Par trešdaļu samazinājies satiksmes negadījumu skaits vidējā ātruma kontroles posmos. Turklāt par ātruma pārkāpumu, tehniskās apskates vai obligātās civiltiesiskās apdrošināšanas neesamību radari fiksējuši sodus vairāk nekā 40 tūkstošos gadījumu. Radari savu efektivitāti apliecinājuši un plānots, ka tuvāko gadu laikā to skaits varētu palielināties.
Vai viņi mūs tiešām uzskata par idiotiem, kuriem var mierīgi iebarot jebkādus mēslus un tauta tiem akli noticēs. Kā atskaites punkts ir ņemti vidējā ātruma radari uz Rīgas apvedceļa Kāds šeit vidējā ātruma radariem sakars ar avārijām un ātruma mazināšanu, ja pēc definīcijas šo ceļa posmu nevar izbraukt ātrāk kā ar vid.ātrumu 70….80 km/h. Dažkārt tur situācija ir vēl trağiskāka - plūsmas ātrums svārstās ap 30….40 km/h Bet tas jau nav radaru nopelns. Ceļš ir pārslogots.Fūras viena aiz otras, traktori utt.Plus vēl pilns ar krustojumiem, kuros no šosejas var nogriezties gan pa labi, gan pa kreisi un….bez papildjoslām šādiem manevriem. Tā ir stulbuma augstākā pilotāža.
Ja nu tiešām ir vēl "kāds", kuram nav skaidrs šis akcijas patiesais mērķis- bezcers vairs ko runāt.Tā ir smaga diagnoze.Bet atpakaļceļa vairs nav.Uzgriez skaļāk šo pašreklāmu un "dziedi līdzi".
Jautājums (ticīgajiem...) - kurš vispār radīja (pieļāva!) situāciju, ka pa LV ceļiem massveidā pārvietojas tr.līdzekļi bez ta, bez octa, bez vignetes un (pat!) ne-reģistrēti? Kuram diez bija "jāatbild" par to, lai tā nenotiktu? Ko mums (īstenībā Par!/ko) stāsta šī tabula? Kad tiks publicētas par šīm atsevišķi izdalītajām pozīcijām ieņemtās konkrētās SUMMAS (konkrēti par Katru pozīciju)?
Vai negadījumus līdz šim izraisīja tikai tieši ātruma pārsniedzēji (bet ne tie tajās 4 pārējās bandītpozīcijās ietvertie)? Vai reibumā braucošie nepārsniedza neko?
Ko var sagaidīt no Jūrmalas valstspilsētas domes, ja pat tiešā tās tuvumā, uz bruģa, redzami nolauzti ceļa zīmju stabi, kas, maigi izsakoties, ir bīstami? Lasīt vairāk
Izstādē Auto 2026, kas no 24. līdz 26. aprīlim norisināsies Ķīpsalā, ar visiem pārstāvētajiem zīmoliem un plašu stendu piedalīsies arī Cupra pārstāvis Autobrava Motors. Lasīt vairāk
Spānija un Polija, iespējams, ir pārkāpušas Eiropas Savienības (ES) noteikumus, samazinot pievienotās vērtības nodokli (PVN) degvielai, lai mazinātu karadarbības Tuvajos Austrumos radīto ekonomisko ietekmi, trešdien paziņoja Eiropas Komisija (EK) Lasīt vairāk
Dienvidkurzemes novadā divi pašvaldības iegādātie elektroautobusi skolēnu pārvadāšanai jau kopš to ekspluatācijas sākumā regulāri jāremontē un bieži tie ir dīkstāvē. Iztērētie Eiropas fonda un arī pašvaldības līdzekļi nav attaisnojušies un nav arī veicinājuši klimata mērķu sasniegšanu, lēš vietvarā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tieši tur tajā V/vid zinā šovasar oirms neilga laika notika SMAGA avārija,oie kam vel ar bīstamu vielu noplūdi apkakārtējajājā ViDē!
Sabierība līdz oat šim brīdim nav "uzzinājusi" nedz vaininieku,nedz kur nu vēl Cēloni!
Kaut kādas avārijas pēdas ir jaušamas nupat arī pie slavenā suudaBābītes lohumezgla,kur kāds acīmrrdzams (bet vārdā nezināms!) Kretīns ir officiāli atļāvis 110 km/h! Tieši pašā vis vis bīstamākajā vietā,pie intensīvas satiksmes un abnormālas Lohu koncentrācijas, tieši pašā fotoradara tiešā tuvumā! Demagoģija un abnormāli nekaunīga manipulācija ar nepierādāmiem "faktiem"!