Kam negadās? Parasti jau negadās, bet Krievijā, protams, ka gadās!
Šo video ielikām par godu iAuto foruma tēmai "Trakie tramvaji! :D"ar visvairāk ierakstiem, proti, 6523, apskaties šeit >>>
Kam negadās? Parasti jau negadās, bet Krievijā, protams, ka gadās!
Šo video ielikām par godu iAuto foruma tēmai "Trakie tramvaji! :D"ar visvairāk ierakstiem, proti, 6523, apskaties šeit >>>

Vainīgas motora stiprinājuma skrūves-neatdevās uzgriežņu atslēgai

Tur viss jau tādā pakāpē nobraukts, ka brīnums, ka arī pasažieri braucot nekrīt laukā.

Spontānais aborts...

Vainīgs laikam būs pa asfaltu priekšā braucošai vieglais, jo nav garantējis tamvajam drošību :))))
Vai ne Veroni :))))
Fotogalerija pēc divu dienu braukšanas ar Toyota Rav4 GR Sport kompletācijā. Lasīt vairāk
Mercedes-Benz Trucks kopā ar kravas auto šoferi un satura veidotāju Tobiasu Vāgneru gatavojas neparastam izaicinājumam — pirmajam ceļojumam apkārt pasaulei ar pilnībā elektrisku kravas auto. Lasīt vairāk
Kompaktajam modelim veikti vizuāli un tehniski uzlabojumi. Lasīt vairāk
Demokrātiskās valstīs pieņemts, ka aizsardzības ministra amats ir politisks. Arī Latvijā pēc neatkarības atjaunošanas visi aizsardzības ministri ir bijuši politisko partiju pārstāvji. Taču tagad Ministru prezidente šim amatam virza militārpersonu, NBS pulkvedi Raivi Melni. Lasīt vairāk
Dzelzceļa stacija lidostā Rīga"ir izmaksu neprāts. Pēdējais laiks atcelt dzelzceļa tiltu pār Daugavu (+ VIDEO)
24
Latvijā pamanīju militāro Mercedes G-klasi W464, kas iespējams ir sakaru vai vadības centrs (+ VIDEO)
6
80 uzlādes apkārt zemeslodei – Mercedes gatavojas rekordbraucienam ar elektrisko eActros 600 (+ FOTO)
Latvijā pamanīju militāro Mercedes G-klasi W464, kas iespējams ir sakaru vai vadības centrs (+ VIDEO)
6
80 uzlādes apkārt zemeslodei – Mercedes gatavojas rekordbraucienam ar elektrisko eActros 600 (+ FOTO)
ne jau vissur ir tik bagati, kaa Latvijaa, ka var atlauties jaunus tramvajus )))
Protams, protams. Krievijas vadoņiem galvenais ir eksportēt "sieru pasauli", taču pašu valsts uzturēšana un iedzīvotāju ērtības ir pie kājas. Nu jau vairs nav arī naftas ienākumu, attiecīgi jaunus tramvajus viņi neredzēs kā savas ausis. Vēl jo vairāk tāpēc, ka Omska atrodas aiz MKAD.