Foto: iAuto.lv
Autonomās braukšanas sistēmas, piemēram, Tesla Autopilot uzdevums ir atvieglot vadītāja darbu, taču tad, kad elektronika vada automobili, citi satiksmes dalībnieki to nenojauš.
Iespējams, labāk būtu, ja autonomā režīmā braucošu automobili kaut kā iezīmētu, piemēram, tam iedegtos papildu diodes vai tiktu izmantots kāds cits risinājums.
Tet transports daļas vadītāja Jāņa Rapas pirmies iespaidi par jaunāko elektroauto Latvijā Audi e-tron GT
citiem dalībniekiem uzvedībai nav jāmainās, vai citu mizu vada mākslīgais, vai dabīgais intelekts
Arī Mercedes ir diezgan labs autopilots ( nejaukt autopilots ar autonomo pašbraukšanu ) strādā Latvijā labi.. ietur distanci joslas paatrinas bremze sturē līkumos utt.. jau 2016 un jaunākām eklasēm gan s klasēm
Kā tad, skatīsies tev uz ceļa tas, kuram arī līdz tam nav bijusi interese to darīt. Ka pieredze jau šobrīd pierāda, tad cilvēki guļ autonomajā režīmā. Dzeltena mirgalka uz jumta, ja auto ir autonomajā režīmā. Visi informēti, ka bīstams, neprognozējams auto un problēma atrisināta.
Coupe-SUV modeļa sliktie pārdošanas rezultāti var veicināt tā noņemšanu no konveijera. Lasīt vairāk
Latvijā šogad gājis bojā viens elektriskā skrejriteņa vadītājs, bet 122 cietuši, aģentūra LETA noskaidroja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Ford atlicis divu nākamās paaudzes elektroautomobiļu laišanu tirgū, jo uzņēmums pārslēdz savu uzmanību uz mazākiem un pieejamākiem modeļiem. Lasīt vairāk
Brouillard ir unikāls automobilis, ko Bugatti vienā eksemplārā izgatavos pēc holandiešu uzņēmēja Mišela Peridona pasūtījuma. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Principā ja pieļauj ka tie vadīšanas asistenti nemēģinās izveikt kaut ko citiem nesaprotamu, nekas nav vajadzīgs. Pašiem vaditājiem IR vienkārši JĀSKATAS uz ceļu un priekšā notiekošo, un jābrauc kaut drusku ari "ar smadzenēm" ...