Vai labāk pagaidu ceļa zīmes marķēt ar balto vai dzelteno krāsu? (+ VIDEO) 20

Piekrītu par dzelteno zīmju izkārtojumu rem darbu zonā. Āvadītājiem vieglāk saprast kut tie darbi notiek. Varētu ātruma ierobežojumu noteikt pēc darbu fakta. Melnie maisi neko nemaksā. Neadekvāti noteikumi izaicina uz balsot PAR ne?

Protams, ka "dzeltenie" atribūti ir remonta posmam piemērotāki.Bet (protams) ar piebildi.Lai tie (atribūti) būtu ja ne jauni, nu tad vismaz labā teh stāvoklī un lai to uzlicēji nebūt Lohu statusā.Kā piem nesen, uz atjaunojamā Newolaine-Rix ātr gaitas Ceļa.Kur pirms nedēļas tie bija uz ,ellā assfalta salikti maksimāli šauri, pie kam lielākā daļa apsūbdējusi un šķībi stāvoši un vēl kādi 8gab tumsā mētājās nogāzti (acīmredzami, apjukušu braucēju aizķerti).

Ceļa remontnieki mums beidzamajā laikā ir pilnīgi pofigisti, zinot ka neviens tos nekontrolēs.To sarkanbalto draņķi viņi pilsētā var uzstādīt tā vienkārši braukšanas joslas vidū,lai tad braucēji plūsmā tur uz savu galvu lavierē.Ja naktī krāso līnijas- arī "noteikumi nav rakstīti".Pēkkšņi parādās tumsā salikti konusi un grozies kā gribi.Kur nu vēl,ja (kārtējais) Lohs tev priekšā vai dibbenā brauc.Katrs mums "adbild" par savu Pakakaļu, pret savu "tuvāko" itin nekādu kaut vai morālu pienākumu mums nav.Tas tā tagad ir cieti "iemācīts".

Nedēļu nebiju lohrīgā- vakarnakt braucu atpakakaļ, jā, no pašas spices līdz pašai robežai salikti strīpainie.UN, visur jau zīme 50.Ja kāds tumsā brauca ar "sabiedrībai lojālajiem" 88, nu pat tas bij Lohs.Lieki piedrbilzst, ka arī šodien pa dienu tajā posmā itin nekādi "darbi" pagaidām vēl nenotika, taču zīmes 50 (dzeltenās)) tur gozējās pilnā savā krāšņumā.Lohiem lieliska iespēja papildināt "kasi" (sili).

krāsai un formai  jāatbilst valsts standartā noteiktam. tikai tad tā ir ceļazīme ko jāievēro.