Labs satiksmes organizēšanas piemērs no Bruņinieku un Tērbatas ielas krustojuma Rīgā (+ VIDEO) - iAuto

Labs satiksmes organizēšanas piemērs no Bruņinieku un Tērbatas ielas krustojuma Rīgā (+ VIDEO) 60

 
Māris Ozoliņš, iAuto redaktors | 1.jūlijs 2021 14:20

Šajā krustojumā padomāts par visiem satiksmes dalībniekiem.

Gājēju drošības saliņas ir labs risinājums, kas arī sašauruna ceļa braucamo daļu un automātiski samazina vidējo ātrumu.

Foto: iAuto.lv

Pareiza pilsētas satiksmes organizēšana ir pašsaprotama un droša. Šie stabiņi nodrošina, ka krustojumā netiek neatļauti novietoti auto. Ko satiksmes dalībniekiem dod, ja parkāpējam uzliek sodu - neko. Taču, ja fiziski nevar novietot auto krustojumā, tad tas ir pārredzams un daudz drošāks satiksmes dalībniekiem.

 
60 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
... 1.jūlijs 2021 19:21
15 1 Atbildēt

Protams, ka atbild.

Atbild visi izņemot satiksmes dezorganizatorus, kas šos sūdus uztaisa...

hihi 1.jūlijs 2021 22:31
15 4 Atbildēt

Pirmkārt, tev atvērs durvis uz pretējo pusi, otrkārt, dabūsi soda punktus, treškārt, atlīdfzināsi riteņbraucējam velo nomaiņu, ārstēšanās izdevumus un negūto peļņu. Tavs sīkais nedabūs jauno pleisteišenu, sieva - ceļojumu un nākamreiz tu būsi uzmanīgāks

... 1.jūlijs 2021 16:19
14 8 Atbildēt

Domāja, domāja padomāja, ka sūdu uztaisīs.

Pat tas pats āksts kas šo filmēja atzina, ka piegādei nav kur likties. Jūtams arī uzlabojums satiksmē pa Bruņinieku ielu, jo tagad varēs ātri un ērti pagriezties pa labi, kreisi vai braukt taisni no vienas joslas.

Labi štrunts par auto vadītājiem, tie Rīgā jau vispār netiek uzskatīti par cilvēkiem. Bet cik ilgi bija jādomā, lai izgudrotu auto stāvvietu pie skolas starp šauru auto joslu un velo joslu. Vai autori gribētu, lai viņu bērns šādā vietā iekāpj/ izkāpj no mašinas? Kad jāgaida pirmās nolauztās auto durvis un traumētie pasažieri un arī dārgie vellapēdisti/ skūteristi...

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

15,1 kWh uz 100 km - Ķīna nosaka jaunus elektroauto patēriņa standartus 7

Jaunie standarti ir stingrāki un liks autoražotājiem meklēt risinājumu, lai elektroautomobiļu apetīti samazinātu par aptuveni 11 procentiem. Lasīt vairāk

 

Enefit elektro uzlādes stacijā Viļņā sadeg trīs elektromobiļi 11

Otrdien, 23. decembrī, pie kāda lielveikala Viļņā aizdedzies Volkswagen Up! elektromobilis, kas bija atstāts pie Enefit uzlādes stacijas. Lasīt vairāk

 

Ford pārskata elektrifikācijas plānus – vēl platāks solis atpakaļ 19

ASV autobūves uzņēmums atzīst kļūdu virzībā uz vispārējo elektrifikāciju, rēķinās ar zaudējumiem un turpinās ražot arī degvielas automašīnas. Lasīt vairāk

 

Gribi braukt “pa lēto” – izvēlies Dacia 38

Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti