Tramvajs taranē VAZ, kas apstājies uz sliedēm.
Lai gan tramvaja vadītājam pietiek laika novērtēt situāciju un apstāties, viņš nolemj bremzes nelietot.
Tramvajs taranē VAZ, kas apstājies uz sliedēm.
Lai gan tramvaja vadītājam pietiek laika novērtēt situāciju un apstāties, viņš nolemj bremzes nelietot.
Manuprāt, džimbuļa vadītājs atriebās visiem un par visu, pārējiem par biedu , šob fse znaļi! jo jau zb kad šitā stāv uz sliedēm un todien zb strādāt...
Interesanti, pēc video nolūrēšanas - kāds diez ir policijas un likuma spriedums?

drosmīgs vīrs tas tramvaja vadītājs (vai arī siļna perebral včera) - tikpat labi tajā ģevjatkā varēja sēdēt pāris kaukāzieši treniņbiksēs

Domāju, ka tramvaja vadītāju attaisnos, pamatojot, ka ekstremāla tramvaja bremzēšana varētu kaitēt pasažieru veselībai...Atceros, ka Rīgā bija gadījums, kad līdzīgā situacijā tramvaja vadītājs bija bremzējis ar avarijas bremzi un izvairījies no cracha. taču, tramvajā kādiem 10 cilvēkiem bija traumas. Vadītājs saņēma rājienu.
te nekāda ekstremālā bremzēšana nu gan bebūtu bijusi vajadzīga... Manuprāt (moš šausmīgi kļūdos), apstāties tur varēja tik plūdeni ka prieks un crash ar meiseli drīzāk kādu no kātiem norāva...

tramvajam vienmēr un visur ir jālaiž visi jau uzbraukušie uz sliedēm, lai nejēgas pabeidz kustību, un tikai tad tramvajam ir priekšroka attiecībā pret visiem pārējiem vēl neuzbraukušajiem uz sliedēm
Bet atceries vienu- mašīnām nav tiesību atrasties uz sliedēm, ja tas traucē tramvaja kustību.
Jāprecizē - ja krustojumā nogriežas pa kreisi un nav zīmes, kas liek nogriezties no savas joslas (CSN 85.punkts), tad tas jādara no tramvaja sliedēm. Un tramvajs stāvēs aizmugurē un pat trinkšķināt nedrīkstēs.
Vienīgi (!) to drīkst darīt no tā paša virziena tramvaja sliedēm (CSN 84.punkts).
Bet uz pretējā virziena tramvaja sliedēm stāvēt nedrīkst, kā arī nedrīkst kavēt jebkāda virziena tramvaja kustību ārpus krustojuma (CSN 82.punkts).

pēc kura tāda CSN punkta tramvaji nebremzējot drīkst taranēt citus satiksmes dalībniekus, kuri uzbraukuši uz sliedēm, kamēr tramvajs vēl pat pie horizonta nebija redzams?
Atsaukums skar automobiļus, kas ražoti no 2019. gada novembra līdz 2025. gada novembrim. Lasīt vairāk
ASV noticis smags ceļu satiksmes negadījums Jaguar F-Type sporta auto praktiski nebremzējot ietriecoties autobusa aizmugurē. Neraugoties uz to, ka vieglais auto gandrīz pilnībā pabrauca zem aptuveni 10 tonnas smagā autobusa, vadītājs iztika bez smagām traumām. Lasīt vairāk
Pateicoties jaunajai megavatu uzlādes sistēmai (MCS) eActros 600 varēs uzlādēt gandrīz divas reizes ātrāk nekā līdz šim. Lasīt vairāk
Krievu jaunuzņēmums Russo-Balt (Руссо-Балт) paziņojis, ka 2026. gada vasarā parādīs savu pirmo krosoveru. Lasīt vairāk
Pristreļiķ na mesķe!