Avārija "čaiņika" dēļ (+ video) 9

 
iAutolv | 21.jūlijs 2014 17:18

Video autors skaidro, ka avārija notikusi divu "čaiņiku" (tā Krievijā dēvē nepieredzējušus autovadītājus) dēļ - viens no viņiem cenšas apdzīt pārkāpjot noteikumus, pārbrauc viduslīniju un nobiedē otru, kas pārāk strauji reaģē un zaudē vadību pār savu spēkratu.

 
Visi komentāri
 
sviesc 21.jūlijs 2014 17:32
20 4 Atbildēt

chainjiks te tikai viens, tas kursh apdziishanu uzsaaka. otra reakcija cilveeciiga, njemot apstaakljus, ka purnaa tev brauc.

I 24.jūlijs 2014 12:39
0 0 Atbildēt

Piekritu, jo ta balta auto bija uz 80% procentiem preteja josla. Zila auto izdarija visu pareizi, cita varianta nebija.

andzins1111 21.jūlijs 2014 17:59
24 6 Atbildēt

Tikai viena tējkanna ir šajā video redzama. Sēž smagajam astē, redzamība tā rezultāta 0. Atšaut tādus, un kas ir pats bēdīgākais, tad arī mūs autoskolās to nemāca. Draudzene arī tikko pēc tiesību iegūšanas vienmēr visiem mīlēja pielipt astē.

Pļurkt 21.jūlijs 2014 18:48
26 4 Atbildēt

Sen jau autoskolās neko nemāca! Viņu vienīgais uzdevums ir iekasēt naudu nu neļaut eksāmenā izkrist vairāk par tik un tik %, lai neatņem licenci! Viss!! Vienīgais ko autoskolā mācīja bija izbraukt visus tos maršrutus kuri parasti ir eksāmenā - VISS!

mjaa 22.jūlijs 2014 0:19
2 0 Atbildēt

Izskatās, ka nevis nobijās un netika galā ar stūri, bet nobrauct no asfalta ar diviem auto riteņiem, un braucot ātrumā, auto sameta uz ceļmalas grants akmeņiem.

nu ja... 22.jūlijs 2014 1:57
2 0 Atbildēt

PAMOSTIES...

Nav vairs maršrutu konkrētu ,kur braukt.... tikai arī ļoti pārsteidz,tas,kā gan noliek tos eksāmenus braukšanā,ka tiešām uz ceļa ir kā idioti...

Vernons 22.jūlijs 2014 9:18
6 10 Atbildēt

CSN sastāv no viena vienīga punkta - 10.! CSN jāsāk rakstīt ar 119. punktu! Distancei ir jābūt vismaz pusei no braukšanas ātruma! Nepārtrauktās līnijas šķērsošana ir uzprasīšanās uz Nāves sodu! Tik tālu vienkārša lirika.

Bet kas attiecas uz "sabaidīto", nobrauci no asfalta lielā ātrumā, nekad nerauj atpakaļ uz asfaltēto daļu, jo ar šo pašu sākas arī kūleņošana pa ceļu. Brauc pa nomali, stabilizē situāciju, samazini ātrumu un tad atgriezies uz asfalta.

Tātad kādam ir tiesības un priekšrocība braukt pa savu kustības joslu, bet te pēkšņi kāds "priekšā esošais" šķērsojot 920. apzīmējumu izveido bīstamu situāciju. Šim "priekšā esošam" būtu jāatbild par šis avārijas sekām!!!

bums 22.jūlijs 2014 9:40
7 1 Atbildēt

Vakar pakaļā sēdētājs guva mācību, kad man nācās strauji nobremzēt, pēc tam ieturēja pareizu distanci!

ggg 28.jūlijs 2014 16:40
0 0 Atbildēt

Nemuldi parak daudz , ka neko nemaca autoskola. Man piemeram Vanaga kas pasniedza Ogre pie Gulana daudz ko iemacija. Radija video momentus un ari vina dzives piefisketos gadijumus ar Videoregistratoru. Tas , ka tev autoskola 80's 90's gados ar 0.5 polsu tiki sveika cauri izbraucot 100m nenozime , ka muzdienas maca aplamibas.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Cik maksā degviela Igaunijā un Latvijā šodien? (+ FOTO)

Spriežot pēc ceļotāju iesūtītajiem attēliem, kas uzņemti 12.05.2026. "Neste" uzpildes stacijās Veru un Gulbenē, svaru kausi lētākās degvielas uzpildei atkal nosveras par labu Igaunijai. Lasīt vairāk

 

Modernizētais Hyundai Ioniq 6 spēšot nobraukt pat 680 kilometrus (+ VIDEO) 2

Pavasara vēji Latvijai atnesuši ne tikai pēdējo ziemas izelpu, bet arī brīnišķīgo elektromobili, ko atpazīstam kā Hyundai Ioniq 6. Modernizētā modeļa galvenās izmaiņas redzamas priekšdaļā, kur izceļas šauri jaunas formas lukturi. Lasīt vairāk

 

Touran pamet skatuvi - Volkswagen pabeidz klasiskā minivena ražošanu 8

Aprīļa beigās no Volkswagen rūpnīcas konveijera noripojis pēdējais Touran eksemplārs, oficiāli noslēdzot klasiskā minivena ēru. Lasīt vairāk

 

"Minhauzena meli" - Kā nozare vērtē aizejošā aizsardzības ministra Sprūda darbu? (+ VIDEO) 6

Pretgaisa aizsardzības robi nav radušies vakar, – tā ir vairāku bijušo ministru kopīga atbildība, norāda nozares eksperti. Tomēr tieši pēdējā laika incidenti un komunikācijas kļūdas, ko Ģeopolitikas pētījumu centra direktors Māris Andžāns pielīdzina “Minhauzena meliem”, kļuva par katalizatoru Andra Sprūda (“Progresīvie”) demisijai. Savukārt aizsardzības industrija sagaidījusi intensīvāku dialogu ar nu jau bijušo ministru. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti