Visi komentāri - Gandrīz ideāla noparkošanās, beigās tomēr sasists auto (+ video)

Gandrīz ideāla noparkošanās, beigās tomēr sasists auto (+ video) 20

 
iAuto.lv | 15.marts 2014 17:00

Pēc neveiksmīga apdzīšanas manevra no labās puses aizkarot braucošo automobīli sanāk gandrīz ideāli noparkoties.

Dažas dienas iepriekš iAuto bija video ar līdzīgu izpildījumu, bet bez sasistiem auto.

 
Visi komentāri
 
Vernons 15.marts 2014 18:40
5 10 Atbildēt

Spoguļos situācija uz ceļa ir jākontrolē! No sadursmes varēja izbēgt! Abi vienlīdz labi, to sauc par talantu braukt!

Palaidniex 16.marts 2014 10:46
2 0 Atbildēt

Un kā tieši pie stulba manevra bija vainīgi pa priekšu braucošie? :)

Vernons 16.marts 2014 11:44
0 8 Atbildēt

Nebija saimnieks situācijai, kuru apzināti veidoja blakus esošais! Atmeties un trīs "D". Daj duraku dorogu!

Palaidniex 16.marts 2014 11:59
11 2 Atbildēt

Varbūt tomēr durikiem jāpavāc nost autovadītāju apliecības?

Vai pareizi sapratu, ka Fūras un autobusus arī stūrē dorņi un tāpēc vienmēr jāpamūk nost, kad "kundziņi" parādās pie apvāršņa? Tipai dodiet ceļu dorņiem?

LMT 15.marts 2014 19:01
0 4 Atbildēt

Jums Putins piemaksā, ka visu laiku liekt šo krievu daiļrunību? Vai tiešām citu avāriju jūtūbē nav? "Parkotieties" tas ir kādā valodā? Nožēlojami!

Vernons 15.marts 2014 19:21
1 8 Atbildēt

Gudrs mācās no citu kļūdām, muļķis no savām!

Kanibaals 15.marts 2014 21:25
5 0 Atbildēt

Kā reiz pasaulē visvairāk videoreģistratoru ir tieši Krievijā, tā kā nepārsteidz video skaits no kā izēvelēties visvairāk ir tieši Krievijā. Pie tam CSN uz zīmes arī ir pazīstamas. No ASV avārijas situācijām mums nav ko mācīties.

xxx 15.marts 2014 21:37
4 10 Atbildēt

Zini kapēc RUS viņi ir tik ļoti izplatīti???

Jo tur arī nabagi grib pelnīt uz mistiko distanci, un uz gājēju pārejām..

iAuto 16.marts 2014 10:14
4 0 Atbildēt

Tur savādāk nevar pierādīt, kurš ir vainīgs. Pluss vēl drošībai no nūjām un cirvjiem!

Kanibaals 16.marts 2014 23:56
2 0 Atbildēt

RUS viņi ir izplatīti, jo tad lētāka OCTA

xxx 15.marts 2014 21:35
2 13 Atbildēt

Nu ko sevis pazemojošais Palaidniek, aizmugurējais bija vainīgs jo brauca ātrāk neka pārējie CSDalībnieki???

Palaidniex 16.marts 2014 10:34
4 0 Atbildēt

Drīzāk jautājums - kurš tieši pa priekšu braucošais bija vainīgs pie tā 1/4bobika iedomātā manevra kā arī pie tā kāpēc tas neizdevās?

Nu tā uz pirkstiem? Kurā mirklī un ko tam kretīnam kāds nodarīja? Varbūt tomēr pie iemesliem un iznākuma pats vien subarists ir vainīgs?

Palaidniex 16.marts 2014 10:36
8 0 Atbildēt

Rekur ilustratīvs piemērs, kā visi pa priekšu braucošie traucē... :D

youtu.be/qXOjD2Jcouo

Vernons 16.marts 2014 11:47
0 11 Atbildēt

920. apzīmējums tukša vieta! Arī Olainē viens tāds ievilka autobusam pakaļā, kad tas stāvēja savā pieturā! Tālāk kā par vienu joslu nepārkārtojies! Šis nav tāds vienīgais!

