Filmētājam priekšā esošais degvielas vedējs veic dīvainu manevru un tiek iespiests starp diviem citiem kravas auto.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Nobijās vai garantēja? (+ video) 21
iAutolv | 21.septembris 2015 16:57
Visi komentāri
Redaktor - kas par iemeslu tam ka vairs nevar skatīt pilnekrāna video?
Man rāda šo paziņojumu - support.google.com/youtube/answer/6276924
Google atbalsta info saka, ka iestatījumos jāmaina uzstādījumi!
Kā sauc situāciju, kad nedeg STOP signāli?
Massa lukturim, kreisajam, arī nav!
Kamazs labajā pusē arī bez gaismām!
Gaziks ar sliktām bremzēm!
Šādā situācijā nelīdzēs nekas, pat distance.
Bet ko teic CSN 10.? Katram jarīkojas TĀ, lai...!
No garažas ārā nebraucam, ja auto nav kartībā!
"A kak ņibudj, avosj pronesjot"!
Vernon, CSN ir vesela 3. Nodaļa - Transporta līdzekļu vadītaju vispārejie noteikumi. Arī bez 10. CSN punkta tur ir tāds 38. punkts ar apakšpunktiem, kurā atrakstīts, kam jāatbilst un kad japārbauda transporta līdzeklis pirms ar to uzsāk kustību...
Pēc maniem vērojumiem un prakse rāda, ka sen vadītājs daudzām lietām pakaļ neskatās. Pieņem apriori, ka viss ir kartībā.
Un to visu noraksta uz "Ievēro distanci"! Tev jāievēro distance, bet "man pie kājas", ka tur aizmugurē nekas nav kartībā! Tāds diemžēl ir arī CSDD skaidrojums par to ka nekādas garantijas pasīvai drošībai netiks prasītas.
Un tas ko Tu pieminēji arī saucas - garantēt drošību, bet šo vārdu salikumu dažam labam ir bailes, pat, pieminēt!
Tu galīgi stulbs vai izliecies?
Kāda starpība ir tur tas 10. punkts vai nav. Kā tieši atšķiras kurinātāja apziņā šie punkti? Manuprāt viņiem ir piedrāzt kuru aizmirst. Toties vieglāk saprotams, kuru pildīt. 10. punkts, kā jau ne reizi cilvēki ar juridiskām priekšzināšanām ir attiecināma pie noteikumu vispārīgās daļas - daļas kas nosaka vispārīgos principus. Bet paši noteikumi/ierobežojumi ir atrakstīti ar konkrētiemn punktiem, kas nevis pavelk zem sevis visneiedomājamākos murgus, bet attiecināmi uz konkrētām lietām/situācijām! Pasaki kā tieši APK mainās soda nauda. Cik ir soda nauda par 10. punkta pārkāpumu? Vai par to, ka kāds nev ņēmis vērā cita paļāvbību uz 6. punktu? C
Un kā var pārkāpt (???) kādu no csn 1.xx punktiem?
Gazikiem tak bremzes esot kā naži!
Tiem, kam nedegot uguņi bremzes vaše kā F1... :D
Pox par bremžu uguņiem - voģila takš ar roku pa atvērtu vēdlodziņu rādīja ar roku!!
Latvijā STOP signāls nav brīdinājuma signāls vairāk kā 24 gadus!
Mhm - bremžuguņi esot signāls spiest gāzi... Kā tad...
Da kaut trīszvaigžņu ordeņā statusu tiem piešķir, kas tieši mainīsies?
Teorētiski, juridiski un praktiski?
Un kā ar MK 466. noteikumiem. Esi lasījis?
Palaidniex ir spilgts piemērs tam, ka CSN Latvijā kādu brīdi nebūs spēkā pilnā apjomā! Viss kas ir rakstīts Noteikumos un būtu katram pildāms tiek "norakts" ar vienu vienīgu frāzi - "Ievēro distanci"! No šejienes terors uz ceļa, tā teikt, priekšā esošs "pārmācītājs" nebaidās aizbraukt priekšā un strauji bremzēt. No koslas joslā iebraukt, kad tā nav brīva pietiekamā attālumā! Aizņemt joslu neatbilstošu savam ātrumam. Piemērs Jūrmalas šoseja.
Neslēgt virziena rādītājus! Strauji bremzēt, kad nogulēts savs ceļa gals! Manevrēt spoguļos neskatoties. Intensīvas satiksmes apstākļos manīt joslas. Principā tiesisko paļāvību "noraka" CSN 119. punkts!
CSN 4., 6. un 10. punkti noteic kārtību un secību, kā darbisies ceļu satiksmes Noteikumi un kā katrs uz ceļa uzvedīsies! Ar šiem trim punktiem jāsākas katram policijas protokolam un katram ekspertu slēdzienam! Vismaz muļķības nebūs iespējams nevienam uzrakstīt un katram būs skaidrs kāda atbildība iestāsies tūlīt uz vietas!
Un video reģistrators noliks visu pie vietas.
Ko tā distance Tev tādu ir izdarījusi, ka Tu viņu tā nīsti gan vietā gan nevietā?
Es domāju, ka nu ja u viņām pašam tas vairs nav skaidrs. Jo nabadziņš nespēj saprast uzrakstīto, vispārīgos punktus atšķirt no konkrētiem, un pats galvenais jauc visus terminus vienā putrā.
