Ilgstoša braukšana naktī - iAuto

Ilgstoša braukšana naktī

 
Renault | 22.decembris 2013 11:51

Plānojat ilgu ceļojumu ar automašīnu? Vai būs jābrauc arī nakts laikā? Statistika liecina, ka, braucot nakts laikā, pastāv augsts risks iekļūt bīstamā satiksmes negadījumā.

Renault Braukšanas skolas instruktori sniedz padomus, kā samazināt šo risku.

„Tumsa krasi pavājina cilvēka redzi, un papildus tam nogurums palielina reakcijas laiku. Vislabāk ceļojumu ir ieplānot tā, lai izvairītos no braukšanas nakts laikā. Ja tas tomēr nav iespējams, regulāri, ik pēc divām stundām, atpūtieties,” skaidro Renault Braukšanas skolas direktors.

Foto: iAuto.lv

Nogurums ir pielīdzināms alkohola reibumam
Pēc divām stundām, braucot nakts laikā, vadītāji sāk pieļaut bīstamas kļūdas, kas pielīdzināmas tām, ko pieļauj vadītājs, kura asinīs alkohola koncentrācija sasniedz 0,5 promiles. Ar katru stundu situācija pasliktinās. Nepārtraukti braucot trīs stundas, vadītāja stāvoklis ir pielīdzināms 0,8 promiļu reibumam, bet braucot vairāk nekā četras stundas — gandrīz 1 promiles reibumam.*
Ir vērts atzīmēt, ka Latvijā pieļaujamais alkohola koncentrācijas līmenis asinīs jaunajiem autovadītājiem (stāžs līdz 2 gadiem) ir 0,2 promiles un līdz 0,5 promiles pārējiem autovadītājiem. „Vadītāji parasti ignorē noguruma pazīmes un modrības samazināšanos. Žāvāšanās, novirzīšanas no kursa un grūtības atcerēties pēdējās ceļojuma sekundes ir pazīmes, ka jums jāapstājas, jāiziet nelielā pastaigā, jāietur viegla maltīte, un pastāvīgas miegainības gadījumā — jābrauc uz tuvāko viesnīcu un jāpavada nakts tur,” iesaka Renault Braukšanas skolas instruktori.

Samaziniet ātrumu
Ātrums ir jāpielāgo ne vien atbilstoši laikapstākļiem, bet arī redzamībai. Braucot nakts laikā pa ceļu, kas nav izgaismots, vadītājs redz vienīgi attālumā, ko izgaismo viņa automašīnas priekšējie lukturi. „Automašīnas bremzēšanas ceļam nevajadzētu pārsniegt izgaismotās ceļa daļas garumu. Braucot lielākā ātrumā, vadītājs nespēs efektīvi reaģēt uz šķēršļiem, kas iznirs no tumsas,” skaidro instruktori.

Ja jums ir jāapstājas
Visdrošāk automašīnu ir apturēt īpaši tam paredzētās vietās, t.i., autostāvvietās. Taču gadījumā, ja vadītājs jūtas tik noguris, ka vairs nespēj aizbraukt līdz piemērotai apstāšanās vietai vai tas ir pārāk bīstami, automašīna ir jānovieto galvenā ceļa malā, jāieslēdz avārijas gaismas, jānovieto brīdinājuma trijstūris un kopā ar visiem pasažieriem ir jāizkāpj no automašīnas, lai nedaudz atpūstos.

* Journal of Sleep Research

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Vai drīkst turpināt braukt pa labo malējo joslu, ja joslā pa kreisi - vidējās joslas autovadītāji? (+ VIDEO) 4

Situācijā, kad ārpus apdzīvotas vietas ir vairākas braukšanas joslas, daudzi autovadītāji īsti nezina pa kuru pusi drīkst (un, vai vispār drīkst) apsteigt citus satiksmes dalībniekus, ja kreisā josla tobrīd aizņemta, bet vidējā ir brīva. Diskutējam! Lasīt vairāk

 

LTAB: 2025.gada nozīmīgākie notikumi OCTA nozarē

Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (turpmāk – LTAB) apkopojis nozīmīgākos notikumus OCTA jomā 2025. gadā. “Šis nozarei kārtējo reizi bijis dinamisks gads, kas lielākoties saistīts ar nemitīgajām izmaiņām normatīvajos aktos, kā arī jaunievedumiem, kuri nākotnē varētu uzlabot ikviena satiksmes dalībnieka ikdienu. Lasīt vairāk

 

Daudzi to nezina, īpaši ierēdņi. Vai tiešām ir jābrauc ar maksimālo atļauto braukšanas ātrumu? (+ VIDEO) 74

iAuto.lv skaidro savu pozīciju attiecībā par laika apstākļiem un izvēlēto ātrumu. Lasīt vairāk

 

Volvo izdomā, kā uzlabot drošību skārienekrānu laikmetā 19

Zviedrijas autoražotājs Volvo ir atcerējies par šķietami vienkāršu lietu, kas varētu ievērojami uzlabot drošību visiem satiksmes dalībniekiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti