Kravas vilcējs apsteidz lēnāk braucošo "Renault Sandero" pa ceļa labo pusi, taču atgriežoties atpakaļ dara to pārāk strauji un aizķerot ar puspiekabi, nosūta vieglo auto barjerās (skatīt no 2:15, labāk pilnekrāna režīmā).
Vispār fūrenieka gājiens izskatījās pēc tīša grūdiena, visticamāk, pāraudzināšanas nolūkā par nekorektu braukšanu (ātruma+joslas izvēle), runāšanai par aklo zonu te nav nekāda pamata, jo mazais jau nepalīda slepus lielajam apakšā...
video autoram gan kreisā josla princips un gandrīz par to samaksāja, nav nemaz tā drošākā josla kā liekas.
Nekādas sistēmas šeit nelīdzēs! Smagā vadītājs ir pilnīgs kretīns, vai arī tā ikdienā brauc.
Kopš visa Austrumeiropa pārvietojas pa Vācijas autobāņiem, latviešus ieskaitot, braukšanas kultūra arī tur pasliktinās.
Rīgā, autobusa pieturā stāvošu autobusu, aizķēra līdzīgi fūre, tikai ar labo aizmugurējo stūri. Kādu brīdi braucu šim kungam no muguras, izskatās ka cilvēkam vienkārši veicas, jo par auto vadīšanu to nevar nosaukt. Un kurš būs nākamais?
nofilmēt nofilmēja. Netā ielika, bet savu pakaļu pacelt, lai palīdzētu cietušajam spēka nepietika.
Nav ko vilkties par kreiso joslu. Smagajam ir ātruma ierobežotājs 85- 90 km/st. Nedaudz arī smagā neuzmanība.
To šoferi noķert un nodauzīt vajadzētu!! Kā tā var? Izraisi avāriju un prost aizbrauc?
Briseles autoizstādē pirmizrādi piedzīvojis modernizētais Opel Astra, ražotājam parādot arī Astra Sports Tourer universāli. Lasīt vairāk
Noslēdzies Eiropas Gada auto 2026 (“Car of the Year 2026”) konkurss, kurā pārliecinošu uzvaru guvis elektriskais Mercedes-Benz CLA. Lasīt vairāk
Eiropas tirgū atklāta pieteikšanās Hyundai ūdeņraža degvielas šūnu tehnoloģijas modelim Nexo, kas sola sniedzamību līdz pat 826 kilometriem. Lasīt vairāk
Franču mikroauto Liegier JS50 oficiāli atzīts par lēnāko auto Nirburgringas trasē. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
jāievieš sistēmas, kas brīdina par šķēršļiem aklajā zonā