Huyndai vadītājam apnīk braukt pēc noteikumiem, viņš uzņem ātrumu un tiek garām pa labo pusi pie reizes nodemonstrējot WRC rallija meistara cienīgu lēcienu.
Vācijas autobūves uzņēmums Audi sūtīs tirgū jaunāko Q4 e-tron, kas pārcēlies uz uzlabotu platformu un ieguvis efektīvāku piedziņu un lielāku nobraukumu. Lasīt vairāk
Zviedrijā ražotais Volvo EX60 ar pilnu uzlādi spēs veikt līdz 810 kilometriem un patiks tiem, kas priekšroku dod funkciju pārvaldei ar skārienekrānu palīdzību. Lasīt vairāk
Pirmo reizi Latvijā nogāzusies vēja turbīna. Tas noticis Dienvidkurzemes novada Bunkas pagastā. Lai arī cietušo nav un nav nodarīts būtisks kaitējums videi, Klimata un enerģētikas ministrijā uzstāj, ka šādas situācijas nedrīkst atkārtoties, tāpēc nekavējoties ir jāapseko visas vecās vēja turbīnas. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums BMW Auto China 2026 izstādē nodemonstrējis elektriskā i3 sedana versiju ar pagarināto riteņu bāzi. Garumā tas pārsniedz 5. sērijas sedanu, sola īpaši ātru uzlādi un sniedzamību līdz 1000 km. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vipendronietis ar huidai gribēja pa fikso... palēkties. Un izdevās taču.
Tādus pa labo pusi pa smiltīm apdzinējus pirms 2-3 gadiem regulāri sanāca redzēt uz Vidzemes sosejas svētdienas vakaros aiz Vangažiem Rīgas virzienā. Parasti izcēlās balts BMW un balts Lexus no biezā gala, ātrums arī virs 120. Toreiz neienāca prātā ceļa malā grāvi izrakt :)
Ja uzmanīgāk būtu paskatītos video tad neapsaukātu huidaieti, bet gan ceļu uzturētājus.
Video ir redzamas zīmes, kuras norāda, ka tiasni iet divas joslas un huidaietis apsteidz smago pa labo joslu, diemžel nepamanīja, ka labajā joslā ir pamatīga bedre.
Ceļa uzturētājiem nav jāaptekalē frīki, kuri apdzen pa apmali. Pati brauktuve taču ir kārtībā. Tas vēl neņemot vērā apdzīšanu pāri nepārtrauktai līnijai (LV CSN 920. apzīmējums) + pa ceļa apmali. Interesanti, cik soda punktu par šo triku nofilmētais lidotājs pie mums nopelnītu?
Klau, pamēģini intereses pēc apdzīt pāri nepārtrauktai līnijai pa nomali, tur nonest autiņam piekari un tad pasūdzeties apdrošinatājam. Diez vai bez regresa tiksi cauri.
Vēlviens uzradās, kurš nejēdz apskatīties ceļa zīmes, bet gudri atvieglojas.
Ja sākumā uzmanīgak ieskatās, tur ir 2 joslas, ap 0:01-0:02 labajā pusē redzams arī sadalošais apzīmējums (936. pēc LV CSN), kur pa labi nogriežas uz bendzīntanku. Tālāk līdz pārejai iet nepārtraukta līnija (920. pēc LV CSN). Bet tālāk aiziet kaut kāds bezpreģels ar 2 512. zīmēm. Labi, piekrītu, ka zīmēm tiešām ir priekšroka. Taču reāli sanācis kā jau Krievijā ierasts - uz apmales, kur padilušas līnijas, uzbērtas smiltiņas un tas viss lepni nosaukts par 3. joslu, kur fūrēm apstāties :D Huidainieks varēs iet sūdzet tiesā ceļiniekus un pārsūtīt savu regresu viņiem apmaksai.
2-vas jau bija arī tikai šis , daunis, laida pa treši grunti :)
Tādiem jau vajag grāvjus pa nomalēm rakt.