Iespaidīgi kūleņi - pikaps apdzen līkumā un avarē (+ video) 17

Kāpēc jāapdzen tur, kur nedrīkst?

Pēc CSN varbūt arī žigulim kaut ko var piesiet, bet nu tīri cilvēcīgi, kā gan to lidotāju žiguļa vadītājs spogulī būtu varējis ieradzīt, jo krustojums ir līkumā. Ceļu dienests tur vēl gājēju pāreju vēl visam pa visru uzlipinājis. Un pikaps veica apdzīšanu (autora auto apdzina) uz tās, tas pēc CSN ir aizliegts kā tev vajadzētu zināt.

žigulis veica manevru nepārliecinoties par drošību, sekas tam ir šis crash :(

Par šo var padiskutēt! Kā tiek piekopta dubulta morāle!

Tad kad ievelk pakaļā, tad nav ievērota distance. Tad kad veicot kreiso pagriezienu vainīgs nelūram kreisajā spogulī un nepalaižam apdzinēju, tad tomēr ir priekšā esošais! Bet nepārtrauktās līnijas daudziem ir tukša vieta un Nāves sods uz vietas!

Pārkāpjot ātruma limitu konkrētā vietā es apzogu citus laikā un telpā! Ar šādiem nosacījumiem es piedalos ceļu satiksmē un krustojumos garām nenesos.

Ne velti Lietuvā un Polijā šādi krustojumi ir īpaši aprīkoti!

Slokā kreisais pagrieziens uz Kauguriem ir īpaši izveidots! Ungārijā tā ir gandrīz visur!

Nedrīkst ieslēgt kreiso pagrieziena rādītāju, ja aizmugurē esošais auto ir uzsācis apdzīšanas manervu, bet tajā pašā laikā, ja ir ieslēgts kreisais pagrieziens, tad aizmugurē esošais nedrīkst apdzīt/apsteigt pa kreiso pusi.

Nekas, Polijā braucot pa tiem pauguriem un lejām,kurās pazūd pat fūre, nepārtrauktās līnijas šķērsot aizliegts! Šajā situācijā virziena rādītāju vajadzēja ieslēgt 200 metrus pirms manevra, auto bija jāvada cieši gar ass līniju, spogulī bija jāskatās, lai, veicot manevru, kāds idiņš Tevi nenosit! Šajā situācijā daudz netrūka, kad Žiguļa īpašnieks būtu zaudējis savu dzīvību! Pikapa vadītājs apzaga Žiguļa vadītāju laikā un telpā! Apstākļu sakritības dēļ varēja būt vēl bēdīgāk!