"Mazda6" vadītājs iesnaužas pie stūres un ceļa sadalījumā aizbrauc taisni. Rezultātā smaga avārija ar kūleni, kurā paši paliek dzīvi, bet auto jānoraksta.
šķiet, pēdējā brīdī pamodās un parāva a labi, citādi būtu stabā un gatavs
Iedomājieties katrs sevi šādam guletājam priekšā, vai blakus! Gribi vai negribi situācija jākontrolē spoguļos nepārtraukti!
Krievijai piķis pietiek un pāri paliek ar ko taisīt asfaltu.
jā, es varu iedomāties kad šāds gulētājs ieteš čupā auto kas stāv pie luksofora sarkanā. bet ko es, kā priekšā esošais tādam, spēju garantēt, gan nevaru iedomāties... Varbūt tomēr tie, kas aizmugurē, ar šad tad ir pie vainas, ne?
Es Polijā reāli aizbēgu pa labo malu! Smagais attapās un apstājās manā vietā. Tu domā par sevi. Ilgāk dzīvosi.
aizbēgt var tad ja ir pa kurieni. bet iedomājies ka šitāds ievelk pie krusta stāvošiem trijās rindās un Tu esi vidus rindā vidējā mašīna? Vienkārši būsim reāli, lai cik mēs paši godīgi (un loģiski) brauktu, vienmēr var atrasties kāds kas pie stūres guļ, lasa sms vai ko tamlīdzīgi - nu ko tādam var garantēt priekšā esošais? Nu neko! Es tik tā, jo Tev ar dažiem citiem foruma apmeklētājiem tieši par šo faktu ir lielākā riešanās...
Tāpēc neapstājies kā tramvaja otrais vagons. Vienmēr nostājies puspozīcijā, lai kaut mazākā sprauga paliek Tavā rīcībā. Nekad nestājies smagajam aizmugurē TĀ, kad priekšā esošais Tevi neredz nevienā spogulī! Vienmēr priekšā atstāj distanci, lai var izstūrēt. Priekšā stāvošā auto pakaļējie riteņi ar asfaltu ir jāredz! Tas saucas "Jārīkojas TĀ"! CSN 10. punkts! Es esmu tiem dažiem pateicību parādā, Tie uztur mani "formā". Veiksmi visiem!
Arī puspozīcija 99% gadījumu neglābs. Protams, protams ir tie 1% gadījumu, kas pasauli apskrien miljons reizes ar papildus izpušķojumiem utt., bet būsim reāli...
Tas ir tāpat kā tagad stāstīt stāstus par parašūtistiem, kam neatvērās parašūts, bet kuri izdzīvoja.
Ford Kuga plug-in hibrīda modelim atkal konstatētas problēmas ar augstsprieguma akumulatoru, kas ļaunākajā gadījumā var beigties ar automašīnas aizdegšanos. Lasīt vairāk
iAuto redakcija vērsās ar jautājumiem Rīgas domē, lai uzzinātu, kāpēc un kādā veidā tomēr izdevās realizēt satiksmes organizācijas izmaiņas Jūrmalas gatvē. Lasīt vairāk
Slovākijas valdība ir nolēmusi noteikt ierobežojumus degvielas tirdzniecībā šīs valsts enerģētikas krīzes dēļ, kuru saasinājis karš Irānā. Lasīt vairāk
Igaunijas Rezervju centrs ir nolēmis brīvā tirgū laist degvielu no valsts stratēģiskajām rezervēm un tādējādi pievienoties valstu centieniem mazināt Irānas militārā konflikta ietekmi uz degvielas cenām. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ļoti drošs pagrieziens