Valsts policija no šodienas līdz pat trešdienai rīkos pastiprinātas pārbaudes uz ceļiem. Un to laikā var tikt īslaicīgi apturēta satiksme. Jāņos diemžēl policija regulāri aiztur iereibušus braucējus, taču – vai skaitļi liecina, ka tas notiek biežāk nekā ikdienā?
Tupēs krūmos ar fēniem! Kā parasti!
Ar rokas fēnu laikam neesmu redzējis, jau ļoti .... daudz gadus.
Kas nebrauc dzēris, tam nav no kā baidīties. Jebšu tā - kas vainīgs, tas bailīgs.
Nepis buku! Tas ir priekš muldēšanas. Gadiem esu braucis J'a'nunakt'i un tikai pirms gadiem 17 sastapu vienu ekip'a'zu, korai pietika ar 25iem latiem. Parasti dzird tikai bembistus. Bez sek'am.
Nav? Mani reiz nedzērušu apturēja uz dzelzceļa pārbrauktuves - saki, ka no nāves zem vilciena nav jābaidās?
P.S. Jā, beigās policistam par šo tika krimināllieta.
Pats nepiedzeries! Mernti jau lielākie buhātāji pēc jūsu "taisnīgajiem" darbiem.
Atkal būs sastrēgumi. Bezjēdzīga valsts resursu tērēšana. Tas ierednis runā diemžēl kā atpalicis pāķis. Vajadzētu nomainit uz kādu kurš tuvāks tautai.
Pilnīgi piekrītu. Posteņi, sastrēgumi. Tas viss dēļ nieka 5-15 alkašiem. Cilvēkiem samaitāti svētki. Uzliktu visiem preventīvu nodokli jūnija sākumā, lai cilvēki jau laicīgi samaksā sodu par braukšanu dzērumā un nav nekādas vajadzības raustīt satiksmi. Vadītājiem labi, valstij labi. Šmigas tirgotājiem labi. Mārim labi.
Muahahaha gandrīz nobijos, atkal Juglā tvarstīs kopā ar LTV pohaiņus? Tas pat vairs nav smieklīgi. Aizbraucoiet uz Latgali un patvarstiet Elksniņveidīgos.
Kas īsti ir pārbaude "UZ alkoholu" ? Kāpēc svētkos vispār tiek tirgots alkohols? Bez tā nevar "pasvinēt"? Kāpēc tieši degvielas uzpildes stacijās TO tirgo?
Viņi TO dara apzināti- nu Ģeniāls secinājums! Ja viņi savā ceļā tā dēvēto "dzīvo" Mentālo polipolicistu fiziski "redz" (sajūt) apm 2x gadā (1reiz pus/gadā).
Es tev pačukstēšu noslēpumu, alkoholu var arī mājās uzražot.
Bieži esi redzējis kādu degvielas stacijā uzpildoties?
Sākušies konkursa "Latvijas Gada auto 2026" testi - iAuto.lv piesaka pirmā testa dalībniekus, bet eksperti dalās ar pirmajiem iespaidiem. Lasīt vairāk
Apdzenot līkumā, furgoniņa vadītājs liek nobremzēt vieglajam auto pretējā joslā, bet aiz tā braucošajam vadītājam situācija veidojas vēl bīstamāka. Lasīt vairāk
Kravas automobilis ir ne vien darbarīks un ekonomikas dzinējspēks, bet arī 40 tonnas smags paaugstinātas bīstamības objekts satiksmē. Scania Latvia apmācību meistars Gints Vārtukapteinis: “Kaut arī kravas auto skaits sastāda tikai 1,5 % no kopējā transportlīdzekļu skaita, 15% iekļūst negadījumos ar nāvējošām sekām.” Lasīt vairāk
No video komentāra: "Mēs nekādā veidā neaizstāvam autovadītāju, taču velosipēdiste noteikti varēja labāk parūpēties par savu drošību. Tāpat kā gājēju un velosipēdistu gadījumā, iebraukšana/iebraukšana pārejā/pārejā, nepārliecinoties, ka visi autovadītāji jūs redz un bremzē, ir katastrofas cēlonis." Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
bizness nekā personīga