Pārāk liels ātrums un drošas distances neievērošana noved pie avārijas. Kad priekšā braucošie apstājas pie gājēju pārejas, krosovera vadītājam vairs "nav, kur palikt." Otrā video avārija redzama no cita skatu punkta.
Cik lielam idiotam ir jābūt lai brauktu pretējā joslā, ja var apstātiers cita pakļā, ar krietni vien mazāku risku savai un citu dzīvībām un skādi!
Labāk taču ieskriet kādam pakaļā, nevis purnā! Cerams, ka vadītājs saņēma labu mācību un pretim braucošais necieta!
Jāatzīmē gājēju pāreja arī realizēta ne pa jokam uz 4 joslu ceļa
Krievijā šādu idiotismu pa pilnam. Ir arī pārejas uz 8 (!) joslu ceļa. Pie kam "īstu lidotāju" tur ir par 2 kārtām vairāk kā šeit. Kolēģi, kuri bija Maskavā un Ukrainā, teica, ka nemūžam tur ar savu auto nebrauks un es viņus saprotu.
Atsaukums skar automobiļus, kas ražoti no 2019. gada novembra līdz 2025. gada novembrim. Lasīt vairāk
Sestdien Madonas novada Praulienas pagastā notikušajā avārijā nevienam no abiem bojāgājušajiem autovadītājiem nav bijis tiesību, aģentūra LETA noskaidroja Valsts policijas (VP) Vidzemes reģiona pārvaldē. Lasīt vairāk
Lai nodrošinātu aizsardzības finansējuma palielinājumu līdz 5% no iekšzemes kopprodukta (IKP), tuvākajos gados būs nepieciešams ievērojams papildu valsts budžeta finansējums, teikts Finanšu ministrijas atzinumā Saeimas Budžeta un finanšu (nodokļu) komisijai, izvērtējot Valsts prezidenta Edgara Rinkēviča iesniegto grozījumu Valsts aizsardzības finansēšanas likumā. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs BYD turpina agresīvu cenu politiku Vācijā, ievērojami samazinot jaunā BYD Atto 3 EVO cenu. Ar atlaidēm līdz pat 11 000 eiro apmērā kompakto izmēru elektro-SUV kļūst daudz pieejamāks, un ar valsts atbalstu cena var nokrist pat zem 30 000 eiro. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
ātrums + distance=rezultāts.......
+vēl nespēja ātri reaģēt,jeb citādi izsakoties,mazliet paskatīties uz priekšu, ne tik stulbi blenzt otra pakaļā.Vieta bija lai piespiestos apdzītā sānam un samainītos,bet nē ,jamauc purnā.