Reinis Nitišs stāsies uz starta Neste World RX of Riga 1

 

Foto: Jānis Grīnhofs

Jānis Grīnhofs speciāli iAuto | 16.septembris 2020 23:00

Jau šajā nedēļas nogalē Biķernieku trasē valdīs lielais rallijkross. Rīgā viesosies pasaules čempionāta dalībnieki, lai aizvadītu čempionāta 5 un 6 posmu.

Starp pastāvīgajiem čempionāta dalībniekiem sacensībās Biķerniekos redzēsim arī Reini Nitišu, kurš šoreiz pārstāvēs lietuviešu komandu ES motorsport. Šī Reinim ir vienreizēja iespēja atkal atgriezties pie Super Car auto stūres tieši savu skatītāju acu priekšā. Sacensību priekšvakarā Reinis Nitišs piekrita uz nelielu sarunu.

Tu teici, ka piedāvājums nāca negaidīti laikā, kad tu biji pārņemts ar ralliju. Par ko vienojāties ar jauno komandu?

Reinis Nitišs. Ernestas Staponkus man piezvanija apmēram pirms diviem mēnešiem. Skaidrs, ka uzreiz nevienojāmies par dalību komandā, bet sarunas bija sākušās un saprotams piedāvājums mani ieinteresēja. Pagāja mazliet laiks, līdz noslēdzām sadarbības līgumu. Runa ir tikai par Rīgas posmu. Taču sarunas ir nolemts turpināt. Jau ceturdien atkal apspriedīsim visas lietas ar Ernestas. Par tālākiem plāniem laikam varēsim ko runāt tikai svētdien pēc sacensību noslēguma.

Vai nebija grūti atkal pārslēgties no rallija uz rallijkrosu?

R.N. Rallijs balstās uz komandas darbu, kur daudz nianšu, kas atšķirīgas no rallijkrosa, bet galvenais ir distances garuma un auto atšķirības. Rallijā priekšpiedziņa rallijkrosā pilnpiedziņa, taču esmu pietiekami daudz braucis ar Super Car spēkratiem. Aprast ar šādu auto man problēmas īpaši nesagādā. Vieglāk arī ir pārsēsties no priekšpiedziņas uz pilnpiedziņu nevis otrādi.

Kāda ir Škoda RX lietuviešu izpildījumā?

R.N. Viss ir labi. Auto jau sevi ir veiksmīgi pierādījis trasē. Cik esmu auto iepazinis, sajūtas labas. Pēdējā laikā komanda ir pamainījusi auto attīstības "filozofiju". Varu teikt, ka komanda iet pareizā virzienā. Rīt 333 trasē pastrādāsim ar puišiem, kuri "ņemas" ar datoriem un viss būs labi.

Kāds tev izveidojies priekšstats par komandu?

R.N. Komanda atstāj labu iespaidu. Tā pievērš uzmanību lietām, par kurām citas komandas neaizdomājas. Kā tas ietekmēs auto ātrumu trasē, redzēsim. Komandai ir ļoti nopietna attieksme pret lietām, kuras tā dara. Komanda ir labi nodrošināta, tā neekonomē uz plānošanas un darbu organizācijas rēķina, kas veicina vispārējo komandas attīstību.

Vai Škoda RX Super Car ir finālbrauciena auto?

R.N. Finālā auto iebraukt noteikti var, taču jāņem vērā dažādu apstākļu sakritība, kas var ietekmēt iekļūšanu finālā. Cik viss ir neprognozējams mēs varējām vērot iepriekšējos posmos Zviedrijā un Somijā.

 
Visi komentāri
 
LMT 19.septembris 2020 23:03
1 1 Atbildēt

Plātīzerim tak auto vainīgs!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

No 77 250 eiro - jaunais Audi A6 Allroad sasniedz pircējus (+ FOTO)

Pircēju izvēlei nodots piektās paaudzes modelis, kas pieaudzis izmēros, kļuvis vēl daudzpusīgāks, taču vēl joprojām būs pieejams ar gandrīz 300 Zs jaudīgu dīzeļdzinēju. Lasīt vairāk

 

iAuto testā “Porsche Cayenne Electric” - visu laiku ātrākais sērijveida Porsche ar 1156 zirgspēkiem (+ VIDEO ) 8

Jaunās paaudzes “Porsche Cayenne” nu pievienots “Electric” nosaukums un tas arī kļuvis par jaudīgāko sērijveidā ražoto "Porsche" modeļi, attīstot līdz 1156 zirgspēkiem lielu jaudu. Lasīt vairāk

 

No 26 480 eiro: modernizētais Volkswagen Caddy nonāk iepriekšpārdošanā 2

Volkswagen Commercial pieteicis jaunāko Caddy modeli, ko tas uzlabojis ņemot vērā klientu ieteikumus. Lasīt vairāk

 

Kāds ir Ķīnas QJ MOTOR FORT 4.0 motorolleris par 4890 EUR ar 350 cm3 (+ VIDEO) 3

QJ Motor Fort 4.0 ir moderns GT (Grand Touring) klases maksi skūteris, kas paredzēts komfortablai ikdienas braukšanai un gariem pārbraucieniem. Tas apvieno jaudīgu 350 cm³ dzinēju, plašu bagāžas nodalījumu zem sēdekļa, elektriski regulējamu vējstiklu un bagātīgu elektronisko aprīkojumu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti