kopējā masa 44 t, tad luksofors aiztur aizmugurējo kravas auto. Ja aizmugurē brauc vieglais, tad luksofors to neaiztur! Policijai luksofora darbība bija jākontrolē, nevis jāplivinās mākoņos naudas sodu politikas stiprināšanai!
Gudrīti, mācies noteikumus, ievēro tos! Informācija par svara ierobežojumiem ir LVC ceļu lapā
soda vieglā auto vadītājus! Kāds tiem sakars ar noteikumu mācīšanos LVC mājas lapā!
LVC mājas lapā ir informācija par ierobežojumiem uz Latvijas ceļiem, tajā skaitā kravas. Par ceļu satiksmes noteikumiem tur nav, takā pats neraksti muļķibas.
Distances ierobežojums 30 m bija pirms tilta remonta, kad satiksmi regulēja luksafors, 259.18. 318. zīme "Minimālās distances ierobežojums". Distance starp braucošiem transportlīdzekļiem nedrīkst būt mazāka par zīmē norādīto. Šo ceļa zīmi praktiski neviens neievēroja, īpaši ārvalstu auto vadītāji, gan vieglo, gan kravas transporta. Fūres brauca viena pie otras, un tā tas turpinās tagad, pa pagaidu tiltu. Tika uzstādītas zīmes ar distances norādēm 30 m. Ja cilvēki neredz, vai neievēro ceļa zīmes tad vai nu viņi jāsoda, vai vispār jāslēdz satiksme, lai leišu, poļu, igauņu fūristi brauc pa citiem ceļiem.
ka viegliem auto šis ierobežojums nebija domāts un pietrūka 818.papildzīmes "Transportlīdzekļa veids"!
818.papildzīme attiecas uz kravas automobiļiem (arī uz kravas automobiļiem ar piekabēm (puspiekabēm)), kuru pilna masa pārsniedz 3,5t.
318., 319., 321., 323., 325., 326., 327., 328. un 329. zīmes darbība ir spēkā no tās uzstādīšanas vietas līdz tuvākajam krustojumam aiz zīmes, bet, ja krustojuma nav, – līdz 520. vai 556. zīmei.
Lohiem lohu problēmas 😍 Nav CP slikti, CP ir slikti. Viss slikti. Bet man prieks, ka lohiem pamāca kur 3 vai 30 metri. Zīmes viaiG aiz vaig vai pie muguras un priekšas pieliktD. Un CP tā tikai turpināt! 85 kods vispār pāri visiem, brauc tik un brauc.
Pipec, sakarināts pilns ar brīdinājuma zīmēm spilgtā krāsā, uz tilta ik pēc 30m zīme, bet tie neesot neko redzējuši, jo zīmes neesot pamanāmas.
Un kas te par lohiem komentāros saradušies, dažādas distances dažādām mašīnām viņiem vajag un vēl svarus ar luksoforu 😂
Kas tās par zīmēm pēc 30m? Kāds nosaukums un kāds ir to numurs satiksmes noteikumos?
Tās ir plāksnītes soda naudas kalibrēšanai drona kamerā! 😂
801.
801.papildzīme "Attālums līdz objektam". Norāda attālumu no zīmes (no kuras ceļa zīmes, ar ko kopā uzstādīta papildzīme?) līdz ceļa bīstamā posma sākumam (kādam?) vai attiecīgā ceļu satiksmes ierobežojuma ieviešanas vietai (kāds satiksmes ierobežojums sāksies pēc katras 801.papildzīmes?) 😂
Nekā tāda nav Satiksmes noteikumos par šīm plāksnītēm! Tikai un vienīgi policija tā spēj iedomāties, runāt, sodīt un izkropļot Satiksmes noteikumus!
Nu ja jau nav tad ej uz tiesu un apstīdi nevis bubini internetos!
Tās zīmes vari neievērot un noteikt attālumu uz aci.Kā tev ērtāk.
Tieši tā, tās zīmes ir saliktas lai lohi neteiktu, ka viņi tak nezin cik ir 30m, bet lohiem tāpat nav labi.
Pus/gadu viens šņuris pa mūsu Valsti vēsā mierā brauc bezd tiesībām....-nu par šo principā būtu "jātakāpjas" visiem "konntrollējošo" iestāžu Vadītājiem! Izsmiekls!
Labs izslaukums valsts kasē ienācis... Šādās remontu vietās visur varen plašajā (civilizētajā) Eiropā distances ierobežojums tiek attiecināts uz kravas auto. Ir tak kaut kāda starpība vai 4x2 tonnas, vai 2x40 tonnas...
Ir kāds reāls iemesls kurš traucē IEVĒROT ceļa zīmes?
Nekas, zeme ir apaļa - ja esi gatavs atbalstīt idiotības (noderīgā idiota statuss), tad esi arī gatavs tam, ka pret pašu kādā brīdī tiks vērsts kaut kāda veida vājprāts.
