Nepaguva nobremzēt (+ video) 9

Kāds no neskaitāmajiem Krievzemes brīnumiem - gazelistam bez saldētavas svaigu pienu pa bodēm jāizvada un nu viņš skrien, lai nepaspēj saskābt :)

Alternatīvās versijas, kāpēc viņš brauca pa sarkano - priekšā zaļais pārslēdzās uz dzelteno, smaga kāja, nav bremžu, nav šņabja, viss pofig (vajadzīgo pasvītrot).

Nekāda sakara ar nepaspēja! Reāli apzaga laikā un telpā! Rīgā visos krustojumos sarkanais signāls ir 3 un vairāk sekundes, lai šādi pekstņi neiestātos un ar visu to daudzi uzskata par savu svētaāko pienākumu apzagt tos, kuri vēlas un varēja nogriezties pa kreisi. Pavērojiet paši!

Vernon, vai tad nav tā, ka nogriezties pie sarkanā drīkst tikai tad, ja luksoforam ir papildsekcija ar zaļo bultu, kas norāda virzienā, kurā braucējs vēlas nogriezties un ir VIENLAICĪGI ieslēgta kopā ar sarkano signālu? Nofilmētajā krustojumā luksoforiem braucēja filmētajā virzienā nav papildsekcijas. Nu nekādi neredzu. Par to redzēju:

* Ļoti īsu dzeltenā signāla intervālu pirms sarkanā filmētājam un gazelistam.

* Sudrabainas krāsas lidotāju perpendikulāri gazelistam, kurš krustojumā brauc garām tai pašā virzienā stāvošam tumši zilam auto un ļoti ticams, ka tajā brīdī, kad luksofora signāls viņam no sarkanā pārslēdzas uz dzelteno. Brīdī, kad gazelists iebrauc krustojumā, sudrabainais krustojumā atrodas pretējā virziena joslā. Sudrabainajam tas jau ir CSN pārkāpums vismaz pēc 2 punktiem (numurus tu noteikti zināsi labāk par mani).

* Gazelists pirms sadursmes nerāda kreiso pagrieziena signālu. Varbūt to neredz dēļ reģistratora tehniskajām nepilnībām, taču, visticamāk, pagrieziena rādītājs tomēr nav ieslēgts.

Varbūt kaut ko izlaidu, taču ar jau uzskaitīto var secināt, ka skriešana pie dzeltenās gaismas labi nebeidzas. Viens gribēja "vēl paspēt", bet otrs "jau paspēt". Nu tad arī paspēja sasisties. Ja kaut viens no viņiem nespēlētu krievu ruleti uz ceļa, bleķi būtu veseli. Apdrošinātāja vietā es rēķinu par skādi abiem sadalītu uz pusēm. Plus sods par pārkāptajiem CSN punktiem (arī abiem). Plus bietē tiem, kuri šajā krustojumā regulēja luksoforu.

Eu - a ko neviens neraksta ka vieglais lidoja 2 reizes ātrāk kā atļautais???

Ja būtu mocis šajā pat situācijā, tad ar garantiju visi te mītošie sen būtu moci "nolikuši"!!

viņi abi ir vainīgi- gazelists pa sarkano gāžot, un tas ar to toyotu arī ar kādi vizmaz 80 lidojot pār tikko ieslēgušos zaļo gaismu..