Baltijā norisināsies pasaules līmeņa salonautomašīnu seriāla TCR Baltijas kausa izcīņa 1

 

Foto: Publicitātes attēls

Evita Tīdmane | 19.decembris 2016 10:40

Sākot ar 2017. gada sezonu, Baltijas valstis pievienosies prestižajam TCR salonautomašīnu seriālam. 2017. gadā Baltijas autošosejas čempionāta ietvaros trīs posmos norisināsies “TCR Baltic Trophy” kausa izcīņa.

TCR is starptautisks sacensību seriāls, kas izveidots paralēli pasaules autosošosejas čempionātam (WTCC), uzsvaru liekot uz mazākām izmaksām. TCR pēdējos divos gados ir ieguvis lielu popularitāti Eiropā - atsevišķi TCR čempionāti tiek organizēti Vācijā, Beneluksa valstīs, Krievijā, Itālijā un citviet pasaulē.

TCR Baltijas kausa izcīņas norisi, sākot ar nākamo gadu, ir apstiprinājušas visas Baltijas valstu Automobiļu federācijas.

“Lai arī šobrīd Baltijā ir tikai dažas šādas automašīnas, tas ir liels solis, lai palielinātu autošosejas sacensību popularitāti Baltijas valstīs. TCR savā starpā konkurē gandrīz vienādas automašīnas, kas garantē skaistas cīņas trasē. Ieviešot TCR klasi Baltijas valstīs, mums ir lieliska iespēja uz sacīkstēm uzaicināt braucējus no citām valstīm,” stāsta Latvijas Automobiļu federācijas Šosejas komisijas vadītājs Jānis Ducmanis.

TCR sacenšas 2WD automašīnas, kas aprīkotas ar 2,0l benzīna turbo dzinēju ar aptuveni 330 ZS. Šobrīd TCR automašīnas piedāvā 9 auto ražotāji: “Audi”, “Opel”, “Volkswagen”, “Honda”, “Seat”, “Subaru”, “Kia”, “Ford” un “Alfa Romeo”. Tās var iegādāties ikviens interesents, tāpēc rūpnīcas nav tieši saistītas ar sacīkstēm.
Automašīnām ir pieļaujamas minimālas pārbūves, jo seriāla tehniskie noteikumi ierobežo inženieru izpausmes. Šādas automašīnas cena ir sākot no 70 000 eiro, kas ir salīdzinoši zemas izmaksas pasaules līmeņa sacensību tehnikai.

“Organizatori ir parūpējušies, lai “TCR Baltic Trophy” dalībnieki vienlaikus varētu piedalīties vairākās sacīkstēs. Ar šādu automašīnu var startēt gan Baltijas autošosejas čempionāta “BTC2” klases ieskaitē, gan TCR Baltijas kausa izcīņā un Baltijā notiekošajās 1000 km sacīkstēs,” papildina Jānis Ducmanis.

No nākamā gada savu pirmo sezonu uzsāk arī TCR Skandināvijas čempionāts.
TCR Baltijas kausa izcīņas kalendārs 2017. gadam:
1. posms: 28. - 30. Aprīlis (“DeWalt Grand Prix”) – Latvija, Rīga, Biķernieku trase
2. posms: 18. – 20. Augusts (“Riga Summer Race”) – Latvija, Rīga, Biķernieku trase
3. posms: 23. - 24. septembris – Igaunija, Pērnava, auto24ring

TCR izturības sacensību kalendārs:
1. posms: 20. - 22. jūlijs – Lietuva, Palanga (“ENEOS 1006 km Race”)
2. posms: 23. - 24. septembris – Igaunija, Pērnava, auto24ring (“Pärnu 1000 km Race”)

 

 
Visi komentāri
 
. 19.decembris 2016 15:07
1 0 Atbildēt

Opā. DeWalt GP būs tik liels pasākums

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Tikai Austrijai – Volkswagen Golf Falco Edition (+ FOTO) 4

Volkswagen Austrijā izlaidis divus īpašus “Golf Falco Edition” modeļus, godinot leģendāro mūziķi Falco un turpinot zīmola tradīciju apvienot auto ar mūziku. Šie modeļi pieejami tikai Austrijas tirgū, uzsverot vietējās kultūras nozīmi. Lasīt vairāk

 

Lētākais Cupra elektroauto Raval. Kas jauns Cupra ēdienkartē ? (+ VIDEO) 1

Izstādē Auto 2026, kas no 24. līdz 26. aprīlim norisināsies Ķīpsalā, ar visiem pārstāvētajiem zīmoliem un plašu stendu piedalīsies arī Cupra pārstāvis Autobrava Motors. Lasīt vairāk

 

Pārkāpums? - EK brīdina Spāniju un Poliju par PVN samazināšanu degvielai 5

Spānija un Polija, iespējams, ir pārkāpušas Eiropas Savienības (ES) noteikumus, samazinot pievienotās vērtības nodokli (PVN) degvielai, lai mazinātu karadarbības Tuvajos Austrumos radīto ekonomisko ietekmi, trešdien paziņoja Eiropas Komisija (EK) Lasīt vairāk

 

Elektroautobusu iegāde Dienvidkurzemē neattaisno cerības (+ VIDEO) 9

Dienvidkurzemes novadā divi pašvaldības iegādātie elektroautobusi skolēnu pārvadāšanai jau kopš to ekspluatācijas sākumā regulāri jāremontē un bieži tie ir dīkstāvē. Iztērētie Eiropas fonda un arī pašvaldības līdzekļi nav attaisnojušies un nav arī veicinājuši klimata mērķu sasniegšanu, lēš vietvarā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti