Lielie multimediju ekrāni drīz izzudīs 4

 

Foto: Mercedes-Benz

iAuto | 6.maijs 2022 14:14

Lielie multivides un informācijas ekrāni, kas šobrīd arvien vairāk plešas izmēros, drīz izzudīs, uzskata BMW dizaineris Matiass Junghans.

Vebinārā, ko BMW sarīkoja kopā ar Polestar un Pininfarina speciālistiem, vācu zīmola dizaineris Matiass Junghans pareģoja, ka milzīgie ekrāni, kas autobūvē aizsākās ar Tesla Model S, drīzumā izzudīs, dodot vietu citām tehnoloģijām.

Junghans uzskata, ka sistēmas, kuru pamatā ir mākslīgais intelekts, pildīs arvien vairāk funkciju, tostarp paklausot balss vadībai, savukārt ekrāni, kas tagad cenšas aizņemt visu priekšējā paneļa vietu, iztiks ar pieticīgākiem izmēriem un parādīsies tikai nepieciešamības gadījumā.

Citi dizaineri bija vienisprāt ar Junghanu - Polestar pārstāvis Konijs Blomme uzskata, ka tendence uz lielajiem displejiem ir sasniegusi savu maksimumu, un interese par tiem drīz sāks rimties. Viņš atzīmēja, ka cilvēki automašīnās, visticamāk, vēro apkārtējās ainavas nevis pēta ekrānus.

Vēl viens arguments pret lielajiem ekrāniem ir fakts, ka tie novērš vadītāja uzmanību. Taču, lai kā arī nebūtu, mūsdienu konceptu un jauno automobiļu konstruktori pagaidām iet lielo ekrānu virzienā.

 
Visi komentāri
 
felix65 6.maijs 2022 20:57
5 0 Atbildēt

Novācot putki uz paneļa uzmanība var tik būt tik pamatīgi novērta, ka atrodaties pretējā joslā, kur nu vēl šī pojebota! Tas ir tikai bizness. Piegrūst vāģi ar to, ko tik pat kā neizmantosiet, bet maksāsiet. Ar litrīgiem motoriem, kuri grūž laukā smagos metālus, bet kurus neviens neņem vērā, jo tāds ir uzstādījums. Nevienam ražotājam nav izdevīgas igtspēlējošas mašīnas un tie savu alkatību slēpj aiz "ekoloģiskām"normām. Ka tik pirktu nākošo! Par pašreizējo e- auto vispār nav ko teikt. Strupceļš. Tas, ko viņi uzdod par ekoauto ir netīrāks par jebkuru benzīnauto pilnā ciklā. Nauda ir ieguldīta un jāaatsit. Po, ka aķus var pārstrādāt tikai ar rokām nēģeru mazgadīgie. Po lielā svara izraisīyās problēmas ar riepu izmešiem Vācijas pilsēt''as, jo tur ekoidiotu ir īpaši daudz. Galvenais- nopelnīt. Attopieties!~

reku 10.maijs 2022 18:48
0 0 Atbildēt

Piekrītu teiktajam. Ekoloģija ir kārtējā kapitālistu afēra.Sen senos laikos pirtis būvēja bez skursteņiem jo bija jāmaksā skursteņu nodoklis.Viss šodienas zaļais kurss ir labi aizmirstais vecais.

viencexperc 7.maijs 2022 11:41
4 1 Atbildēt

BMW nepatīk, ka uz liela ekrāna labāk redzams uzraksts - "Ček endžin".

Mx5 7.maijs 2022 12:16
4 0 Atbildēt

Man tie lielie ekrani nu ta nevisai tikai ja vajag navigaciju..

Taustamas pogas un grozamas ir praktiskakas braucot pa vacijas bani jo visa uzmaniba tomer javelta uz apkart notiekoso nevis uz ekranu pie sakot no 130 km/h un intesivas satiksmes

Uz briva taisna plata cela var ari avizi lasit

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kā izskatās Lexus dīlera centrs Sandjego, ASV? Ir pat konferenču centrs līdz 1500 cilvēkiem (+ VIDEO)

iAuto.lv apmeklē Lexus dīlera centru Sandjego, ASV un pārliecinās, ka tas iekārtots ar vērienu: tirdzniecības zāles un remonta zona, atpūtas telpas, restorāns un konferenču zāle 1500 cilvēkiem. Lasīt vairāk

 

Rīgā nevajag celt maksu par autostāvvietu, bet gan palielināt stāvvietu skaitu, atvieglot noteikumus (+ VIDEO) 44

Rīgā nevajag celt maksu par autostāvvietu, bet gan: 1) beigt pēdējo gadu stāvvietu skaita būtisko samazināšanu; 2) palielināt autostāvvietu skaitu; 3) atvieglot noteikumus pazemes stāvvietu būvniecībai Vecrīgā un Rīgas vēsturiskajā centrā; 4) atvieglot noteikumus daudzstāvu autostāvvietu būvniecībai Rīgā. Lasīt vairāk

 

Isuzu D-Max pikaps saņems jaunu dīzeļdzinēju

Japānas autoražotājs Isuzu paziņojis par jaunu dīzeļdzinēju pikapa D-Max Eiropas tirgus modelim. Lasīt vairāk

 

Jauni Jeep un Peugeot pasaules tirgiem no Ķīnas 2

Autobūves koncerns Stellantis paplašina sadarbību ar Ķīnas autoražotāju Dongfeng, lai kopīgi ražotu un eksportētu jaunus Jeep un Peugeot modeļus pasaules tirgiem. Abi uzņēmumi plāno investēt ap miljardu eiro, lielāko daļu finansējuma nodrošinot Dongfeng. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti