"Nissan Tiida" vadītājs negaidot zaudē kontroli pār savu spēkratu un ieslīd blakus joslā.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Vainīga "blīve"? - avārija uz sniegota ceļa (+ video) 23
iAuto | 23.decembris 2015 16:18
Visi komentāri
Distanci vajag ieturēt atbilstoši ātrumam metros.
Arī Latvijā Jūrmalas šosejā daudziem prestižs neļauj braukt pēc iespējas tuvāk labai malai, tas rada neveselīgu situāciju, labā josla kustās ātrāk par kreiso.
Pacietība pietrūka braukt aiz ceļa kaisītāja.
Priekšā esošais ar savu rīcību pārbaudīja smagā bufera cietību!
Kaut kā nemanīju, ka noavarētu ceļa malā vai servisā...
Vai ne, vernon?
Un kaut kā filmētājam izdevās, bez tā, ka avarētājs neko speciāli nesignalizēja, nekādus orgānus pa logu nekāra, kaut kā neieskriet vilcieniņā lielmeistaram virpuļotājam... Laikam vajadzēja mazākā distancē braukt...
Priekš kam kalpo sniedziņš uz slidena ceļa?
Kā nu kuram... Cik noprotams tam vienam, lai safistos meistarībā un nebrīdinot un neko, negarantējot noavarētu acu priekšā uz līdzenas vietas, iesaistit vēl fūru, kurai saskaņā ar tevis sludināto, vajadzēja prast un spēt izvairīties. Tu taču būtu izvairījies ar visiem 50 bērniem?
Kā tur bija ar to CSN 127. punktu?
Ceļa kaisītājs dara savu darbu, bet vieglais nevar saņemties, iet garām vai neiet, baida pārējos.
Neko pretlikumīgu kravinieka rīcībā nesaskatu - josla brīva, joslu nemainot var braukt, ja vien netiek pārkāpts ātrums! Stulbs un lēns vieglais 3. joslā pats sev ir problēma un pārkāpējs. Vai arī gribi teikt, ka vieglais drīkstēja griezt priekšā krqviniekam vai sānā un nebūt vainīgs?
Starp citu, ko tas superšumahers darija kreisajā joslā? ...kā arī braukt vēl jāpamācās...
Smagais ar savu līšanu to nabagu sabiedēja!
Izskatās, ka sabijās no fūres, strauji noņēma kāju no gāzes, kas izraisīja saslīdēšanu un bremzēšana tikai pastiprināja slīdēšanu, video var redzēt, ka rati ir sagriezti pa labi... īsāk sakot izdarīja visu, ko nedrīkst darīt uz slidena ceļa ar priekšpievades autiņu.
Ne, ne.. Seit cels, tiritaji un visa pasaule vainiga, blive seit ņipričom..
Par tādiem ceļiem mēs maksājam nodokli! (Vadītājs tur nebija vainīgs!)
Nodokli Tu maksā par iespēju braukt ar savu auto pa sev nepiederošu ceļu.
Vispaar jau leenais bija tas, kas brauca pirms avareejushaa. Un gan jau riepas avareejushajam galiigie sliki. Taapeec - peerciet zeeni bmw - ar tiem taadi briinumi nekad nenotiks! Priekshpiedzinja, sliktas riepas, ledus uz celja - naave!
Nuja, jo ar lisjē bembis būs drošs kā klints ziemā, jo nespēs pat no vietas izkustēt...
Priekshpiedzinjas droshums ir maaniigs - jaa sasliid veelaak, bet iztaisnot reti kursh var. Ar pakaljpiedzinju atlaid tik nedaudz gaazi - viss, atkal sliedees. Pie tam aatraak jutiisi, ka celjsh slidens. Vai kaads daudz -maz gudrs cilveeks ziemaa muusdienaas brauc ar ´´lisakiem´´? Ja arii brauc, tad tos aatri atsijaa pirmais ledus.
Tā nu tas ir. Priekšpiedziņai ir lielāka caurgājamība un drošāka braukšana, bet sānslīdes gan ir negaidītas nevis ikdiena un ar to sākas problēmas. Arī savākšana nav intiutīva un atlaižot gāzi situāciju padara vēl sliktāku, sevišķi ja pakaļa viegla.
pavērojot video var redzēt ka vieglie iet garām fūrei kas ir pašā labajā joslā...bet pēc avārijas tā fūre apdzen to balto auto, kā arī baltajam auto var redzēt bremžuguņus....
tātad respektīvi zinot dažu atsaldeņu kultūru uz ceļa baltajam autovadītājam tipa piegriezās ka viņam kāds sēž visulaiku astē - šis strauji bez iemesla nobremzē....sekas tālāk redzamas video...
vēl piebildīšu.... pavērojiet video 16 un 17 sekundi - caur nisana aizmugures logu - var redzēt ka tieši 17 sekundē priekšābraucošais nobremzē...