Ir ieraudzījis vienu vienīgu, varbūt divas, viņaprāt galvenās problēmas/kļūdas/nolaidības, kuras atrisinot, viņam vien saprotamā veidā iestāsies paradīze!
Vispār jau jautri, ja reizēm nepaliktu skumji...
Veselā saprātu zudumu interpretēt ar punktu piesaukšanu - nu nav pateicīga lieta lasītājiem. Piekrītu niknajam Brumburbakam-nav ko līst ja nemāki, tas par tiem ciešā bariņā braucējiem.
Google arī saka, ka saita autoram esot jānoņem ierobežojums rādīšanai uz pilnu ekrānu.
Domāju, ka mūsu personāžs ir savulaik nopietni atrāvies no likuma rokas par distances neievērošanu ar smagām sekām un tagad sacer sev neskaitāmus morālus attaisnojumus.
cisternnieks neprot braukt ar savu auto. Ka kreisajā joslā esošais stāv, vai kustas ļoti lēni, gribot nogriezties, ir redzams pa lielu gabalu. Tā, ka cisternas vadītājs būtu varējis nobremzēt kaut 2x, ja būtu gribējis. Ir gaiša diena, un, ka priekšā esošais šķērslis tuvojas, ir redzams arī bez jebkādiem uguņiem.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Cik ilgi Latvijas valsts ceļi neatjaunos vēl 110 km/h uz Rīgas-Jūrmalas šosejas — jau 19.03.2026? 14
Neraugoties uz to, ka sniegs un ledus jau sen kā pazudis visā Latvijā, uz Rīgas-Jūrmalas šosejas maksimālais atļautais ātrums arī šodien (19.03.2026) ir tie paši 90 km/h. Lasīt vairāk
Uzreiz maksimālais sods par OCTA? - drifteris Reinis Ozoliņš ir neizpratnē par policijas rīcību 25
Autosportists Reinis Ozoliņš sociālajos tīklos jautā Valsts policijai! Paldies par skaisto foto - tiešām labs kameras leņķis Varu palūgt komentāru: kāpēc par braucienu bez OCTA (mana kļūda, neargumentēju) automātiski tiek piemērots MAX sods 350€, ja likums paredz diapazonu 85-350€? Lasīt vairāk
Cik lielu motociklu var iedabūt elektriskā KIA PV5 busiņā ? (+ VIDEO)
Elektromobilis KIA PV5 pārstāv īpašiem nolūkiem jeb purpose built elektromobiļu sēriju. Tas nozīmē, ka uz vienas un tās pašas platformas var tapt gan pasažieru, gan kravas vai pat speciālā pielietojuma automašīnas. Lasīt vairāk
Lietuvas Enerģētikas ministrija uzdod "Orlen Lietuva" nekavējoties laist tirgū 80 tūkstošus tonnu degvielas no rezervēm 5
Kad būs 2 EUR par litru un vai būs 3 EUR? Degvielas cenas 17.03.2026: Dīzelis 1.957 un 95 benzīns 1.707 EUR (+ VIDEO) 10
Degvielas cenas: Dīzelis 1.957 un 95 benzīns 1.707 EUR - 17.03.2026. Sadārdzinājums 25.20 EUR. Degvielas cenas: Dīzelis 1.957 un 95. benzīns 1.707 EUR – 17.03.2026. Lasīt vairāk
Labas ziņas autovadītājiem Rīgā, Jūrmalas gatve tagad ir atvērta transporta kustībai abos virzienos (+ VIDEO) 13
Degvielas cenas: Dīzelis 1.927 un 95 benzīns 1.677 EUR - 16.03.2026. Sadārdzinājums 23.40 EUR! (+ VIDEO) 3
Jaunākais forumā
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (9)
- Ford F150 raptor -r atsauksmes (7)
- Auto konfiskācija pie 1,5 promilēm: Taisnīgs sods vai tomēr nesamērīgi liels? (41)
- Izraēlas, vēlāk ASV raķešu trieciens Irānai 2026. Kādas būs sekas un kā karš beigsies? (133)
- Tramps - ASV prezidents? (2609)
- Mūkusalas krastmalas pārbūve: Kā vērtējat darbu kvalitāti? (16)
- Gevins Ņūsoms - nākamais ASV prezidents? (0)
- Audi Q3 jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (18)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (281)
- Šofera dienasgrāmata. (5205)
- Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (ES) 2019/2144 (5)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5933)
- Īsts Ģimenes auto (29)
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (16)
- Kas notiek ar policiju uz ceļiem? Masīva policijas klātbūtne - reids vai speciālā operācija? (15)
- Uzmanību! Stipra migla uz šosejas: Redzamība minimāla, braucam prātīgi (0)
- Alfa Romeo Junior 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (10)
- Briežu ragu nodošana 2026. Kādas ir aktuālās cenas un kur izdevīgāk nodot? (12)
- Audi A5 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (4)
- Mercedes-Benz: tad, kad dzīvē tev nevienam nekas vairs nav jāpierāda. Atsauksmes un iespaidi. (15)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Priekšējais neko negarantēja, bet saļarkas vedējam nebija 95 koda.