Palaidniex 16.marts 2014 12:01
10 1 Atbildēt

Nospiedošais avāriju daudzums kur auto braukuši vienā rindā ir tieši šāds - paša nozagta distance ātruma neievērošana, apdzīšana neredzot situāciju utt.

Protams ir agresīvie ceļa nogriezeji un pārmācītāji, tādu gan ir nožēlojami maz uz kopējo avāriju fona...

aansis 15.marts 2014 23:07
3 0 Atbildēt

Atkal jau "apdzīšanas manevrs"... KUR?!

iAuto 16.marts 2014 10:21
1 0 Atbildēt

Labots!

Vernons 16.marts 2014 11:40
5 13 Atbildēt

Braucu Maskavā pa "MKAD". Sešas kustības joslas vienā virzienā. Ātruma limits 100 km/h. Esmu ceturtā joslā ar ātrumu 110 km/h, jo tā iet plūsma . Vidēji noslogots ceļš. Vēlos pārkārtoties uz trešo joslu, spogulī redzams ka joslā neviena nav! Ieslēdzu labo virziena rāītāju, kautkur no aizmugures atskan skaņas signāls. Atmetu gāzi, joslu nemainu, bet nevaru vēl ieraudzīt kam traucēju. Pēkšņi, šķērsām, no labās puses, gar priekšu ar ātrumu, kādi 150 km/h aizlido LEXSUS uz sesto joslu, tad atpakaļ uz otro un tā "zāģēdams" arī aizbrauca.

Nepārtrauktās līnijas šķērsot aizliegts!!!

Vairāk ka par divām joslām vienlaicīgi pārkārtoties nāvīgi bīstami!!!

Krievijā, un ne tikai, braucot ir vajadzīgs "ņuhs", "čujs" un "poņa"!

Pie stūres sēžot un spoguļos skatoties neesi spējīgs paredzēt kas notiks?

andzins1111 17.marts 2014 15:07
3 1 Atbildēt

Vernon, kāpēc tu gribi profesionālu autobusa šoferi pielīdzināt piemēram mājsaimniecei ar 3 mazgadaīgiem bērniem auto salonā? Tiesības atrasties uz ceļa un uzskatīt, ka citi ievēros CSN ir abiem, bet reakcija un pieredze atšķiras.

Vernons 18.marts 2014 9:02
0 0 Atbildēt

Tas viņai netraucē braucot runāt pa telefonu, parādīt kādam vidējo pirkstu un braukt tā, itkā citu satiksmes dalībnieku vairs uz ceļa nebūtu!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

30 650 eiro: Jeep piesaka Avenger Black Edition (+ FOTO)

Briseles autoizstādē skatītāju uzmanību šogad piesaista Jeep Avenger Black Edition – modelis, kas iezīmē jaunu personalizācijas posmu kompaktā SUV piedāvājumā. Lasīt vairāk

 

Jaunas gaismas, pārstrādājami materiāli, lielāka sniedzamība: jaunākā Opel Astra piedzīvo pirmizrādi (+ FOTO) 1

Briseles autoizstādē pirmizrādi piedzīvojis modernizētais Opel Astra, ražotājam parādot arī Astra Sports Tourer universāli. Lasīt vairāk

 

Elektrisko Dacia Spring var nopirkt par 11 900 eiro, bet – Vācijā un ar īpašiem nosacījumiem 11

Vācijā Dacia šobrīd piedāvā savu elektrisko pilsētas auto Spring Vācijā ar 5000 eiro atlaidi, tādejādi versija Spring Essential Electric 70 ir pieejama jau par nepilniem 12 000 eiro. Lasīt vairāk

 

No 45 500 eiro: Latvijā ierodas jaudīgākais Toyota Eiropas modeļu klāsta SUV — jaunais pilnībā elektriskais Toyota C-HR+ (+ FOTO)

Toyota paplašina savu akumulatora elektrisko modeļu klāstu, laižot klajā pilnīgi jauno Toyota C-HR+. Pilsētas SUV ar kupejas stila virsbūvi paplašina C segmenta elektromobiļu piedāvājumu, uzsvaru liekot uz komfortu, drošību un praktiskumu. "+" elements nosaukumā apzīmē modeļa daudzpusību un pilnībā elektrisko piedziņas sistēmu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti