Video autors priecājas, ka viss beidzies laimīgi un raksta, ka slidenā ceļa dēļ bremzēt nav bijis nozīmes, tādēļ stūre pagriezta pa labi.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Izglābās no greidera (+ video) 26
iAuto | 18.decembris 2015 16:29
Visi komentāri
ceļš sniegots, ātrums 100 km/h, malā stāv traktors, pretī nāk auto, šaurs un nepārredzams (aiz traktora) - normālam cilvēkam doma par ātruma samazināšanu izmantojot vidējo pedāli būtu jau kādus 200 metrus pirms traktora... šim indivīdam - tikai aiz traktora, pie atskārsmes: "wo vells - no kureines te greideris uzradās un ko lai es tagad daru ar savu 100 km/gh uz sniegota ceļa tagad??? maitas tādi - sazvērnieki - šādu iznākumu tak neviens nevarēja paredzēt"
Tādu naivumu tikai no latvju zemē "mācīta" bāleliņa var sagaidīt...
Reāli jau nu tur pārlieku lielas vajadzības bremzēt nebija... Nu un kas ka ceļš drusku sniegots, arī traktors jau pa gabalu redzams un nierīgi "dudina" pa malu...
Bet pasaki, kuros noteikumos ir rakstīts, ka greiderim neskatoties un ne ar vienu nerēķinoties ir "jāliekas šķērsām"???
Skaties video vēl un vēl traktoru tik redzi,bet vieglais ar vēl pretim nāk,kad beigs arī izdomāt ceļam arī pusjoslu un tik testies.
Ak, jā, un aizmirsu piebilst, ka tā ir Krievija... Tur ir dažās braukšanas īpatnības...
(pats savām acīm esmu tur visādus cundurus saskatijies)
Virzienrādītājs nav jāslēdz, gar ass līniju nav jābrauc, spogulī nav jālūkojas! Kas priekšā, tas ir nevainīgs. Nu apmēram tā tiek "potēta" kustības drošības "loģika".
Nekas ļauns nenotiktu, ja palaižot garām abos virzienos braucošos, to pašu izdarītu kā pēdējais.
Priekšā esošais greiderists tā netika mācīts.
Ar liekāko prieku pavērotu, kā tu ar greideri no pozīcijas pie ceļ viduslīnijas veiksi ātru un elegantu apgriešanās manevru...
Jo cik saprotu - droša ātruma izvēle esot pa priekšu braucošo problēma, ja?
Kopš kura brīža krustojumā, no labās nomales, drīkst veikt apgriezšanās manevru?
Priekšā esošam greiderim ar savu rīcību ir jāgarantē drošība, sev un citiem!
CSN ir spēkā tikai pie noteiktiem ātruma limitiem!
Tu te nefļurksti un apgriez to lamatu, mēs visi aiziesim aplūrēt!
Un ja kas ļāva tam kinošņikam izvēlēties atrumu 96 km/h
200 metrus pirms krusta, gar ass līniju, ar ieslēgtu kreiso greideris motivētu samazināt ātrumu "kinošņikam"! Kopš kura laika greiderim nav atpakaļgaita?
Greideris 200 (???) metrus ar 40 km/h gar ass līniju? Kur daži uzskata, ka normāli ir 96?
Lai labāk domājās pārlasi tūliņ spēku zaudējošo CSN 90. Punktu. Un tā punkta sakarā atbildi - cik rupjiem CSN pārkāpējiem drīkst traucēt (CSN 6.), bet kuru pārkāpumi jārespektē un jāņem vērā?
Priekšā esošais vienmēr vainīgs! Ir izņēmumi, ja ātrums ievērojami pārsniegts! Ievērojami sākas no + 20 un vairāk! Izdari secinājumus.
Tu patiešām uzskati, ka uz tīra ledus 96 ir drošs ātrums? Nepārskatāmā vietā? Pats autors rakstīja bremzēt bezjēdzīgi, jo ātrumu tas nemainītu...
Un jā, gribu redzēt tavu komentāru par potencialo nākamo avārijas situāciju, kad grēderis dodot atpakaļgaitā, lai apgrieztos, no viduslīnijas uzrīko "pārsteigumu" nākamajoem lidoņiem uz 90+, kuri mēģina neiezvanīt tūļīgu manevru gandrīz pabeigušajam grēderim sānā...
Tev grūti saprast vadot vieglo, kā jāvada lielu gabarītu braucamais.
Kur tad palika, katram jārīkojas TĀ, lai neradītu bīstamu situāciju.
pričom tur greiderists kad idioti skrien 1.traktors tīra sniegu +pretim brauc auto ātrumam sen bija jābūt nomestam nevis jātešas pa vidu
Ar 20 gadu stāžu šeit 2vas universālas un klasiskas atziņas:
1) Izvēlies ātrumu atbilstoši ceļa segumam, lai jebkurā mirklī veiktu avārijas bremzēšanu vai pārkārtošanos;
2) Ir ļoti maza iespējamība, ka pārējie ievēros satiksmes drošības teikumus un domās par tevīm.
Ja man autoskolā šo būtu ieborējuši uzreiz galvā.
Tur jau tā lieta, ka stāžs reizēm nāk par sliktu, jo sāc jau domāt citu vadītāju vietā, ka viņi rīkosies saskaņā ar CSN, bet nekā.
Šoferim vienmēr ir jābrauc ar domu, ka aiz līkuma vai priekšā esošā būs kāds sķērslis. Un ne jau šķērslis ir vainīgs, bet tas kurš tajā ietriecās.
es vinjus tur ari atstatu lai apdoma savu ricibu !
te nu vaditajs/vaditaja tikai pats pie vainas !
Vernon a Vernon, vai tik greideris neveica apgriešanos kā pats tak ar putām uz lūpām to sludināji - no nomales? :D Baigi forši ne? A te pēkšņi grēdēt nomali braucot gar ceļa viduslīniju 200 metrus... :D :D :D
Greiderists ieņēma starta pozīciju uz nomales - palūrēja spogulī - ir tikai traktors, un veica drošu manevru, bet te neznokurienes uzrodas lidonis vernonveidīgais, kuram visiem viss bija jāgarantē, tika ne pašam kaut kas jāievēro.
Varbūt pie stūres Cukurgalva - tas ir vadītājs-profesionāls vecumā līdz 20 gadiem ar ļoti ''ilgu un pieredzējušu braukšanas stāžu.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
BMW pastāsta par elektrisko i3 (+ FOTO)
BMW gatavojas ieviest jaunu pilnībā elektrisku sedanu – i3, atjaunojot agrāk izmantoto modeļa nosaukumu. Tas tapis “Neue Klasse” programmā un iezīmē gan jaunu dizaina virzienu, gan nākamās 3. sērijas attīstību, kur vēlāk atgriezīsies arī iekšdedzes dzinēji. Lasīt vairāk
Līdz 375 Zs jaudīgs, līdz 740 km braucošs: DS laiž klajā elektrisko N°7 6
Stellantis franču luksusa zīmols DS pieteicis N°7, jaunu modeli, kas aizstās vai precīzāk - turpinās DS 7 iemīto taciņu. Lasīt vairāk
Lietuvas Enerģētikas ministrija uzdod "Orlen Lietuva" nekavējoties laist tirgū 80 tūkstošus tonnu degvielas no rezervēm 5
Kad būs 2 EUR par litru un vai būs 3 EUR? Degvielas cenas 17.03.2026: Dīzelis 1.957 un 95 benzīns 1.707 EUR (+ VIDEO) 10
28 000 eiro, 2026. gada beigas: elektriskais Volkswagen ID Cross gatavojas startam (+ FOTO) 1
Vācu autobūves uzņēmums jau šogad papildinās elektrisko SUV piedāvājumu ar ID Cross – jaunu modeli, kas kļūs par vienu no cenu ziņā pieejamākajiem elektriskajiem Volkswagen. Lasīt vairāk
Labas ziņas autovadītājiem Rīgā, Jūrmalas gatve tagad ir atvērta transporta kustībai abos virzienos (+ VIDEO) 13
Degvielas cenas: Dīzelis 1.927 un 95 benzīns 1.677 EUR - 16.03.2026. Sadārdzinājums 23.40 EUR! (+ VIDEO) 3
Sadārdzinājums par 36 centi. Degvielas cenas: Dīzelis 1.897 un 95 benzīns 1.657 EUR - 15.03.2026. 21 (+ VIDEO) 17
Degviela dārgāka par 36 centiem kopš 1.marta. Tas sanāk 21.60 EUR klāt pie vienas uzpildes. Degvielas cenas: Dīzelis 1.897 un 95 benzīns 1.657 EUR - 15.03.2026. Šovakar (16.03.2026.) Neste dīzeļdegviela maksā jau 1.992 eiro. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Audi Q3 jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (18)
- Auto konfiskācija pie 1,5 promilēm: Taisnīgs sods vai tomēr nesamērīgi liels? (39)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (281)
- Tramps - ASV prezidents? (2608)
- Mūkusalas krastmalas pārbūve: Kā vērtējat darbu kvalitāti? (14)
- Šofera dienasgrāmata. (5205)
- Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (ES) 2019/2144 (5)
- Izraēlas, vēlāk ASV raķešu trieciens Irānai 2026. Kādas būs sekas un kā karš beigsies? (132)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5933)
- Īsts Ģimenes auto (29)
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (16)
- Kas notiek ar policiju uz ceļiem? Masīva policijas klātbūtne - reids vai speciālā operācija? (15)
- Uzmanību! Stipra migla uz šosejas: Redzamība minimāla, braucam prātīgi (0)
- Alfa Romeo Junior 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (10)
- Briežu ragu nodošana 2026. Kādas ir aktuālās cenas un kur izdevīgāk nodot? (12)
- Audi A5 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (4)
- Mercedes-Benz: tad, kad dzīvē tev nevienam nekas vairs nav jāpierāda. Atsauksmes un iespaidi. (15)
- SWAG 33 10 1119 Antifrīzs (0)
- Fitch pazemina lidsabiedrības “airBaltic” reitingu uz CCC+ (11)
- Alfa Romeo - vai ir tik traki kā runā 2021? (13)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Trase ir pazīstama,tikai-TĀ NOTIEK VISUR,KUR BRAUC IDIŅI,KURI -TĀLĀK PAR 1,5M 0-NESKATĀS...