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
BMW pastāsta par elektrisko i3 (+ FOTO)
BMW gatavojas ieviest jaunu pilnībā elektrisku sedanu – i3, atjaunojot agrāk izmantoto modeļa nosaukumu. Tas tapis “Neue Klasse” programmā un iezīmē gan jaunu dizaina virzienu, gan nākamās 3. sērijas attīstību, kur vēlāk atgriezīsies arī iekšdedzes dzinēji. Lasīt vairāk
Līdz 375 Zs jaudīgs, līdz 740 km braucošs: DS laiž klajā elektrisko N°7 6
Stellantis franču luksusa zīmols DS pieteicis N°7, jaunu modeli, kas aizstās vai precīzāk - turpinās DS 7 iemīto taciņu. Lasīt vairāk
Lietuvas Enerģētikas ministrija uzdod "Orlen Lietuva" nekavējoties laist tirgū 80 tūkstošus tonnu degvielas no rezervēm 5
Kad būs 2 EUR par litru un vai būs 3 EUR? Degvielas cenas 17.03.2026: Dīzelis 1.957 un 95 benzīns 1.707 EUR (+ VIDEO) 10
28 000 eiro, 2026. gada beigas: elektriskais Volkswagen ID Cross gatavojas startam (+ FOTO) 1
Vācu autobūves uzņēmums jau šogad papildinās elektrisko SUV piedāvājumu ar ID Cross – jaunu modeli, kas kļūs par vienu no cenu ziņā pieejamākajiem elektriskajiem Volkswagen. Lasīt vairāk
Labas ziņas autovadītājiem Rīgā, Jūrmalas gatve tagad ir atvērta transporta kustībai abos virzienos (+ VIDEO) 13
Degvielas cenas: Dīzelis 1.927 un 95 benzīns 1.677 EUR - 16.03.2026. Sadārdzinājums 23.40 EUR! (+ VIDEO) 3
Sadārdzinājums par 36 centi. Degvielas cenas: Dīzelis 1.897 un 95 benzīns 1.657 EUR - 15.03.2026. 21 (+ VIDEO) 17
Degviela dārgāka par 36 centiem kopš 1.marta. Tas sanāk 21.60 EUR klāt pie vienas uzpildes. Degvielas cenas: Dīzelis 1.897 un 95 benzīns 1.657 EUR - 15.03.2026. Šovakar (16.03.2026.) Neste dīzeļdegviela maksā jau 1.992 eiro. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Audi Q3 jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (18)
- Auto konfiskācija pie 1,5 promilēm: Taisnīgs sods vai tomēr nesamērīgi liels? (39)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (281)
- Tramps - ASV prezidents? (2608)
- Mūkusalas krastmalas pārbūve: Kā vērtējat darbu kvalitāti? (14)
- Šofera dienasgrāmata. (5205)
- Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (ES) 2019/2144 (5)
- Izraēlas, vēlāk ASV raķešu trieciens Irānai 2026. Kādas būs sekas un kā karš beigsies? (132)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5933)
- Īsts Ģimenes auto (29)
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (16)
- Kas notiek ar policiju uz ceļiem? Masīva policijas klātbūtne - reids vai speciālā operācija? (15)
- Uzmanību! Stipra migla uz šosejas: Redzamība minimāla, braucam prātīgi (0)
- Alfa Romeo Junior 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (10)
- Briežu ragu nodošana 2026. Kādas ir aktuālās cenas un kur izdevīgāk nodot? (12)
- Audi A5 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (4)
- Mercedes-Benz: tad, kad dzīvē tev nevienam nekas vairs nav jāpierāda. Atsauksmes un iespaidi. (15)
- SWAG 33 10 1119 Antifrīzs (0)
- Fitch pazemina lidsabiedrības “airBaltic” reitingu uz CCC+ (11)
- Alfa Romeo - vai ir tik traki kā runā 2021? (13)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ko tas ambālis darīja 3-jā joslā???
No virsraksta secinot,- blīvi meklēja!!!
reakcija jau supernovēlota un pilnīgi garām. Nogulēja sānslīdi un tā vietā, lai priekšpiedziņai turētu ātrumu nemainīgu vēl nospiež bremzes un padara situāciju pilnīgi nekontrolējamu. Nekāda sakara ar ceļa segumu ar šādām iemaņām pat garāžā iebraucot var avarēt.