Foto: Ekrānšāviņš no youtube.com
Iespējams, bez bremzēm palicis kravinieks nespēj apstāties pirms tilta un mēģina izbraukt pa vidu abām joslām. Neveiksmīgi! (skatīt no 1:20, uzmanīgi ar skaņu!)
Vot kas man vnk besi ara, tie kas ievieto video ar galvu nedraudzējas ! 1.20 vnk tupa noskatijos ka brauc, un 30sek pašu avāriju ! IDIJOTISMS
Vot kultūra,tanī vietā lai ietu palīdzēt cietušiem,parauj peksi prom un pēc tam nav kauna izlikt video publiskai apskatei. Urlas ir un paliek urlas
Noskatījos video. Filmētajs pats uzprasījās uz nepatikšanām, bet viņam paveicās. Situācijā bija šāda, slaidi no kalna lejā nāk automasīnu kolona, bet uz tilta apstājas smagais. Kur palikt no aizmugures braucošiem? Katrai medaļai ir divas puses. Tam, kurš apstajās pietrūka degviela, vai kaut kas līdzīgs. Stājoties bremžu pedālim nebija jāpieskaras, STOP signālu nav, avārijas signāli ieslēgti netika, nostādīja fakta priekšā, apstājos uz tilta!
"Distance"! Daudziem no Jums tā ir sviestmaizes vietā, bet "Priekšā braucošam bremzējot" ir jāparūpējas par to, lai netraucētu citiem braucējiem. Tam, protams, prāta pietrūkst.
Sekas, "iesprūda" trīs auto uz tilta, pie kam filmētājs aiztinās!
Bet tā ir un nekādas bremzes nav vainīgas. Fūres vienkārši nerēķinās ar citiem. Brauc kā grib, apdzen, kur grib. Cik reižu jābrauc grāvī, lai palaistu vienu trulu fūres šoferi, kam savajadzējies apdzīt, nerēķinoties ar pretī braucēju.
Nu protams, ierunājās "svētais"! Nekad neesi "nozadzis" smagajam distanci! Nekad neesi apdzinis un nogriezies pa labi!
Tu nekad netraucē! Visi un visa pasaule vainīga, kad Tu parvietojies pa ceļu! Veiksmi!
Atkal fūristiem kaklā klūpjam ja ? Kāda starpība , kādā transporta līdzeklī vadītājs sēž .
Auto vadītāju kultūra uz ceļiem ira zudusi .
Auto podkāsts MAUCAM – podkāsta vadītāji Artūrs Virbulis un Toms Timoško kopā ar Latvijas Gada Auto vadītāju un iAuto.lv redaktoru Māri Ozoliņu apspriež auto jaunumus, auto industriju, auto tirgu, autosportu un auto pasākumus. Lasīt vairāk
Toyota paplašina savu akumulatora elektrisko modeļu klāstu, laižot klajā pilnīgi jauno Toyota C-HR+. Pilsētas SUV ar kupejas stila virsbūvi paplašina C segmenta elektromobiļu piedāvājumu, uzsvaru liekot uz komfortu, drošību un praktiskumu. "+" elements nosaukumā apzīmē modeļa daudzpusību un pilnībā elektrisko piedziņas sistēmu. Lasīt vairāk
Lauksaimniecības kooperatīva “VAKS” teritorijā Valmierā darbu sākusi viena no šobrīd Latvijā modernākajām manevru lokomotīvēm, kas spēj pārvietoties ne tikai pa sliedēm, bet arī pa tām pieguļošo teritoriju. Jaunā iekārta ir darbināma ar elektrību, un nākotnē tā aizstās kooperatīva rīcībā esošās vairāk nekā 60 gadus vecās padomju laika lokomotīves. Lasīt vairāk
Francijas autobūves uzņēmums Renault sācis elektriskā Twingo E-Tech pārdošanu Eiropas tirgū. Zināms, ka Vācijā cenu ziņā pieejamākais modelis maksās nepilnus 20 000 eiro. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Šodien uz grants ceļa kritiskā brīdī ar šausmām secināju ,ka nevaru nobremzēt.Ceļš bija slidens! Viss beidzās labi,bet tikai tāpēc,ka sevišķi ātri nebraucu un man nebija ''gruzaviks''.