Avārijas iemeslus video ievietotājs nemin, tādēļ mūsu eksperti var izklāstīt savus secinājumus.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Avārija krustojuma centrā - kurš pārrēķinājās? (+ video) 23
iAuto | 14.maijs 2015 17:36
Visi komentāri
bet man taisni otrādi - liekas, ka luksofors nestrādā un busiņš nebremzē tādēļ, ka uzstādīta zīme par galveno ceļu.
Paskaties, kad auto ir kādus 20 un vairāk metrus pirms krustojuma - luksoforā ir dzeltenais, kas pazūd, un blāvi saskatāms, ka iedegas sarkanais.
priekšā braucošais negarantēja busam drošību, izlīda krustā, kad tas vēl nebija pārbraucis.
viennozīmīgi - brauciens pie sarkanā. Nesaprotu, KĀ, bet fakts tāds, buss vainīgs, divu domu nav.
Kārtējais ceļu uzturētāja feils, tak jābūt tādam luksaforam, lai aklais redz kas tur deg.
Šoreiz priekšā esošais luksofors nebija redzams, saulītes apspīdēts! Bet stūris ir akls un nepārredzams, tā lidot nedrīkst! Un ja ātrie, vai ugunsdzēsēji brauktu, pat pie zaļā TĀ "lidot" šeit nedrīkst.
Tīri pie sarkana krustojumā iebrauca. Blakus rindā esošais auto ir indikators, pēc tā arī bija javadās. Kā tur bija ar tiem iespējamiem gājejiem otra auto priekšā?
CSN 10. punkts attiecas arī uz "citam personām", kas uzstāda luksoforus!
Vēl pasaki, ka visrupjāk CSN pārkāpa saule, nelietīgi apspīdot luksoforu tā, ka viens ar busu to atļāvās neredzēt...
Par to jādomā tādiem kā Tu! Luksofora konstrukcijas dēļ arī neredzēja, pieņemsim!
Kā man uzjautrina tava cenšanās attaisnot visus pēc kārtas. Visi redz luksoforu, bet viens indivīds, lūk, drīkst neredzēt, bet pēc tam vēl citiem ir jādara viss iespējams, lai "aklajam" nekas nenotiktu...
p.s. tas pats ar motocikletu 200 metrus aiz manis spogulī - man ir tiesības uzskatīt, ka tas pilsētā pārvietosies ar ātrumu 14 m/s, nevis 25-40 metri sekundē un ka man ar savu rupjo pārkāpumu netraucēs veikt legālus manevrus...
busiņš smagi piekrauts - var redzēt, ka negribēja bremzēt, tas skaidrs. Mani tomēr pārsteidz tas, cik ātri parādās tie no kreisās malas
kaimiņvalstī nospiedošā krustojumu vairumā nav dažas sekundes sarkanais visos virzienos kā tas ir pie mums...
Un visai iespējams, ka vietējie zinot, ka brauc "zaļajā vilnī" un zina, kad iedegas zaļais, tāpēc, visai iespējams, savu stoplīniju šķērsoja reizē ar zaļās gaismas iedegšanos, bet jau gaitā...
Skaidrs, ka buss cerēja izsprukt. Nezin kāpēc filmētājs visu redzēja un varēja laicīgi nobremzēt. Tāpēc, ka saprot kur atrodas, buss laikam nesaprot vai ir pats gudrākais.
Tas saucās - ar kliedzienu - "Fsem, &|@$^, sktojaķ!", pie sevis klusiņām domā - "Avosj , proskoču... Proskoču veģ..."
Nesen viens Norderkas autobuss (v/n HG 5120) uz Brīvības ielas Juglā, tieši tāpat laikā pirms asoņiem no rīta noignorēja sarkano gaismu pie Nestes tankštelles un mierrīgi aizbrauca pat nepiebremzējot...
Nav tāds autobuss HG 5120! Varbūt HG 5102?
Pārrakstījos - jap HG 5102
50 metrus pirms stoplīnijas iedegoties dzeltenajam visi stājās, bet šis pat nedomāja - šķērsoja stoplīniju sarkanajam degot vismaz 1-2 sekundes... Tālu jau nekur netika, jo pie Sporta akadēmijas ikrīta stūķis. Tālākie manevri arī par rūpīgu attieksmi pret pasažieriem neliecināja, izskatijās, ka drīzāk ved malku uz ugunsgrēku, nevis pasažierus...
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Vai drīkst turpināt braukt pa labo malējo joslu, ja joslā pa kreisi - vidējās joslas autovadītāji? (+ VIDEO) 20
Situācijā, kad ārpus apdzīvotas vietas ir vairākas braukšanas joslas, daudzi autovadītāji īsti nezina pa kuru pusi drīkst (un, vai vispār drīkst) apsteigt citus satiksmes dalībniekus, ja kreisā josla tobrīd aizņemta, bet vidējā ir brīva. Diskutējam! Lasīt vairāk
LTAB: 2025.gada nozīmīgākie notikumi OCTA nozarē
Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (turpmāk – LTAB) apkopojis nozīmīgākos notikumus OCTA jomā 2025. gadā. “Šis nozarei kārtējo reizi bijis dinamisks gads, kas lielākoties saistīts ar nemitīgajām izmaiņām normatīvajos aktos, kā arī jaunievedumiem, kuri nākotnē varētu uzlabot ikviena satiksmes dalībnieka ikdienu. Lasīt vairāk
Labākie un sliktākie ziemas apstākļos: ķīnieši pārbauda 67 elektrisko automobiļu spējas -25 grādu temperatūrā 19
Daudzi to nezina, īpaši ierēdņi. Vai tiešām ir jābrauc ar maksimālo atļauto braukšanas ātrumu? (+ VIDEO) 74
iAuto.lv skaidro savu pozīciju attiecībā par laika apstākļiem un izvēlēto ātrumu. Lasīt vairāk
Nogāžas gandrīz 50 m augstais TET sakaru tornis - vētra bez kvalitatīviem mobilajiem sakariem atstāj Lapmežciema iedzīvotājus (+ VIDEO) 15
Volvo izdomā, kā uzlabot drošību skārienekrānu laikmetā 19
Zviedrijas autoražotājs Volvo ir atcerējies par šķietami vienkāršu lietu, kas varētu ievērojami uzlabot drošību visiem satiksmes dalībniekiem. Lasīt vairāk
Labais piemērs – Jūrmalā atjauno maksimālo ātruma ierobežojumu 70 km/h uz Dzintaru gaisa pārvada (+ VIDEO) 23
"Sadales tīkls": Pieaugošā atjaunīgo energoresursu apjoma dēļ šogad novērots elektrības cenu samazinājumu 10
Jaunākais forumā
- Euro 7 ir daudz kas vairāk, nekā emisiju standarts (5)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (8940)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5890)
- Lattelecom TV pieslēgums pret Netlix TV, filmām un seriāliem. Kurš kuru? (38)
- MŪZIKA (118)
- Tramps - ASV prezidents? (2529)
- BMW pa grāvjiem vien (880)
- Dongfeng Box 2024 / 2025 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (6)
- Ukraiņu frontes vajadzībām meklējam Audi A6 dīzeli 4x4 (11)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (557)
- Sports (12)
- Subaru Forester 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (6)
- Volkswagen Transporter 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (9)
- MG 3 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (4)
- MG ZS 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (2)
- Škoda Elroq elektroauto 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (10)
- Mazda CX-60 Homura 3.3 e-Skyactiv D254 AWD (2026) (0)
- TOYOTA Avensis T25 (1)
- Ielas pa kuram labāk nebraukt (6)
- Maksas autostāvvietu prakse Latvijā un sodi, sūdzības (91)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tak var labi redzēt, ka buss uz sarkano ielidoja.
Kas Tu par ekspertu, būtu paklusējis!
Pamuļķi 'LMT', ej kakāt!