Majoros "pazudis" viens luksofors; kam tas izdevīgi? (+ VIDEO) 26

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

Māris Ozoliņš, iAuto.lv redaktors | 23.janvāris 2025 13:08

iAuto pamana, ka salīdzinājumā ar 2022. gadu, Majoru krustojums 2025. gadā izskatās citādi. Vai tas būtu tādēļ, lai uzmontētā LMT kamera spētu "pieķert" vairāk autobraucēju?

Kā arī var redzēt video, ka ir mainīts gaismu signāls. 2022.gadā sākumā sāka mirgot zaļā gaisma, bet jau šogad pēc zaļās gaismas nākamais solis ir mirgojoša dzeltenā gaisma.

Bet tur, kā jau Jūrmalā ir vēl vairākas lietas. Turpinājums sekos.

Te pilnais video no 2022.gada situācijas:

Un beigās tas viss veicina satiksmes noteikumu pārkāpšanu, bet pats galvenais - nedrošību:

Prognozēju, ka luksoforu sarkanās gaismas kameras vēlāk novedīs pie avārijām tieši straujās bremzēšanas dēļ. Turklāt arī regulētos krustojumos, kuros pat nav uzstādītas šīs kameras.

26 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri

topinamburs 23.janvāris 2025 13:25

7 0 Atbildēt

protams, tikai tāpēc. Nekāda sakara ar izmaksām, ar valsts standartu, un veselo saprātu. Tikai dēļ sarkanās gaismas kamerām. Ka tad.

Kanibaals 23.janvāris 2025 14:34

4 0 Atbildēt

Tas ir izdevīgi masoniem.

650 23.janvāris 2025 17:06

4 0 Atbildēt

Hadronkollaiders/Lielais ira Šveicē, bet Jūrmalā griežās kūrort Lohatrons/Parastais.

Restaurēsim hronoloģiju.Šajā 2024g jūlija "pirmsVētras" (vējš Augstākās priedes Nolauza..) attēlā redzams ir gan "augšējais" luksofors (lai Lohi jau no tālienes varētu sākt Bremzēt), gan arī nenosakāmas izcelsmes 2gab (iespējams, par tā dēvēto Jūrmalnieku naudu uzstādītās)) "slepenās novērošanas" kameras.Zīmi/par! šādas novērošanas veikšanu gan te nekur nemana.Kādos nolūkos tika (tiks?) izmantoti šo novērojumu dati- arī par to nav ziņots.Dibenaplānā ir jau saredzama gudrā (viedā) luksaforkamera.Kā liecināja pirms pusotra gada veiktā "izmeklēšana", tad (izrādās!) Jūrmalā akūti trūkst LmT pārklājuma, taču vismaz šī zīmola viedā kamera mums tagad ir.

Ok, ejam tāļāk. Tajā pat 24tā gada jūlija ielasskatā ir fiksēts, ka pirms "otrā" lohsafora (pie kura piestiprināta tā Viedā kamera) diemžēl nav nekādas "stop" plāksnes.Ir tikai (sazinkam domātais..) aicinājums "tikai taisni".

JautāJums- kā tā gadījās, ka (tādā kā attālināti netiešā) sakarībā ar Viedā lohsofora uzstādīšanu tur vienā klusā naktī (jaukā dienā) uzradās šī apšaubāmās lietderības STOP plāksne? Kas mainījās? KūrViesu skaits intensīvi pieauga uz gada beigām,vai kā?

Vēl kas interesanti- gandrīz pretī tai viedkamerai pretējajā kustības joslā rēgojas mistisks divu stoplīniju "komplekss".Vajadzētu noskaidrot- kādos gadījumos (un/vai) "pienākas" sods par pirmās soplīnijas šķērsošanu,ja 36m attālajā luksoforā ir "pēkšņi" iededzies aizliedzošais signāls.Kurā vēl Mūsu Republikas vietā ir sastopama šāda loh kombinācija?

26 Lasīt visus komentārus → Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.