Drošības risinājums: diožu lampa, kas izgaismo gājēju pāreju. Tas nevarētu būt nekas sarežģīts un dārgs, taču pie mums tāds nav redzēts, jo atbildīgās instances darbojas ārkārtīgi pasīvi un citur pasaulē redzētie jaunievedumi līdz Latvijai ceļo gadiem.
Interesanti, kā luksofors uzminēs, vai gājējs taisās iet pāri, vai iet garām, vai vispār apstājies pavērot saulrietu un uzpīpēt?
Vajag pārejas ar sensoru - gājējam tuvojoties pārejai, luksoforam laicīgi jāpārslēdzas uz zaļo gājējam. Tāpat ja lūsmā kāds brauc pārsniedzot ātrumu, luksoforam jāieslēdz sarkanais. Jo pilsēta nav autodroms. Brauciet prātīgi, ieklājīgi un tālāk tiksiet.
Otrdienas rītā Šeņdžeņas rūpnieciskajā parkā izcēlies liels ugunsgrēks – bija aizdegusies daudzstāvu autostāvvieta, kurā uzglabājās testos izmantotie elektroautomobiļi Lasīt vairāk
Japāņu autoražotāja kompaktais SUV savā trešajā paaudzē pārtaps par pilnībā elektrisku transportlīdzekli. Lasīt vairāk
Eksperts stāsta, kā pareizi jātur rokas uz stūres un kā jāieņem pareiza sēdpozīcija, savukārt iAuto.lv pievieno padomiem savu skatījumu. Lasīt vairāk
2026. gada martā Vācijas automobiļu tirgus piedzīvoja ievērojamu izaugsmi – tika reģistrēts 294 161 jauns vieglais auto, kas ir par 16 % vairāk nekā gadu iepriekš. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Gājējam jāapstājas un jāpārliecinās par savu drošību!