Veicot ceļa remontu neviens nerūpējas par darbinieku drošību. Netiek norobežota darbu veikšanas vieta un darba veicēji tiek pakļauti nāves draudiem. Pirms darbu veikšanas vietas nav norāžu par joslas maiņu un nav novietots kravas auto, kas pasargātu darbiniekus.
Ja arī Tev ir video no ceļu satiksmes negadījuma vai policijas darba, tad sūti to portāla iAuto.lv redakcijai uz sociālajiem tīkliem Facebook uz e-pastu iAuto (at) iAuto .lv, vai šeit >> https://iAuto.lv/zino/
Jā, jā, Mūkuslas ielā arī bija nepamatots cepiens par izrakstu un nedēļas garumā nenorobežotu bedri, bet , kad tajā bedrē iekrita dāma ar visu savu auto, tā momentāli to bedri aizraka jau tajā pašā dienā.
Atkal nekādas atsauces uz MK noteikumiem vai valsts standartiem, kuri būtu pārkāpti. Plika diršana.
Pavisam tiks izlaisti 1990 ID.3 GTX Fire + Ice eksemplāru. Lasīt vairāk
Kā par brīnumu, abi vadītāji tikuši cauri vien ar zilumiem un sasitumiem. Lasīt vairāk
Šajā nedēļas nogalē, 12. jūlijā, Engures stadionā jau trešo gadu pēc kārtas norisināsies kravas auto vadītāju saiets, kas nu jau kļuvis par lielāko šāda veida pasākumu Baltijā. Šogad pasākumā plānots uzņemt ap 100 kravas auto tehnikas vienībām, ievērojami pārsniedzot iepriekšējo gadu dalībnieku skaitu. Lasīt vairāk
Volkswagen California ir ceļojumu automašīna uz Multivan bāzes. Inovāciju un augstās kvalitātes dēļ California kļuvusi par sava veida ikonu. Jaunāko un vislabāk aprīkoto kemperi šodien izmēģinās Jānis Vanks. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Skats no viena punkta, iespējams 100 m ieprikš ir brīdino'\sās zīmes. Un ja pavēro satiksmi, tad tā ir mierīga, droša, jeb autovadītājiem ir redzams, vieglu uztverams un saprotams uz brauktuves notiekošais. Tā kā kārtējaus Māra cepiens nevietā.