Tak nav grūti nodzēst dzeltenās līnijas! (+ VIDEO) - iAuto

Tak nav grūti nodzēst dzeltenās līnijas! (+ VIDEO) 8

 
iAuto | 30.augusts 2024 19:45

iAuto izbrauc jauno kristojumu uz Mārupie pie Depo remontposmā uz Rīgas- Jūrmalas šosejas un atklāj jaunas nebūšanas.

Kā vēsta informatīvais plakāts, tad šeit būvdarbus veic Vianaova un būvuzraudzību Baltic Construction Consultancy.

Foto: iAuto.lv

Pēc dzeltenajām līnijām man šeit būtu jābrauc iekšā Škodā Foto: iAuto.lv

 
8 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
650 31.augusts 2024 20:58
18 0 Atbildēt

Tā ir daļa/no vispārējās (Valstiski/Vidējās) propagandonbanddemagoģijas attīstības plāna laikaposmā/līdz (no).Katram (jebkuram) satiskmes drošibas atribūtam ir jābūt maksimāli apšaubāmam, nevietā (un nelaikā) novietotam(pakakarinātam),laikā nenovāktam un/vai pēc iespējas lielākā mērā Kaitinošam.

Jo kā tad tu savādāk no tiem lohiem iekassēsi/Par!, ja pēkšņi visi visu sāks cienīt,respektēt un/vai (kur nu vēl,ja) ievērot.Jā.

Kāds tev vel telefons- visur (jebkurā valsts vai patvaldību vai finanšu vai loh-uzraudzības iestādē) jābūt automātiskajam atbildētājam.Atbildošajai balsij ir jāskan maksimāli kaitinošā toni un uzpēlēti pretīgā intonācijā, kura pēc iespējas ciešāk robežojas ar ņirgāšanos/Par!

650 31.augusts 2024 0:16
4 0 Atbildēt

Tas tur apdrirskātais iVanova "firmas" plakāts acīmredzami atspoguļo pašu šī uzņēmuma būtību.

Nenodzēst pagaidu līnijas- nu bet beidzamajos pāris gados tieši tā notika pilnīgi visos ar šo te lohugatvi saistītajos darbos.Tā ir norma, tam tā jābūt, līnijai vaig Uzspļaut, nevis to ievērot! 

Pss..,- vakarnakt (drošvien par godu Kūrortsezonas atklāšanai 31.zaptembrī) uz Galvenās ielas vairākās vietās tika krāsotas g-pāreju līnijas. Pamatpaņēmiens tas pats vecais- pusaizmidzis kūrLohs brauc tumsā,bet pēkšņi viņam pašā bikšupriekšā uzrodas vesela armāda konusu pa visu brauktuvi.Brīdinājuma zīmes?- ta jūs ko,lohi, galīg jau mērasajūtu nodzēruši?

Pie Dubbultu stacijas,jaunajājā lohumezglā- kāds kārtējais Domājošais idiijots tur ir šovasar 24/8 režīmā uzgriezis luksofora pilnu ciklu, ar visu zaļo papildsekcijas bultu.Izbraukt bez apstājas to dranķi praktiski nav iespējams nevienā dien nakts laikā.Ievēroji tur ātrumu, neievēroji- viss viens, uz tukšas ielas liec pa mēmajiem un pusotru minūti pastāvi/padomā. Kā pēc tu esi tāds Lohs.

Tak priekš ksm 31.augusts 2024 20:17
1 0 Atbildēt

Tās dzeltenās līnijas ir daļa no jaunās realitātes, 

Tās dzeltenās līnijas ar laiku tāpat nodils Tā ir daļa no tās jaunās realitates kur  banku un iestāžu mājas lapās ir tikai viens vienīgais telefona nr un epasts,  jo tur taču nav ne vadītāju,  ne atbildīgo darbinieku. Ar visu tiek galā pāris praktikantu un daži attālinātā darba veicēji. Vai nu arī taupības nolūkos darba telefoni

 piešķirti tiem netiek

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Stellantis izstrādā jaunu dīzeļdzinēju 1

Jaunais agregāts būs atbilstošs Euro 7 emisiju standartam un kļūs par daļu no no ilgtermiņa stratēģijas. Lasīt vairāk

 

Lietuvā par 30 miljonu eiro PVN nesamaksāšanu lietotu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus 2

Lietuvas Finanšu noziegumu izmeklēšanas dienests lietā par pievienotās vērtības nodokļa (PVN) nesamaksāšanu 30 miljonu eiro apmērā lietotu no ASV ievestu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus. Lasīt vairāk

 

Elektromobilitātes kursa maiņa - Stellantis noraksta vairāk nekā 22 miljardus 16

Starptautiskais autobūves koncerns Stellantis, kurā ietilpst 14 zīmoli no Eiropas un ASV, paziņojis par pamatīgiem zaudējumiem, kas radušies dažādu apstākļu dēļ, tostarp pārvērtējot virzību uz elektrisko mobilitāti. Lasīt vairāk

 

Donut “solid-state” akumulators – vai jauns izrāviens no Somijas? 14

Pēdējos gados elektroenerģijas uzkrāšanas jomā arvien biežāk tiek pieminēti tā sauktie solid-state jeb cietā elektrolīta akumulatori, kas tiek uzskatīti par iespējamu nākamo soli pēc klasiskajiem litija-jonu risinājumiem. Viens no skaļākajiem jaunajiem spēlētājiem šajā jomā ir Somijas uzņēmums Donut Lab, kas paziņojis par revolucionāra akumulatora izstrādi. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti