Noskaties šo video kopā ar bērniem!
Valsts Policija atgādina, kā droši un bez riska pāriet ielu vietās, kur satiksmi regulē luksofors, kur tā nav un kur nav uzkrāsota pat zebra.
iAuto piezīme: Ja gaismas signāls mirgo luksoforā, kā redzamajā video 55 sekundē, tad mēs aicinām neuzsākt ielas šķēršošanu!
2025. gada pirmajos desmit mēnešos Ķīnas autobūves eksports sasniedzis jaunu rekordu – gandrīz 800 miljardus juaņu, kas ir nepilni 100 miljardi eiro. Lasīt vairāk
Ķīnas luksas automobiļu ražotāja Hongqi modelis HS6 PHEV ir uzstādījis jaunu Ginesa rekordu kategorijā “Garākais brauciens ar sērijveida uzlādējamu hibrīda SUV bez uzpildes vai uzlādes”. Lasīt vairāk
Lielbritānija plāno ieviest jaunu nodokli elektroautomobiļiem, kas tiktu aprēķināts pēc nobrauktā attāluma, tas ir, jo vairāk brauc, jo vairāk maksā. Lasīt vairāk
BMW Canada saviem klientiem sagatavojis īpašu pārsteigumu – ierobežotā izdevuma BMW M340i xDrive 50 Years Edition, kas veltīts BMW 3. sērijas piecdesmitgadei. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Es ieteiktu pamainīt luksoforu signālplānu intervālu - lai zaļais gājējiem sāk mirgot un iedegās sarkanais krietni ātrāk, toties mašīnām, lai sarkanais vēl deg krietni ilgāk. Periodu cik ilgi sarkanais deg mašīnām var arīnesamazināt! Tātad ielas caurplūde no tā nemainīsies!
Vācijā šāda shēma brīnišķīgi darbojas ļoti daudzās - zaļais gājējiem deg vien dažas sekundes, tad mirgo un tad ir sarkans. Bet pēc tam vēl kādu labu laiku ir sarkanais mašīnām.
Kāpēc tā? Gājējiem tiek dots īss laiks uzsākt gājienu pāri ielai (deg zaļais), toties tiek dots pietiekams laiks, lai pabeigtu ielas šķērsošanu (mašīnām deg sarkanais) - pēc principa - jāļauj pabeigt kustība. Mašīnām no tā nekas nemainās, toties samazina vēlmi gājējam iznākt uz platas ielas pēdējā brīdī...