Vairākus desmitus tonnu smagais kravas auto pat nemēģina mainīt kursu un uztriecas labajā pusē stāvošam mazauto "Oka."
Avārijas rezultātā mazauto vadītājs gājis bojā uz vietas, bet viņa dzīvesbiedre smagā stāvoklī nogādāta slimnīcā.
Vai tas kroplis maz apstājās?
Cita starpā, šie lopi paliek arvien nekaunīgāki. Pēdējo 2 gadu novērojums - agrāk kaut ko tādu nemanīju: uz šaurāka ceļa brutāli brauc pa vidu, pāri ass līnijai un tu vari palikt, kur gribi...
Noskatījos video vairākkārt, bet tā arī nespēju saskatīt cietušo auto pirms sadursmes brīža. Jā, protams, video ir sliktas kvalitātes. Bet tomēr tajā var redzēt pat atsevišķus koku zariņus - jo to kontrasts pret debesīm ir pietiekams. Toties pelēku auto bez ugunīm pelēkā puskrēslā videokamera nav spējusi piefiksēt. Vai nebūtu vērts padomāt par sadursmes iemesliem arī no šāda viedokļa? Vai nav tā, ka Okas vadītājs ir saņēmis nāvessodu tikai par to, ka nepietiekamas redzamības apstākļos apturēja auto uz ceļa, neieslēdzot ārējās apgaismes ierīces? Vēlreiz pierādījums, ka lielākā satiksmes dalībnieka nevērība var tikt sodīta pēc cilvēku likumiem, bet mazāk aizsargātā - pēc daudz bargākajiem fizikas likumiem.
Varbūt ir vērts aizdomāties, kā katram priekšā esošam, uz ceļa stāvošam, ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību, būtu jāgarantē drošība sev un citiem!
Tā Oka vienā dubļu krāsā ar ceļu! Vai viņai tur būtu jāstāv? Krieviem baltās krāsas nepietiek lai uzvilktu baltu nepārtrauktu līniju gar ceļa malu.
Aansis skarbi visiem saprotami uzrakstīja!!!
Ja viņš stāvēja filmētāja virzienā tad kurš ir priekšā esošais? Izskaidro.
"Oka" ir priekšā esošais auto smagajam, kurš viņu taranē!
Apstājās Tavs auto nevietā un nelaikā, sāc uztraukties par savu dzīvību! Primāri ir brīdinājuma signāli un sekundāri, novācies no ceļa!
Un neizliecies par muļķi! Tu tāds neesi!
Ja oka stāvēja ar skatu pret smago, tad smagais bija priekšā esošs un negarantēja drošību.
Pie vainas ir tas mud.gs ar videoreģistratoru, kurš izgriež no mazāk svarīga ceļa uz galvenā, nepārliecinoties (paskatījās tikai pa kreisi) ķipa josla ta brīva var braukt, bet no labās puses braucošā fūre dzina nabaga OKU. Lai izvairītos no frontālas sadursmes ar mud.gu ar videoreģistratoru pagrieza stūres ratu pa labi un lūk rezultāts. Tādas situācijas diemžēl ļoti bieži ir redzamas arī uz mūsu ceļiem.
Mercedes-Benz Trucks šogad atzīmē gan 130 gadus kopš pirmā kravas auto radīšanas, gan 30 gadus kopš leģendārā Mercedes-Benz Actros debijas. Kopš 1996. gada Actros kļuvis par vienu no veiksmīgākajiem smago kravas auto modeļiem pasaulē — pārdoti vairāk nekā 1,5 miljoni eksemplāru. Lasīt vairāk
Apskatīsim vienu reālu situāciju Jūrmalā, un jautājums ir vienkāršs: vai kartē ar Nr. 1 saskaņā ar Ceļu satiksmes noteikumiem ir uzskatāms par krustojumu? Lasīt vairāk
Valsts policija (VP) izmeklēšanā konstatējusi, ka vakar Rēzeknē naftas produktu uzglabāšanas objektā patiesībā ietriekušies divi droni, aģentūru LETA informēja VP. Lasīt vairāk
Šodien Latgalē tiks atsākta otra vakar Latvijas gaisa telpā no Krievijas ielidojušā un nokritušā drona meklēšana, “Rīta Panorāmā” pavēstīja iekšlietu ministrs Rihards Kozlovskis (JV). Viņš norādīja, ka meklēšanas darbiem, visticamāk, tiks pārgrupēts personāls un mainīta taktika. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
izskatās, ka speciāli, varbūt gribēja tikai mazliet pārmācīt - nolauzt spoguli, tak sanāca pa krietno