LMT izstrādātais luksofora risinājums Rīgā pērn fiksējis teju 9000 sarkanās gaismas pārkāpumu - iAuto

LMT izstrādātais luksofora risinājums Rīgā pērn fiksējis teju 9000 sarkanās gaismas pārkāpumu 19

 

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 4.februāris 2022 10:24

Mobilo sakaru operatora SIA "Latvijas mobilais telefons" (LMT) izstrādātais luksofora risinājums, kas uzstādīts Krustabaznīcas un Brīvības ielu krustojumā Rīgā, pērn fiksējis gandrīz 9000 sarkanās gaismas pārkāpumu, aģentūrai LETA pavēstīja LMT Sabiedrisko attiecību nodaļas vadītājs Valdis Jalinskis.

Viņš skaidro, ka šobrīd risinājums strādā testa režīmā un tikai fiksē pārkāpēju skaitu, tos neidentificējot, lai gan viedā kamera var nolasīt arī numurzīmju informāciju, tādējādi nākotnē ļaujot likumsargājošajām iestādēm sodīt tos autobraucējus, kuri neievēro sarkano gaismu luksoforā.

LMT prezidents Juris Binde atzīmē, ka ik dienu tūkstošiem autobraucēju Latvijā dažādu iemeslu dēļ šķērso krustojumus, luksoforā degot aizliedzošajai - sarkanajai gaismai, tādējādi gan sev, gan citiem satiksmes dalībniekiem palielinot risku iekļūt avārijā.

"Tajā pašā laikā tikai neliela daļa pārkāpumu tiek fiksēti. Un saprotams - ir neiespējami pie katra luksofora nolikt policistu. To apzinās arī autovadītāji. Sajūta, ka iespēja tikt pieķertam ir neliela, ir viens no pārkāpumus veicinošajiem faktoriem," saka Binde.

Viņš uzsver, ka, ieviešot satiksmes uzraudzības sistēmā modernās tehnoloģijas, kas balstītas mākslīgajā intelektā, un mainot satiksmes pārkāpumu detektēšanas un sodu piemērošanas procesus, nākotnē iespējams ne tikai uzlabot sabiedrības un satiksmes drošību, bet arī braukšanas kultūru Latvijā.

LMT izstrādātais risinājums, kas ar datorredzes palīdzību ļauj fiksēt sarkanās gaismas luksofora signāla un sabiedriskā transporta joslas satiksmes pārkāpumus, Krustabaznīcas un Brīvības ielu krustojumā sadarbībā ar Rīgas domes Satiksmes departamentu tika uzstādīts 2020.gada martā.

LMT reģistrēta 1992.gada janvārī, un tās pamatkapitāls ir 817 000 eiro. Kompānijas kapitālā pa 24,5% akciju pieder "Sonera Holding" un "Telia Company", pa 23% akciju pieder "Tet" un Latvijas Valsts radio un televīzijas centram, bet 5% - valstij SIA "Publisko aktīvu pārvaldītājs "Possessor"" personā.

Lasi iAuto par šo tēmu:

Rūpes par drošību vai arī naudas pelnīšana: sarkano gaismu kameras neveicina satiksmes drošību (+ video) https://iauto.lv/pie-stures/celu-reportieris/24605-rupes-par-drosibu-vai-ari-naudas-pelnisana-sarkano-gaismu-kameras-neveicina-satiksmes-drosibu-video

 
19 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Damn 4.februāris 2022 11:12
14 4 Atbildēt

Sen jau būtu laiks ieslēgt sodīšanas režīmā.

Mjā 4.februāris 2022 12:53
9 2 Atbildēt

Un kādā veidā CSN ievērošana palielina avāriju skaitu?

nja 4.februāris 2022 11:20
7 0 Atbildēt

Tāda nauda garām valsts budžetam iet, brīnos ka sen jau nav palaists un vairākos krustojumos.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Var aizdegties - daudzskaitlīgs atsaukums BMW automobiļiem visā pasaulē

Aizdegšanās riska dēļ BMW visā pasaulē atsauks, iespējams, pat vairākus simtus tūkstošu automobiļu. Lasīt vairāk

 

Zināms, kā sauks Ferrari pirmo pilnībā elektrisko modeli (+ FOTO) 9

Ferrari atklājis sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa nosaukumu un ļāvis ieskatīties superauto salonā. Lasīt vairāk

 

iAuto fotogalerija, "Rallijā "Sarma 2026" uzvar ekipāža no Polijas"(+foto) 1

Aizvadītajā nedēļas nogalē, 7.februārī Gulbenes apkārtnē norisinājās jau 51mais rallijs "Sarma". Šogad kungs "tur augšā" bija žēlīgs un Gulbenē valdija īsta ziema. Ziemīgie laika apstākļi piesaistīja daudz rallija ekipāžu. Uz starta Gulbenē stājās 77 ekipāžas. Neredzēti kupls dalībnieku pulks no Polijas. Lasīt vairāk

 

Akumulators, palaidējs un lādētājs. Kādi tie ir un kā sader kopā? (+ VIDEO) 21

Ja ar automašīnas akumulatoru ir problēmas, tad tās parasti parādās jau ziemas sākumā. Tomēr sarežģījumi var parādīties procesā. Šodien noskaidrosim kā izvēlēties akumulatoru savai automašīnai, un, ja nu visi striķi trūkst - ar ko palaidējs atšķiras no lādētāja? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti