Visi komentāri - Šo svētdien Enduro Sprints Ķesterciemā

Šo svētdien Enduro Sprints Ķesterciemā

 

Foto: Publicitātes attēls

Luīze Mīkstā | 18.aprīlis 2018 11:06

22. aprīlī Ķesterciema Bušu karjerā, Tukuma novada, Sēmes pagastā notiks Latvijas kausa pirmais posms Enduro Sprintā un Latvijas čempionāta pirmais posms Enduro.

Šajās sacensībās sportisti „nošaus divus zaķus ar vienu šāvienu”, jo Ķesterciemā norisināsies ne tikai Latvijas kausa pirmais posms Enduro Sprintā, bet arī Latvijas čempionāta pirmais posms Enduro. Arī turpmāk sportisti, kuri piedalīsies Enduro Sprinta sacensībās, paralēli varēs iegūt ieskaites punktus Enduro.

Sarunā ar pieredzējušo Enduro sportistu un sacensību organizatoru Arvi Bumbieru (“JVE Moto Team”), viņš stāsta, ka šogad šīs būs pirmās Enduro Sprinta un Enduro sacensības Baltijas valstīs. „Tāpēc sagaidām visu triju Baltijas valstu spēcīgākos Enduro sportistus un prognozējam, ka konkurence būs spēcīga visās klasēs – sākot ar C klasi un beidzot ar E klasēm.” Pagājušajā gadā Ķesterciemā C klasē konkurence bijusi vislielākā – vairāk kā 70 dalībnieku.
Runājot par trasi, sacensību organizators atklāj, ka to, kā vienmēr veido gan no sava kā bijušā sportista skatupunkta, gan arī no Bušu karjera infrastruktūras.

Šogad ir mainīts trases virziens, veiktas izmaiņas abos testos un pārbraucienos.

Sportisti, kuri aizvadītajā sestdienā piedalījās Cross Country posmā, trasi jau daļēji iepazinuši, jo, kā informē sacensību organizators: “Cross Country aplis ir sadalīts divās vienādās daļās, veidojot Enduro Sprinta testus.”
Trasē pirmais būs smilšu tests, kura garums ir 3,8 kilometri. „Ja pagājušajā gadā šis tests bija salīdzinoši lēns, ar asiem, šauriem līkumiem bez meža posmiem, tad šogad tas būs ātrāks, ar lēzeniem līkumiem, tehniski vienkāršāks, manuprāt, arī fiziski vieglāks. Diezgan būtiski izmainīta trases konfigurācija, iekļaujot meža posmus.”

Otrs – meža testa garums ir 3,6 kilometru, ar nelielām izmaiņām. Segums: meža ceļi, akmeņainākas takas un smiltis. “Pats interesantākais būs meža posms, kas ies pa taciņām,” saka Arvis Bumbiers.

Papildus iepriekšējo gadu pārbraucieniem, šogad būs pārbraucieni pa mitru meža posmu, divām cirsmām un vietām, pa kur vispār vēl neviens nav braucis. Līdz ar to, pārbraucieni būs garāki gan kilometros, gan laika ziņā. Kopējais viena apļa garums aptuveni 30 kilometri.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto testā dzeltenais “Volkswagen T-Roc”. Ko sagaidīt no Eiropas dižpārdokļa? (+ VIDEO) 13

“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk

 

BYD modernizējis Atto 3, ieguvums pircējam – būtisks 4

Ķīnas autoražotājs BYD uzlabojis cenu ziņā pieejamāko modeli savā piedāvājumā. Turpmāk Atto 3 iepriecinās ar modernāku piekari un piedziņu, ātrāku uzlādi un daudzfunkcionalitāti. Lasīt vairāk

 

4 litri uz 100 km un laba cena – vācu Autobild par lietotu VW Golf Variant 56

Autobild tīmekļa vietne šodien sniedz kodolīgu vērtējumu lietotam 2021. gada Volkswagen Golf Variant. Īsumā: mazs patēriņš, daudz vietas, moderns aprīkojums. Lasīt vairāk

 

Stellantis izstrādā jaunu dīzeļdzinēju 16

Jaunais agregāts būs atbilstošs Euro 7 emisiju standartam un kļūs par daļu no no ilgtermiņa stratēģijas. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti