Latvija joprojām ierindojas starp valstīm ar augstāko ceļu satiksmes negadījumu skaitu Eiropā, “Rīta Panorāmā” norādīja Valsts policijas Reaģēšanas pārvaldes priekšnieks Juris Jančevskis.
Valsts policija šonedēļ pastiprināti kontrolē satiksmes drošību, jo visā Eiropā notiek akcija “ROADPOL Drošības dienas”.
Aug ceļu satiksmē bojāgājušo skaits; īpaši traģisks bijis augusts
Izbraucu visu Poliju uz 150km/h kruīzā un neviena negadījuma neredzēju uz ceļa! Latvijā radars pie radara, ātrums knapi 80km/h un sitās visi regulāri!
Mūsējiem visu laiku ātrums vainīgs!
Idiotu varza nesaprot ka vienīgais kā samazināsies negadījumu skaits būs tikai un vienīgi ceļu un infrastruktūras sakārtošana. Nekādi mentu zaņķa un pašvaldību radari un kameras to neatrisinās!
Pakļaujoties autoražotāju spiedienam, Eiropas Komisija (EK) otrdien atteicās no plāna no 2035. gada Eiropas Savienībā (ES) aizliegt jaunus automobiļus ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk
Japānas autoražotājs Nissan savā Sanderlendas rūpnīcā Apvienotajā Karalistē ir uzsācis jaunās paaudzes Leaf modeļa ražošanu, iezīmējot nozīmīgu soli uzņēmuma elektrifikācijas attīstībā. Lasīt vairāk
Rīgas pilsētas tiesa šodien plkst. 10 turpinās skatīt krimināllietu pret pilnsabiedrības "A26" pārstāvjiem, tostarp uzņēmēju Māri Īli, par krāpšanas mēģinājumu saistībā ar automašīnu piegādi Valsts policijai (VP), liecina ieraksts tiesu kalendārā. Lasīt vairāk
Trīs gadu laikā, kopš Latvijā stājās spēkā likums, kas ļauj reibumā esošiem autovadītājiem konfiscēt automobili, atņemti vairāk nekā divi tūkstoši transportlīdzekļu. Daļa no tiem nonāk izsolēs, bet daļa Ukrainā. Viens no dārgākajiem realizētajiem spēkratiem bijis “Ferrari” par 176 tūkstošiem eiro. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Latvija nav ne viena cela kur tu varetu drosi braukt uz 150 km/h , ja godigi skatamies , tad ari par 110 ir parak liels atrums , un tas Kekavas apvadcels , ko te dazi uzskata par atrgaitas celu , rietumeiropa sadi apvadceli ir marketi ar 80 vai 90 km/h, Jelgavas , Jurmalas , Talinas un Daugavpils sosekas ar kreisiem pagriezieniem , luksaforiem , autobusu pieturam , cilveki , kas lien pari cetram joslam , lai ieekonometu 500m , nobrauktuves uz mazdarziniem , utt.... , ir vienreiz jasak ieverot celu satiksmes noteikumi , tad ari negadijumi samazinasies pasi par sevi