Tu par ko tagad? Par to ka CSN ir stulbi? Vai par to ka CSN ievērošana ir pret pacana karmu? Nu ķipa anarhija ceļu satiksmē rullē? Kāds ir tavs mesedzš? Zīmes NAV jāievēro? Āāā - sapratu - tu tagad ļečī ka par katras zīmes izcelsmi tev ir jāsaņem e-pasts no ceļa uzturētāja par iemeslu kāpēc tieši šāda zīme tur ir uzlikta? Tu vari skaidrāk aprakstīt kāpēc zīmes ir nepareizas un pagaidu tilta būvniekiir lohi?
Kaut kā sižetā nav redzama csn 318. zīme .
Tikai kaut kādas plāksnītes, kuras gribi ievēro gribi nē. Tiešām grūti uzlikt likumam atbilstošu "minimālās distances ierobežota zīmi " ???????
Tieši tā, 318 zīmes pirms tilta IR kādus TRĪS (3) gadus!
tad vispār par ko ir diskusija ? Ja zīme ir, tad jāievēro, un viss !
Distances kontrole uz tilta tiek veikta ar drona palīdzību. Lai, skatoties monitorā, policists varētu noteikt distanci, bija jāuzstāda šie stabi ar plāksnēm ik pēc 30m. Tādas zīmes šoferiem noteikumi neparedz. Tās ir domātas tikai policijas droniem! Ja starp stabiem drona kamerā ir redzami divi auto, tad otrā auto vadītāju var sodīt! Tā iemesla dēļ paredzētās minimālās distances kravas automobiļiem virs 3,5t vietā joprojām atrodas minimālās distances ierobežojums! Tikai, lai ar dronu sodītu tos, kas pārkāpj zīmes prasības! Katrs nosodītais, izņemot noziedzīgos likumpārkāpējus, saprot, ka tas ir netaisni attiecībā pret loģisko tilta apdraudējumu, ko var nodarīt kravas auto un fūres. Šī "katra pārkāpēja prātvēderība un loģiskā domāšana" 😢 vēlāk turpmākā ceļu satiksmē rada to nihilismu pret likumu, kas iesākās ar nosodītā sajūtu par to, par ko citu tiltu remontos nesodīja!
Distance ir jāievēro vienmēr un visur arī ar vieglo braucot, nevis tikai, kad "milicis" ar steku stāv klāt. Netaisni tas ir tikai tādā ziņā, ka priekš fūrēm sodam vajadzētu būt lielākam, kā priekš vieglajiem, nevis ka priekš vieglajiem par liels.
Salīdzinājumā ar parasto DBX jaunais modelis ir vieglāks, jaudīgāks un dārgāks. Lasīt vairāk
Ķīnas ceturtais lielākais autobūves uzņēmums Chery esot tuvu darījuma noslēgšanai par divu Volkswagen rūpnīcu iegādi. Lasīt vairāk
Aizsardzības ministrijas preses konferencē piedalās aizsardzības ministrs Andris Sprūds un Nacionālo bruņoto spēku komandieris ģenerālmajors Kaspars Pudāns. Lasīt vairāk
Ķīniešu luksusa sedans, kas konkurēs ar Rolls-Royce un Mercedes-Maybach, piedāvā uz pusi mazāku cenu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kāpēc šīs stulbības satiksmes organizācijā neviens nespēj novērst?
vēl ievelk policiju šajā avantūrā! Bet policijai arī prāta nav, lai to saprastu un atteiktos no šādas degradētas valsts varas demonstrēšanas!
Kāds ir faktiskais ass slodzes ierobežojums uz pagaidu tilta? Cik vieglo automobiļu attīsta ass noslodzi atbilstošu kravas auto ass slodzes ierobežojumam (ja tāds ir noteikts!)?
Cik daudz vieglie un smagie tur var satilpt ja distance ir 3m un cik 30m. Tiešām esi stulbs vai izliecies? Sākumā nebija tāds ierobežojums, domāju vecot tilta apsekošanu, tika konstatēts kas tāds, kas viņus dara bažīgus. Ja esi gatavs uz meties atbildību, tad lūdzu, ej un liec savu parakstu ka garantē, kaut viss tilts rindā ar smagajiem, kur visi sver 20T un uz augšu. Esošais ierobežojums uz tilta ir 52t, jo laikam video nemaz neskaties līdz galam.
Pēc tā jau ir jārēķina, cik vieglie un cik kravas auto drīkst atrasties uz tilta, nevis visiem noteikt vienādu distanci!
Ja nu labi, liekam svarus, cilvēkus, lai tad sver un kontrolē? Cik laiku tas aizņems. Tāpēc arī šādi nosaka un viss, it kā jau viss skaidrs un saprotams, bet nē, dažiem galīgi nav. Jeb tas kaut kāds protests, nekam nepiekrist, visam iebilst.
kravas automobiļiem līdz 52t distance ir paredzēta, nevis vieglajiem! Pirms tilta neredzēju 318.zīmi "Minimālās distances ierobežojums" zīmi ar papildzīmi kravas automobiļiem!
Policija tika šantažēta - iesaistīta prettiesiskā pasākumā, lai sodītu vieglo auto vadītājus par distances neievērošanu, ko nevar saistīt ar ierobežoto distanci 52t kravas auto sastāviem!