Latvieši ātrākie Mūsā (+ foto) 1

 
Jānis Grīnhofs | 16.jūlijs 2013 1:30

Pēc ilgāka pārtraukuma Mūsas sporta kompleksā ir atgriezies rallikross. Sporta veidam, kurš ir tik populārs visā Eiropā pēdējais laiks laist dziļākas saknes arī Latvijā.

Sestdien un svētdien Bauskā, sporta kompleksā Mūsa norisinājās Ziemeļeiropas(NEZ) rallijkrosa čempionāta III posma sacensības. Sacensībās piedalījās 40 sportisti no desmit valstīm. Uz latviju bija atbraukuši visi kopvērtējuma līderi, tas liecināja par gaidāmajām sīvajām cīņām. Veiksmīgi sacensības aizvadīja Latvijas braucēji, izcīnot uzvaras trijās klasēs no četrām. NEZ 2000 klasē lielisku ātrumu visu braucienu laikā demonstrēja Toms Ziedāns un Juris Spīķis. Ātrs bija arī kopvērtējuma līderis Kristians Sandmo, taču finālā cīņas karstumu neizturēja norvēģa auto.

Foto Jānis Grīnhofs

Finišā pirmais Spīķis otrais Ziedāns. NEZ Open dominēja skandināvi. Bijušā čempiona Ilgoņa Krīmiņa spēkrats nebija konkurētspējīgs un viss pjedestāls tika skandināviem. Uzvaru izcīnija ropažnieka draugs Ola Froshaugs ar savu skaisto Volvo, bet piekto vietu starp ziemeļniekiem sasniedza Andris Maševskis ar žigulīti. Ļoti pārliecinošs visu nedēļas nogali Super Car klasē bija pagaidām mazpazīstamais latviešu braucējs Agris Brediks. Ar rallista Aivja Egles sagatavoto auto Agris konkurentiem nebija ķerams. Galvenajā finālā Agris Brediks kontrolēja brauciena gaitu un pārspēja nākamā posma organizatoru lietuvieti Kazimiru Gudžjūnas un viņa tautieti Aļģimantas Glikas.

 

Visskaistākās cīņas kā jau gaidīts norisinājās NEZ Super 1600 klasē. Uz starta stājās arī Eiropas čempionāta Super 1600 klases līderis Reinis Nitišs. Taču nekāda pastaiga Reinim nesanāca. Konkurenti ar papildus sparu metās cīņā pret sacensību galveno favorītu. Diemžēl trīs ātriem latviešiem nesanāca iesaistīties šajā cīņā. Jānis Baumanis tehnisku problēmu dēļ nepiedalījās sacensībās, Māra Ločmeļa jaunais spēkrats vēl tehniski nebija nobriedis tik lielai konkurencei, bet Mārtiņa Porieša auto tika sabojāts kāda konkurenta izraisītā sadursmē. Savukārt Reinis Nitišs lika lietā visu Eiropas trasēs iegūto pieredzi un aizvadot stabilu braucienu, neatstāja pārējiem nekādas cerības uz uzvaru. Otrais finišēja Reiņa "kolēģis" Eiropas trasēs Ernestas Staponkus, trešais Kasparas Navickas. Otrs jēkabpilietis, Reinis Safonovs finišu sasniedza sestais.

 
Visi komentāri
 
Ruu@uto 16.jūlijs 2013 10:23
1 0 Atbildēt

Nu ko teikt, malači , puikas! Drusku žēl par Ilgoni...Bet nu

cik gan ilgi ar tiem vecajiem dzelžiem var vilkt, tā ja...

Reinim - tā turpināt, lai tētiņam un māmiņai un Dzimtenei

ir prieks!!! :-)

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Elektriskais Honda e:Ny1 pazūd no Eiropas tirgus 1

Honda kompaktais elektriskās piedziņas modelis e:Ny1 vairs nav pieejams lielākajā daļā Eiropas tirgus. Lasīt vairāk

 

Ar 40 miljonu atbalsta programmu mudinās izvēlēties elektroauto (+ VIDEO) 4

Arvien vairāk cilvēku pārsēsties uz elektroautomobiļiem un citiem videi draudzīgiem auto plānots mudināt ar īpašu atbalsta programmu 40 miljonu eiro vērtībā. Par to valdība lēma šonedēļ. Lasīt vairāk

 

Kas un kā drīkst braukt pa Ātrgaitas ceļu 17

Mums Latvijā ir pašiem savs Ātrgaitas ceļš! Tiesa, Ķekavas ātrais apvedceļš Viduslatvijas zemienes Tīreļu līdzenumu noklāj knapi 10 kilometrus garu ceļa posmu, toties tas ir ātrs un ļoti ilgi gaidīts. Sauksim to par Ķekavas Ātrgaidas (ĀtrG) ceļu, ko veido divu vārdu “ātrs” un “ilgi gaidīts” salikums! Lasīt vairāk

 

Citroen veiksmīgs gada sākums

Zem Stellantis karoga strādājošais Francijas autobūves uzņēmums Citroen 2026. gadu uzsācis veiksmīgi, pārdodot krietni vairāk automobiļu nekā pirms gada. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti