Ivars Caune un iAuto.lv aicina nebūt āmuriem - brauc tuvāk labajai malai (+ video) - iAuto

Ivars Caune un iAuto.lv aicina nebūt āmuriem - brauc tuvāk labajai malai (+ video) 150

 

Foto: Ekrānšāviņš no youtube.com

iAuto.lv | 19.oktobris 2016 16:33

"Braucot pa Jūrmalas šoseju uz darbu, es jūtos kā autosacīkstēs," saka Ivars Caune - "abas kreisās joslas ir aizņemtas ar lēnāk braucošajiem un, ja gribi tikt ātrāk uz priekšu, jābrauc pa labo".

Šajā sakarā atgādinām par pētījumu, ko veikuši amerikāņu žurnālisti:

Lēna braukšana kreisajā joslā ir daudz bīstamāka par ātruma pārsniegšanu

Amerikāņu žurnālisti izpētījuši, kādēļ nāves gadījumu uz Vācijas autobāņiem bez maksimālā ātruma ierobežojuma ir mazāk nekā uz automaģistrālēm, kur šāds ierobežojums pastāv.

Izrādās, ka satiksmes negadījumi notiek ne jau ātruma dēļ, kā varētu domāt, bet gan tādēļ, ka daļa vadītāju „iestrēgst” kreisajā joslā un laikus neatgriežas atpakaļ labajā joslā.

Žurnālisti noskaidrojuši, ka ilgstoša braukšana kreisajā joslā ar vidēju vai pat zemāku ātrumu nekā labajā joslā ir daudz bīstamāka nekā pārvietošanās lielā ātrumā. Iemesls ir gaužām vienkāršs – redzot, ka kavējaties atgriezties labajā joslā, citi autovadītāji mēģinās jūs apsteigt pa labo pusi, kā rezultātā pieaugs pārkārtošanās manevru skaits un līdz ar to arī CSN risks.

Šāds apgalvojums tiek pamatots ar statistikas datiem, kas liecina, ka 1970.gadā uz ASV un Vācijas automaģistrālēm bojāgājušo skaits bijis aptuveni vienāds – apmēram 27 cilvēki uz vienu miljardu autoceļu kilometru. Pie tam jāņem vērā, ka uz Vācijas maģistrālēm ātruma ierobežojuma atšķirībā no ASV nav. Kopš tā laika bojāgājušo satiksmes dalībnieku skaits abās valstīs samazinājies, taču atšķirīgās proporcijās – piemēram, 2003.-2004.gada dati rāda, ka Vācijā bojāgājušo skaits bijis aptuveni 3 cilvēki uz 1 miljardu km, bet ASV – 6-7.   

Pētījuma autori to skaidro ar noteikumu punktu, kas uz Vācijas automaģistrālēm aizliedz ilgstošu braukšanu kreisajā joslā (tikai apdzen – un atpakaļ uz labo). Vācijā tas tiek strikti ievērots, kurpretim ASV šāda nesen ieviestā prasība vēl ir jaunums daudziem autovadītājiem.

Nobeigumā žurnālisti aicina atcerēties šo noteikumu punktu un izmantot kreiso joslu, kā tas paredzēts noteikumos.

Vienkārša diena uz Rīgas - Jūrmalas šosejas, video: 

Portālā iAuto vēl par šo tēmu lasi:

 
150 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
he 19.oktobris 2016 12:36
74 103 Atbildēt

un daudziem nepielec, ja priekšā brauc ar atļauto ātrumu, tad naher nav jāapdzen...

kasinsh79 19.oktobris 2016 12:53
65 74 Atbildēt

Šādu domāšanas veidu nekādi neatbalstu.

Ne Tu lemsi, kā citam braukt ;)

Demo 20.oktobris 2016 11:30
54 18 Atbildēt

Vai tas ir normāli, ka video nofilmētā autors pats veic apsteigšanu pa labo pusi ārpus apdzīvotas vietas, ko aizliedz CSN?

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

30.augustā notiks brīvdabas auto izstāde “Pielaiko savu auto!” tc Mols ar testa braucieniem un drifta šovu (+ VIDEO)

Sestdien, 30. augustā, pie tirdzniecības centra “Mols” notiks tradicionālā brīvdabas auto izstāde “Pielaiko savu auto 2025” sadarbībā ar konkursu “Latvijas Gada auto”. Tā būs unikāla iespēja ikvienam auto interesentam un potenciālajam pircējam apskatīt jaunākos auto Latvijā un arī veikt testa braucienus. Lasīt vairāk

 

Eksperts: elektroauto popularitāte Latvijā strauji aug, bet atbalsts uzņēmumiem – neefektīvs 7

Latvijas auto tirgus piedzīvo uzrāvienu – jaunu vieglo pasažieru automobiļu reģistrācija šī gada pirmajā pusgadā pieaugusi par gandrīz 30%, bet atsevišķos mēnešos kāpums ir gandrīz 40% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, liecina CSDD dati. Lasīt vairāk

 

Škoda Octavia nobrauc 1 miljonu kilometru (+ FOTO) 14

Škoda savā mājaslapā stāsta par lauksaimnieku no Islandes, kura 2003. gada Octavia līdz šogadam nobraukusi vairāk kā 1 000 000 kilometru. Lasīt vairāk

 
 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti